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比亚迪公交车权威发布_比亚迪公交车官网(2024年11月精准访谈)

内容来源：惠生活优选所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

比亚迪公交车

桂林的比亚迪K8A和K8BA公交车桂林的比亚迪K8A和K8BA公交车上贴着与佛山相同的红花郎广告。桂林公交中的比亚迪公交车，如BYD6100LGEV10和BYD6101LGEV10，展示了红花郎的广告。

比亚迪电动公交引领绿色出行革命刚踏入新能源车行业时，电动公交车还是个新鲜词。那时候，各家厂商都在摸索阶段，市场环境也不支持电动化模式。转眼间，10年过去了，新能源汽车行业已经步入快车道。我亲眼见证了新能源汽车从试验到定型的每一个过程，真是感慨万千。记得以前，只要一辆柴油车开过，空气瞬间变得黏稠而略带腐蚀性。搭乘公交时，别说看风景了，连呼吸都变得困难。如今，电动巴士悄然上线，彻底解决了尾气排放问题，站在道路边的空气变得清新多了。随着电池技术的不断进步，续航里程也在日益增长。最早那批试验车一充电只能跑50公里，现在已经300公里一充成为标准配置，充电时间也大幅缩短。我相信，不久的将来，500甚至1000公里一充都不再是梦。电驱动不仅极大提升了城市生态质量，还让公交运营更加高效。随着技术成熟，电动巴士必将成为这个行业的主流产品！比亚迪这次向墨西哥交付55辆电动大巴，无疑开启了它在南美大陆的新篇章。这不仅能为产能提前释放出口分流，更重要的是积累了各地特点的经验。随着政府不断提出更严格的排放标准，电动化成为各城市迎头赶上的必由之路。相信随着政策引导和民众追捧，电车带来的生态舒适将进一步推动市场需求量的增长。或许10年后，当我们回首今天，会惊叹电动巴士是如何从少有的试验车变成遍布道路的常态。无论未来电动公交市场将走向何方，电动化也许就是最终形态，也是科技绿色明天的最强理由。

柳州轻轨改云巴？南宁前车之鉴最近柳州拆除了一根轻轨的柱子，结果不少柳州人都开玩笑说要搬到南宁去住[笑哭]。其实，南宁在前年还真有过低运量轨道交通的规划，据说还是作为引进比亚迪工厂的交换条件之一。不过，现在也没什么后续消息了，不知道是凉了还是怎么着。我去查了一下云巴，发现这东西好像不需要国家发改委审批，只要省发改委和住建厅搞定，然后再给国家发改委和住建部备案就行了。是不是感觉简单多了？等柳州的债务压力减小些的时候，能不能利用现有的轻轨柱子改做云巴呢？云巴的运量虽然比不上轻轨和地铁，但审批应该没那么严格吧？只需要区里审核就行了吧。而且，云巴和轻轨、地铁差不多，不用担心堵车和红绿灯，准点率也比公交车高不少。我看了下西安的云巴，时速最高能到80公里！像南宁的公交车和BRT都限速40公里每小时[捂脸]。有次坐BRT，从高架桥下去的时候，司机座位滴滴滴响警报，然后司机疯狂点刹，真是难受得一批。不知道柳州的公交车有没有限速，上次去柳州玩坐公交车好像也没到40公里…所以，云巴还是有些用处的？再一个就是云巴也能做城市观光。总之，感觉柳州轻轨改云巴也不是不可能嘛。大家觉得呢？

云巴初体验：快、稳、便捷的未来交通？ 𐟌Ÿ 速度与便捷：云巴的行驶速度令人惊叹，而且非常方便。无论是从鱼化寨地铁到环普，还是从华为到比亚迪，打工人终于可以告别排队等公交的日子，再也不用担心堵车了。 𐟌미 视野差异：车头车尾的视野非常清晰，但有些地方的玻璃会变成雾面，导致外界视线模糊。 𐟚— 无人驾驶体验：云巴的无人驾驶技术让乘车过程更加平稳，给人一种安心的感觉。 𐟚𞠤𚤩€š改善：云巴在很大程度上缓解了路面交通压力，对于需要频繁换乘的打工人来说，这是一个巨大的福音。 𐟚 站内设施：站内没有厕所，全程空中交通，速度快且高效。与公交车相比，云巴的全程无厕所设计让人印象深刻。 𐟎‰ 免费体验：昨天和今天云巴是免费的，只需关注公主号即可乘车。晚上7点20分进站时，人潮涌动，尤其是带孩子的人群特别多。今天的体验可以说是“闷挤吵”，让人呼吸困难，不想再来第二次。

𐟚Œ 杭州的比亚迪公交时代结束了 𐟚Œ 𐟌Ÿ 杭州的公交系统在2015年迎来了一次重要的变革，当时为了迎接G20杭州峰会的召开，首批比亚迪K9F纯电动客车在国庆前夕上线，为城市站与灵隐寺之间的7路线服务。这批车身长12米的一踏低入口设计公交车，以其独特的“绿水青山”涂装，成为了杭州公交系统的一道亮丽风景线。 𐟕’ 九年后，2024年7月2日，随着公交五分公司最后一批第一代K9F在74、125路等线路结束运营，这些装有西湖电子（数源科技）系统的比亚迪纯电动巴士正式退出杭州公交一线服务。这标志着杭州公交从传统燃油时代迈向以纯电动巴士为主导的新能源时代的结束。 𐟚 从2015年9月到2024年7月，这750辆“绿水青山”涂装的比亚迪K9F型纯电动公交车在杭州服务了近九年，不仅见证了杭州公交从城市公共交通主导者转变为地铁补充角色的全过程，也展示了杭州在新能源公共交通领域的先进实践。

陪老弟提车：比亚迪元Plus冠军版老弟终于工作了，作为大哥，我必须给他安排得妥妥的！𐟑𗢀♂️ 他每天上下班通勤时间有点长，得花1.5小时，看着他每天早出晚归的，我心里也过意不去。正好他生日快到了，我决定给他买辆车，省得他每天挤公交。经过一番研究和对比，我们最终选择了比亚迪元Plus冠军版。老弟对这个车也很满意，毕竟颜值在线，性能也不错。我们选的是510km超越型，价格是15.58万，优惠了3000块，感觉还挺划算的。提车那天，销售小哥特别热情，后备箱里塞满了各种礼品。车子第二天才上牌，所以那天就停在4S店里。老弟一脸开心的样子，我也感到特别欣慰。接下来，祝老弟一路顺风，开车愉快！𐟚—𐟒耀

秦Plus55续航，值吗？最近，关于比亚迪秦Plus55公里续航版本的话题引起了热议。不少人认为这款车的纯电续航只有55公里，显得有些鸡肋。然而，如果你只看到这一点，那就真的没有完全理解这款车的价值和意义。 𐟒ᠩ斥…ˆ，秦Plus55公里版本可以帮助消费者获得免购置税的权益，这无疑是一个重要的优势。 𐟌🠥…𖦬᯼Œ如果你主要在城市内上下班使用，这款车的使用成本非常低，甚至比乘坐公交车还要便宜。而且，它还能提供遮风挡雨、遮挡阳光的功能，这对于城市通勤者来说，无疑是一个巨大的吸引力。 𐟚€ 最后，即使你经常需要进行长途驾驶，也可以将秦Plus当作燃油车来使用，它的油耗极低，用车成本也非常经济。 𐟒𐠦€𛧚„来说，秦Plus55公里版本的售价从7.98万元起，性价比远远超过了合资品牌的A级车。因此，对于那些追求性价比和实用性的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。

𐟚—𐟒蠩ƒ‘州街头，新能源车“横行霸道”，油车被“打入冷宫”？𐟏 𐟚— 𐟑€ 记得三年前，郑州街头还是油车的天下，如今却“变天”了！新能源车如雨后春笋般涌现，让人眼花缭乱。𐟌篸𐟌𑊊𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栦ˆ‘家那辆小mini，虽然“洋气”，但毛病多，油老虎，修车费“烧钱”。𐟒𘠤𘀧‹ 心，6万块卖掉，换了比亚迪新能源，续航405公里，实测郑州到南阳，250公里，充电50元，高速上“飞”一般的感觉！𐟚€ 𐟑袀𐟑袀𐟑碀𐟑栥峥鿧š„奔驰，40万的“大家伙”，看我的新能源车不错，竟然“抛弃”了它，送给了老爸。𐟑𔠨‡ꥷ𑦍⤺†20万的电动车，自动驾驶，旅游无忧，充电桩“遍地开花”。𐟌𜊊𐟏™️ 郑州的公交车，新能源车“一统天下”，全省3.51万辆公交车，新能源占85.5%！𐟚Œ𐟌Ÿ 𐟤” 变化太快，让人“措手不及”。新能源车真的能“一统江湖”吗？油车会不会“绝地反击”？𐟔劊𐟑€ 你怎么看？新能源车VS油车，你站哪边？𐟤𗢀♂️𐟤𗢀♀️ 𐟑‡𐟑 快来评论区“开战”，点赞、评论，让这场“车界大战”更火热！𐟔尟”尟”劊#新能源车崛起 #油车何去何从 #郑州街头变化 #车界大战

放眼城市街头，满眼都是新能源车，儿子将油车送给父母了三年前还没有这种感觉，如今在郑州街头，满眼都是新能源电动车。我原来的座驾是小mini，虽然是进口原装车，却经常出毛病，费油不说，修车费就不少，三年前一咬牙、一跺脚就把它卖了，只卖了6万元钱。又添了6万，买了一款比亚迪新能源车，理论上续航405公里，我试了一下，从郑州到南阳，250公里中途只需充50元的电，高速路上跑得嘎嘎的。女婿原来是40多万的奔驰车，他发现我的新能源电动车不错，就将奔驰送给他爸爸了。买了一辆20多万的电动车，带自动驾驶功能的那种。他开着车跑桂林、上海、杭州等地旅游，一点毛病都没有，到处都有充电桩。如今郑州很多家庭换车一般都考虑新能源，有的买第二辆车，肯定是新能源。公交车都不说了，郑州市区的公交车清一色是新能源，昨天看到一个报道，河南全省城市公交车数量达3.51万辆，其中新能源公交车3万辆，占比85.5%。变化太快了！ #热点新知#

00后硕士比亚迪打工日记：第117天 𐟌Ÿ 幻想目标：仰望U8 & 汤臣一品 𐟍€ 短期目标：100W 𐟍€ 今日运动时长：0分钟 𐟍€ 运动项目：无 𐟍€ 今日心情：晴朗☀️ 𐟍€ 距离下次发工资：31天 𐟍€ 距离退休：15006天出差的第17天，终于又到了周末！本周没有加班，工资虽然不多，但也是个心理安慰。上午整理了一下日报和周报，下午向同事请教了最近的实验项目。一天就这样过去了。下班后坐公交回酒店，郊区的人很少，公交车都是迷你版的，基本没人坐，所以上车直接包了个车，很舒服。明天要早起赶车，因为买票有点晚，放弃了买短乘长的一站坐票，选择了站票，赌有人退票改签座位，但好像没赌成功，成了当代没苦硬吃典范。不过比起见面这都不是事儿，开心爆了！ “期待变成现实，幸福不言而喻”

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