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二手雷克萨斯权威发布_雷克萨斯口碑最好三款(2024年12月精准访谈)

内容来源：惠生活优选所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

二手雷克萨斯

雷克萨斯RX 350保值率大揭秘！大家好！最近有不少朋友在问，雷克萨斯在加拿大的保值率如何？特别是关于RX 350这款车，几几年的车，多少公里，大概能卖多少钱？今天我就来给大家分享一下这方面的信息，供大家参考。首先，雷克萨斯RX 350有几种不同的配置版本，包括Premium、Luxury、Executive和F Sport 2 & 3。其中，Executive和F Sport 3的售价会比Premium版贵出大约一万多块钱。那贵出来的这部分钱，主要体现在哪些配置上呢？比如抬头显示HUD、全景天窗、更高级的影音系统、更大的屏幕以及专属轮毂等等。不过，有趣的是，根据4S店的反馈，F Sport系列的座椅太过运动化，导致很多人并不愿意为它买单。这就造成了F Sport 3的二手车价格，甚至只能卖到Luxury版的价格，简直是价格大跳水。所以，如果你是F Sport 3的车主，想要出手的话，可能会发现它并没有其他配置的车型那么保值。当然，如果你个人非常喜欢F Sport 3，或者不介意座椅的舒适度，那么二手F Sport 3也是一个非常具有性价比的选择。花中配的钱，享受顶配的配置，还是挺划算的。如果你对其他品牌或车型的保值率也感兴趣，欢迎留言告诉我，下期我会继续为大家分享更多内容！𐟚—𐟒耀

蔚来二手车残值率真的能媲美宝马奥迪吗？二手车市场向来是汽车保值率的试金石，而蔚来汽车在1月3日的二手车业务发布会上，蔚来汽车创始人李斌宣称，蔚来车主购买40.9万元的车，两年后还能卖到28.5万元，保值率高达69.7%，堪比宝马和奥迪的豪华品牌。那么，蔚来的二手车残值率真的有这么高吗？首先，我们要了解的是，二手车残值率不仅取决于车辆本身的质量，还与汽车品牌的市场定位和用户忠诚度有关。蔚来作为一个新兴的新能源汽车品牌，其二手车残值率的表现值得关注。然而，李斌的这一说法是否属实，还需要进一步验证。根据一些行业分析，蔚来的二手车残值率可能确实比特斯拉等品牌要高，但能否达到李斌所说的水平，还需要更多的市场数据支持。另一方面，蔚来在二手车业务上的发力是一个积极的尝试。尽管目前蔚来的老客户数量还不够多，尚未形成足够的内循环数据库，但这一领域的发展潜力巨大。随着新能源汽车市场的不断壮大，蔚来在二手车业务上的表现有望逐步提升。相比之下，雷克萨斯在二手车残值率上的表现尤为出色。雷克萨斯不仅在新车销售上表现出色，而且在二手车的保值率上也堪称典范。这得益于雷克萨斯严格的市场控制和高质量的售后服务，使得其二手车的保养和维护都能得到很好的保障。然而，在国内市场，二手车业务的发展还处于初级阶段，市场规范和透明度有待提高。因此，蔚来在二手车业务上的表现还需要时间来检验。总的来说，蔚来在二手车业务上的尝试是一个值得关注的方向。虽然目前还无法完全确定其保值率能否达到李斌所说的高度，但随着市场的不断发展和完善，蔚来在二手车业务上的表现有望逐步提升。

贫民窟女孩的雷克萨斯IS梦作为一个贫民窟女孩，我一直对雷克萨斯IS情有独钟。听说今年九月新款IS要上市，我激动得不行。可惜预算有限，只能去二手车市场碰碰运气。 𐟒𐤻𗦠𜦖𙩝⯼š雷克萨斯的车价一直不便宜，新款IS的裸车价一般在39万以上，再加上保险、车船税和购置税，总共要花45万左右。作为一个贫民窟女孩，我只能退而求其次，买了辆2015年底上牌的二手车。这辆车跑了5万多公里，虽然市场上的IS二手车很少，价格也没有太多参考，但雷克萨斯的车一般都很保值，26万左右算是个合理价。 𐟏Ž内饰方面：雷克萨斯的内饰一直是我的心头好，中控和方向盘的质感都超级棒。作为一个女生，虽然开过的车不多，但雷克萨斯在细节上的处理真的让我爱不释手。 𐟏Ž车本身：我买的是2.0T排量的，还有3.0自吸V6发动机的版本，不过市场上这种车很少见。一键启动和自动驻车功能都很方便，不过我个人更喜欢手动关掉驻车功能。无钥匙进入功能也让我觉得超级方便。关于二手车：二手车市场的水很深，买的时候一定要谨慎。希望大家在看车的时候多多参考，有什么车的问题也可以来问我，我会尽量回复的嘻嘻𐟘죀‚

雷克萨斯nx200，2015 Lexus Nx200T F-Sport 车型：Lexus Nx200t F-Sport。年份：2015年。价格：RM138,800 可商议。车辆状况：无大事故，无淹水。额外福利：免费保家，免费保养，免费贴隔热膜。这是一辆二手雷克萨斯Nx200t F-Sport车型，2015年出厂，价格合理可谈。车辆状况良好，无重大事故，无淹水情况。此外，我们还提供免费的保家服务、保养服务和贴隔热膜服务。适合在马来西亚柔佛州一带寻找二手车的朋友们考虑

𐟚—二手车交易，这些坑你踩过吗？ 𐟘饍–车的时候，真是踩了不少坑。给大家分享一下，希望你们能避避雷。首先，我在一些汽车网站论坛上找买家，联系了好几个看起来很感兴趣的人。可是见面看车的时候，他们就开始各种挑毛病。有的说我的车内饰颜色不够流行，有的说我的车没有一些高端配置，然后给的价格低得可怜，最多只肯出13万，而我期望的价格是15万以上。 𐟙„后来我又尝试了一些街边的二手车行，他们的手段也很狡猾。他们给我报了一个14万的价格，我觉得还可以接受。但是当我要签合同的时候，他们又说要收取一笔高额的手续费，这样算下来，实际到手的钱就很少了。 𐟑最后，我听朋友推荐了瓜子二手车。把车放到平台上之后，很快就有20多个买家出价了。我那辆2017年的雷克萨斯ES在瓜子二手车上卖了16万，这个价格比我之前得到的报价都要高。而且瓜子二手车的服务真的很贴心，从车辆上架到交易完成，每一个环节都有专人跟进。大家如果有车要卖，记得去瓜子二手车预约估价吧。

悉尼购车记！NX200T到手 𐟚— 这辆车是2017年的雷克萨斯NX200T，行驶了70000公里。虽然车子整体状况不错，但我一眼就注意到左边漆面有些问题。 𐟔 不用漆膜仪检测，肉眼就能看出左边漆面有色差，显得有些粗糙，而右边则光滑平顺。卖家解释说左边没有喷过漆，那这到底是怎么回事呢？ 𐟐蠨€ƒ拉小知识：如何初步鉴别车漆新车在出厂时，车漆是在全无尘车间喷涂的。而二手车重新喷漆则是在修车厂进行，好的修复过程包括腻子、底漆、颜色漆、亮漆和无数次打磨。如果车漆触感异常或底部有灰尘点，基本可以判定是修复过的。 𐟒젧𛏨🇥–家和家人的沟通，最终确定是之前在停车场剐蹭后修复过的。经过友好协商，客人成功入手这辆车。 𐟚砨𔭤𙰤𚌦‰‹车时，了解车漆状况是很重要的。通过这些小技巧，你可以更好地判断车况，避免不必要的麻烦。

雷克萨斯ES200：省钱又省心的选择最近帮同事月姐选车，真是个大工程。她本来打算买辆BBA的新车，但听说故障率有点高，大家都推荐雷克萨斯，说它省心耐用。结果去了一看，车基本都卖光了，还要加价，等不起啊。最后，我们一不留神，居然淘到了一台二手的雷克萨斯ES200。 ❤️ 说到雷克萨斯ES系列，真心要给个大大的赞。这车是原装进口的，还免费保养，简直不要太爽。超音速石英白的车身颜色，颜值简直爆表，开出去回头率杠杠的。 𐟖䠥Š襊›方面，2.0L的发动机对我来说完全够用。平时我对动力没啥特别要求，这个动力完全能满足我的需求。 ❤️ 内饰方面，雷克萨斯真是下足了功夫。每一块部件都严丝合缝，棕色的内饰给人一种温馨的感觉。特别是那块质感十足的石英表，简直是点睛之笔。内饰都是软包的，摸起来特别舒服，真心觉得他们很用心。 𐟖䠦—姳𛨽槚„省心程度真是没话说。据销售说，这车是基于TNGA平台打造的，安全性完全没问题，还配备了主动刹车，安全感瞬间爆棚。 ❤️ 空间方面，后排座椅也很给力，拖家带口完全没问题。 𐟖䠨🙥𐨽榘樂詛𗥅‹萨斯4S店买的二手车，原车主因为急需用钱才卖了这车。车是今年4月登记的，跑了3900公里，车况非常好，感觉挺靠谱的。最终我们比买新车省了3万多，还带到了明年4月的全险，总共落地价32.8万元，真是超值。 ❤️ 油耗方面，2.0L的发动机在原车主的使用下，油耗显示为7.4L，我觉得完全可以接受。 𐟖䠦럩℧œ‰限，还是要考虑保值率。据说雷克萨斯是保值率最高的车之一，这样下次再换车的时候，也不会赔太多钱，真是明智之选。以上就是帮同事月姐选车的全过程，后续还会继续分享她的使用感受，大家敬请期待！

瓜子二手车，购车新体验！周末喜欢外出游玩的我，常常乘坐朋友的车，但总觉得不太方便。最近，我一直在考虑购买一辆雷克萨斯ES，但又担心买到问题车。朋友们推荐了瓜子二手车平台，我也亲自去体验了一番。我发现，相比其他平台，瓜子二手车平台上的车辆价格更实惠，质量也更可靠。每辆车都经过严格检测，还可以先试驾再决定是否购买，这样就不必担心买到事故车了。让我惊喜的是，我想要的雷克萨斯ES在瓜子二手车平台上只要17万多点，而新车价格高达32万。这样的价格差异，让我觉得非常划算。总的来说，瓜子二手车平台的服务让我感到满意，车辆的性价比也很高。如果你也在考虑购买二手车，不妨去瓜子二手车平台看看，或许会有意想不到的收获哦！

雷克萨斯ES：我的豪华车之旅 2012年，我刚刚毕业不久，资金有限，所以决定买一辆二手车代步。于是，我选择了雷克萨斯ES。没想到，这辆车不仅满足了我的日常需求，还让我与雷克萨斯结下了不解之缘。 2021年，我决定换车，首选依然是雷克萨斯ES，这次我选择了混动300h版本。试驾时，我被它的表现深深震撼。与老款ES汽油版相比，300h混动版在驾驶体验上有很大的不同。车内的静谧性让我印象深刻，关上车门后，仿佛与外界隔绝，让人联想到更高级别的车型。在乘坐体验方面，前排空间非常宽敞，座椅的上下可调幅度也很大。后排头部和腿部空间同样宽裕，如果坐在老板位上，再配合上后排遮阳帘和可以调节靠背角度的后排座椅，搭配17个扬声器组成的Mark Levinson音响系统，坐在静谧的车厢里享受一段旅程，绝对是相当美妙的体验。没有太多犹豫，我直接订车，惊喜的是，作为雷克萨斯老车主，我还享受到了专属现金优惠。这次换车经历，让我对雷克萨斯ES更加青睐，也让我对雷克萨斯这个品牌有了更深的认识。

雷克萨斯新车一个月亏5万？二手车市场分析一辆价值30万的雷克萨斯新车，仅仅上牌一个月，竟然亏了5万？这让人不禁怀疑，雷克萨斯真的有那么保值吗？其实，雷克萨斯在二手车市场上的流通度并不高，尤其是那些准新车，更是鲜有人问津。今天，一位朋友让我帮忙检测一台雷克萨斯二手车。车主开价26.8万，我觉得这价格简直疯了，26.8万买一辆一个月的新车？25万我都嫌贵！朋友还觉得26万值得出手，结果车主骄傲地走了。从车商的角度来看，我首选的是那些好出手、时效性强的车型，这样资金流通性强，薄利多销。而雷克萨斯显然不具备这些特点。作为消费者，26万我更愿意选择17年的奥迪Q5、大众途观或者凯迪拉克XT5，这些车型的选择太多了。最终，朋友在我的劝说下没有买这台车，价格确实不合理。不过，这车开起来确实挺舒服的，只是实用性一般，价格和性能并不匹配。你们觉得呢？

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