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小鹰号最新娱乐体验_小鹰号航母排水量多少(2024年11月深度解析)

内容来源：惠生活优选所属栏目：话题更新日期：2024-11-29

小鹰号

小鹰号航母上，中国老将军踮起脚尖看设备 1980年5月，刘华清率军事技术代表团赴美考察。访问最后一天，参观了"小鹰"号航母。美方以安全为由，不让触碰任何航母上的设施。老将军只能垫起脚尖，前倾着上身，只为了能看得更清楚一些。他在回忆录中写道：其规模气势和强大的作战能力，给我留下了深刻印象。

舰船欣赏：密苏里号与小鹰号接受USNS Kawishiwi补给作业中，可以清晰的展现出三者的长度对比。#军事武器# #航母# #战列舰#

航母的服役期一般是多久啊？其实这个不一定。排除帝国衰亡/解体导致的非正常死亡案例，寿终正寝时的年龄跨度也很大。 1、中途岛级：经历两次深度升级（SCB-110，SCB-101）的 CV-41 中途岛号服役 47 年；只进行一次深度升级（SCB-110）的 CV-42 罗斯福号服役 32 年；只进行一次深度升级（SCB-110A）但魔改方案合理长期维护到位的 CV-43 珊瑚海号服役 43 年。但深度升级期间上述航母实际处于退役状态，因此服役年限应减去升级耗时。这样 CV-41 就服役 41 年，CV-42 服役 30 年，CV-43 服役 40 年。 2、福莱斯特级与小鹰级：这两级 8 艘 8 万吨级常规动力航母是冷战时期美国海军舰队航空兵的核心战力，设计服役寿命为 30 年。1980 年代里根政府为了快速扩充海军规模，拟对其实施升级延寿 SLEP Service Life Extension Program，将服役周期延长 15 年。但 1991 年苏联解体冷战结束，此时八大常的 SLEP 尚未全部完成，帝国军费则随着 Pax Americana 的到来而急剧收缩。因此绝大部分福莱斯特级与小鹰级并未坚持到 1980 年代计划的 45 年使用寿命，具体情况如下： CV-59 福莱斯特号 38 年； CV-60 萨拉托加号 38 年； CV-61 突击者号 36 年； CV-62 独立号 39 年； CV-63 小鹰号 48 年，该舰 1987-1991 年实施 SLEP，自 1998 年起常驻东瀛，日常维护由驻在地船厂负责； CV-64 星座号 42 年； CV-66 美利坚号 31 年； CV-67 肯尼迪号 39 年。 3、CVN-65 企业号。作为首开先河的核动力航母，其原始设计寿命为 25 年，实际服役 51 年。 4、CVN-68 尼米兹级。这是首型批量生产的核动力航母，初始设计寿命为 30 年，即服役 13 年 + 中寿大修 & 更换核燃料 4 年 + 服役 13 年。实际使用过程中发现反应堆核芯 EFPH equivalent full power hours 超预期，计划服役期限相应调整为 50 年，即 23 + 4 + 23。CVN-78 类似地计划服役 50 年。 5、法国海军的 2 艘 3 万吨克莱蒙梭级小航母分别服役 36/37 年。二号舰福煦号卖给巴西海军后基本处于停尸状态，在巴西海军中消磨的岁月严格意义上不应计入服役时间。 6、低强度凑合着用的印度航母缺乏参考价值。#动态连更挑战#

看了让人心酸！一名女子参加珠海航展时，拿出手机到处拍摄，突然，他发现2名外国军人不对劲，她在展区来回转了3圈，可是，这2个外国军人却一直在中国武器面前“挪不动步”！工作人员耐心介绍了一遍又一遍！女子很感慨，这就是咱们以前看别人武器的时候心疼，但是现在又骄傲！去过航展的家人们，看到我国那些先进的武器装备，是不是大腿都拍肿了。看着咱妈用一场珠海航展，证明自己现今的实力，并非如当初一般处处受制。反而是多国天天踮脚盯着，我国在航展上展示的武器装备看。只能说，大胆看随便看，保证你越看越看越心虚。要知道美国的机械狗平均造价需要50万一只，而我国被征兵入伍的“铁蛋”造价，确是他们的六分之一。而我国的无人装备也并不仅仅止步于此，难以想象当敌方用凡人肉体冲锋陷阵，而我国的机械狗，却已经形成群狼战术的同时，操作他们的中国士兵仅仅只需要在后方，对着操作屏幕实时返回的影像，进行真人版电子游戏。珠海航展上这些令人头皮发麻的武器装备，不仅仅是让国人发自内心的感到自豪与骄傲，更是让参展的外国友人的目光应接不暇。就像文章开头中所说，我国一名女子在参展途中拍下的这样一幕。两名外国身穿军装的友人，站在我国装备前挪不动脚，只想要趁来中国的有限时间里，多看一点，再多了解一些。而我国航展的工作人员更是十分耐心地，站在两位外国友人身旁，为其讲解。这一幕就不禁让人回想起，在44年前刘华清将军访美，在“小鹰号”甲板上探头垫脚，观察学习美国航母的一幕。可以说现在的美国做梦都想不到，让他们看不起，甚至是多次进行技术打压封锁的中国，现今的军事以及科技实力已经成功飙升到，众多国家可望而不可及的程度。 1993年银河号货轮因美国无任何理由关闭中国GPS系统，导致货轮在大海中迷失33天，1994年拒绝我国加入国际空间站的申请，1999年五八事件，一句可笑的“误炸”草草解释一切…… 这些都是我们中华儿女永远不能忘怀的痛，更是我们奋起勃发的动力，随着几代人的共同努力，我们最终实现飞天奔月遁地入海四件大事，凭借自己的努力，从处处受他国压制，到需要他国踮脚仔细观摩的国家。但咱妈却不因自家科技发展进步而自满，反而更加虚心学习，取长补短。并为促进世界和平，共同进步的目标，用自己的武器装备的魅力与力量更进一步。对于我国本次举办的珠海航展您怎么看？在下方评论区留言讨论。 #正能量##大V带你看珠海航展##实力#

“胡汉三又回来了”，美华盛顿号抵达横须贺——11月22号，美国海军前沿部署的华盛顿号航母(CVN-73)抵达母港日本横须贺。这是华盛顿号第二次作为前沿部署航母部署日本。 2008年，华盛顿号接替小鹰号(CV-63)，成为第一艘部署日本的核动力航母，2015年由里根号(CVN-76)代替。美国第七舰队司令弗雷德ⷥ᥽𛨡觤𚢀œ一艘美国航母代表了我们拥有的最先进的海上能力，这是我们在日本和西太平洋安全方面所能做的最先进的投入。”“乔治ⷥŽ盛顿号将带着现代化的尖端技术返回，这代表了我们对该地区威慑和安全的投资。” 华盛顿号搭载的第5舰载飞行联队(CVW-5)包括：第147战斗攻击中队(VFA-147)，装备F-35C，10架；第102战斗攻击中队(VFA-102)、第27战斗攻击中队(VFA-27)、第195战斗攻击中队(VFA-195)、装备F/A-18E/F，各10～12架；第141电子攻击中队(VAQ-141)，装备E/A-18G，5～7架；第125空中指挥与控制中队(VAW-125)，装备E-2D，4～5架；第30舰队后勤支援中队(VRM-30)第5支队，装备CMV-22B，3架；第12直升机海上战斗中队(HSC-12)，装备MH-60S，6架；第77直升机海上打击中队(HSM-77)，装备MH-60R，6架。「烽火问鼎计划」「美国航母动态」

珠海航展：妈，你藏得太深了！ 2024珠海航展，简直让人大开眼界！咱妈这次可是把家底都掏出来了，歼-20、歼-35隐形战机，红-19地空导弹，还有各种无人机、机器狼，看得人眼花缭乱。这哪是航展，简直是“中东双11”啊！不过，话说回来，这些高精尖武器真的那么厉害吗？有人就说了，无人机再多，也敌不过一场电磁脉冲。机器狼再猛，也怕地雷阵。这话虽然有点偏激，但也提醒我们，武器再先进，也得看怎么用，得看和谁用。就说那“九天”无人机吧，火力输出强大是没错，但万一被敌方黑客攻入系统，岂不是成了敌人的靶子？还有那机器狼，虽然配合默契，但在复杂电磁环境下，能不能保持通信还是个问题。当然啦，这些质疑并不影响我们对中国军事实力的肯定。毕竟，从刘华清将军参观小鹰号航母到如今珠海航展的盛况，几十年间，中国军事已经发生了翻天覆地的变化。只是啊，咱妈这次藏得太深了，让人不禁想问：还有多少惊喜是我们不知道的？写文不易，还请关注，下次咱们再一起探讨！

44年过去了，如今踮起脚尖仔细观看，眼中满是羡慕的人再也不是我们了！ 1980年，被称为“中国航母之父”的刘华清将军，在参观美国“小鹰号”航母时，美军以保密为由，不仅不允许刘华清将军触碰航母的任何一个零件，并且要求哪怕是观看也要保持在一定的距离以外，面对这份充满敌意和侮辱性的要求，这位64岁高龄的将军，为了能多观察一点航母上的细节，而不得不选择答应下来，并在参观过程中多次小心翼翼的踮起脚尖使劲的去看，使劲的去记，其目光中的渴望与羡慕之情溢于言表！而就在44年后的珠海航展上，同样的画面、同样的神情竟发生了重叠，只不过角色却已经互换！一名金发碧眼的外国军官，在看到我们研发的直—9F舰载反潜直升机时被瞬间吸引，并忍不住停下脚步，踮起脚尖小心翼翼的观看。当我们看到相似的一幕时，不得不让人感慨万千，当初刘华清老将军回国之后，曾说过：“如果中国不建航空母舰，我死不瞑目。”然而令人唏嘘的是，这位一生都在致力于发展中国海军事业的老人，却在第一艘航母下水前一年逝世了！如果可以的话，我们多想跟他说一声，“将军，如今踮起脚尖的人再也不是我们了！”

1994年中美黄海对峙三天三夜，我方飞行员驾驶苏27撞向F14

1984年3月21日，在日本海，苏联K-314号潜艇与小鹰号航空母舰（CV-63）相撞。

猫宁。1984年，小鹰号上的VF-1 Wolfpack 中队旗下F-14大猫