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鸟车最新娱乐体验_鸟车自行车(2024年11月深度解析)

内容来源：惠生活优选所属栏目：话题更新日期：2024-11-25

骑行带上大疆NEO，随时飞一下，拍一下北京最美的季节，抓住秋天的尾巴！「大疆neo」「大疆无人机」「骑行」「birdy鸟车」「折叠车骑行」我是渔哥哥的微博视频

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高院再审明确：交通事故发生后电动自行车经鉴定为机动车的，电动自行车生产商和销售商应当承担连带赔偿责任！法律一讲堂来源 | 最高案例指引导读：本期推送案例为山东省高级人民法院再审审查的一起产品责任纠纷案件，山东省高级人民法院再审明确：交通事故发生后电动自行车经鉴定为机动车的，生产者和销售商未尽到安全提示注意义务，且涉案车辆存在缺陷与事故发生、受害人所受伤害存在关联的，生产商和销售商应当承担连带赔偿责任。由某娟、王某仪、王某瑛与烟台市某能经贸有限公司、天津某鸟车业有限公司产品责任纠纷一案 ——交通事故发生后电动自行车经鉴定为机动车的，电动自行车生产商和销售商是否应当承担连带赔偿责任？案件索引一审：山东省烟台市芝罘区人民法院（2017）鲁0602民初7552号二审：山东省烟台市中级人民法院（2020）鲁06民终1352号再审：山东省高级人民法院（2020）鲁民申6076号基本案情原告由某娟与王某系夫妻关系，二人共育有二女，分别是长女王某仪、次女王某瑛。王某的父母均已先于其本人死亡。 2015年8月20日，原告由某娟与王某在被告某能经贸公司购买了由被告某鸟车业公司生产的涉案车辆，被告某能经贸公司出具了《电动自行车销售（保修）登记单》和《购车凭证》。2016年8月27日6时40分许，王某骑行涉案车辆沿302省道由东向西行驶至74公里+30米处时失稳摔倒，造成王某受伤经抢救无效死亡、车辆损坏。2016年8月30日，交警部门委托山东理工大学交通安全司法鉴定所对涉案车类别进行鉴定，鉴定意见书中载明涉案车辆整车净重为68.30kg，大于40kg，前轮轮胎宽度为63.22mm,后轮轮胎宽度为62.36mm，均大于54mm，故该车不符合电动自行车的定义，鉴定意见为某鸟牌事故二轮车属于机动车。事故经交警部门认定，涉案车辆系无号牌二轮摩托车，王某无证驾驶机动车、未确保安全的违法行为，是造成此次事故的全部原因；其驾驶未投保交强险的无牌机动车的违法行为与此次事故的发生没有因果关系，王某负事故全部责任。由某娟、王某仪、王某瑛诉向一审法院起诉请求：判令被告赔偿各项损失共计480371.24元。关于涉案车辆类别、事故发生原因的认定以及车辆类别与涉案事故发生之间是否存在因果关系。被告产品说明书中“产品特性简介”一栏中明确“车辆自重≦40kg,最高车速20km/h”;“操作指南”中明确：“在仔细阅读说明书、了解了电动自行车性能以前，不要使用电动自行车，不要借给不会操作电动自行车的人骑行，以使您的电动自行车免受不必要的损坏。”原告主张涉案车辆系机动车而非电动自行车，产品存在明显缺陷，该缺陷显著增加了对驾驶者的要求和驾驶难度，涉案车辆的该缺陷与发生此次交通事故导致王某死亡存在因果关系，作为生产商和销售商的两被告应承担相应的侵权责任。两被告认为涉案车辆不应当被认定为机动车，山东理工大学交通安全司法鉴定所的鉴定方法是错误的，鉴定意见书后面没有司法鉴定人员的资格证，也没有附鉴定机构的营业执照。依据电动自行车通用条件GB17761-1999，超重只是一项重要项目，并不是否决项目，如果有三项超过规定才认为车辆存在一定缺陷，鉴定意见是采取排除的方法，只要重量超过40kg就认定为是机动车这种方法是错误的，鉴定意见书后面没有司法鉴定人的资格证,也没有附鉴定机构的营业执照；且王某驾驶未投保交强险的无牌机动车的违法行为与此次事故的发生没有因果关系，本次交通事故与无牌的机动车无关联。一审诉讼中，根据被告某能经贸公司的申请，法院到交警部门调取了王某于2016年8月27日6时40分许驾驶涉案车辆沿302省道由东向西行驶过程中发生交通事故的监控图片15张，图片显示事发时现场无其他靠近车辆，王某骑行中突然车身向左侧倾斜，向左急转90度后失稳摔倒。经质证，被告某能经贸公司对监控图片无异议，但称通过图像明显看到王某骑行过程中失稳摔倒是由于自身原因造成的，与其销售车辆没有任何关系。被告某鸟车业公司认为图片显示当时并无交通事故的发生，也没有刹车的迹象，是王某自身原因失稳摔倒，很明显是老人突发疾病，自身不能控制车辆，明显的急转弯摔倒，摔倒与涉案车辆类别无关，也不是因涉案车辆超重造成的，与产品质量不存在因果关系。原告认为事发前三原告及王某都认为涉案车辆为电动自行车，而实际上属于机动车，车辆的该情形增加了王某驾驶车辆的难度以及危险性，故两被告应对该事故损失承担责任。法院裁判山东省烟台市芝罘区人民法院经审理认为：因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者与销售者应当承担侵权责任。被告某鸟车业公司系涉案车辆的生产者，被告某能经贸公司系涉案车辆的销售者，涉案车辆经鉴定属两轮轻便摩托车类型，即属机动车范畴，被告某鸟车业公司在《产品说明书》中并未注明该车辆系机动车，也未提示购买者需持有二轮摩托车驾驶证才能驾驶该车辆，被告某能经贸公司在销售过程中也未尽到警示注意义务，两被告的行为可能误导使用者，使得使用者以为无需取得机动车驾驶证也可驾驶该车辆，产品存在缺陷。王某未取得机动车驾驶证驾驶涉案车辆发生事故，该产品缺陷与事故的发生存在一定的关联，两被告对事故造成的损失应承担相应责任。根据本案实际案情，法院酌定由两被告对原告的合理损失连带承担40%的赔偿责任。故作出（2017）鲁0602民初7552号民事判决：被告天津某鸟车业有限公司、烟台市某能经贸有限公司连带赔偿原告由某娟、王某仪、王某瑛各项经济损失466217.44元的40%共计186486.98元。一审判决作出后，天津某鸟车业有限公司、烟台市某能经贸有限公司不服，提起上诉，请求撤销一审判决，依法改判其不承担赔偿责任。理由如下：王某死亡与涉案交通事故没有因果关系，一审法院判决上诉人赔偿40%责任，属于法律适用错误。首先，本案事故认定是因王某无证驾驶，未确保自身安全导致，且由王某承担全部责任；其次，王某具备多年的驾龄，对车辆的驾驶技术非常娴熟，而且对车辆的性能、速度、重量等其他参数非常了解，即使车辆有超标现象，也应由王某承担主要责任；再次，根据全国法院判例，如果确实是因为电动车超速、超重、刹车等原因造成，一般是按照受害人合理损失10%-25%确定赔偿金额。一审法院在没有证据确定事故与上诉人死亡之间存在因果关系的情况下，判决上诉人承担40%的责任，明显过高。山东省烟台市中级人民法院经审理认为：涉案车辆经鉴机构认定属机动车范畴，某鸟车业公司作为生产者，在其《产品说明书》中没有注明涉案车辆系机动车，也未提示购买者需持有二轮摩托车驾驶证；某能经贸公司作为销售者在销售过程中也未尽到安全提示注意义务，据此足以认定两上诉人生产、销售的涉案车辆存在缺陷。王某未取得机动车驾驶证驾驶涉案车辆发生事故，身体受到伤害是客观事实，从事故发生、王某受伤情况看，可以认定涉案车辆存在的缺陷与事故发生、王某所受伤害存在关联，一审法院认定两上诉人对王某所受伤害损失承担40%的民事赔偿责任合情、合理、合法，上诉人对此所提异议，证据不足，理由不当，本院不予采纳。故作出（2020）鲁06民终1352号民事判决：驳回上诉，维持原判。二审判决作出后，天津某鸟车业有限公司不服，申请再审。山东省高级人民法院经审理认为：经鉴定机构认定涉案车辆属机动车，某鸟车业公司作为生产者在《产品说明书》中没有注明涉案车辆系机动车，未提示购买者驾驶时需持有二轮摩托车驾驶证；销售商某能经贸公司在销售过程中未尽到安全提示注意义务，足以认定生产、销售的涉案车辆存在缺陷。从事故发生、王志深受伤情况看，可以认定涉案车辆存在缺陷与事故发生、王志深所受伤害存在关联，认定某鸟车业公司、某能经贸公司对王志深所受伤害损失承担40%的民事赔偿责任合理、合法。故作出（2020）鲁民申6076号民事裁定：驳回天津某鸟车业有限公司的再审申请。延伸阅读 1、公安部关于转发人民法院对交通事故涉及超标电动车生产销售企业依法承担赔偿责任有关判决的通知（2018）关于转发人民法院对交通事故涉及超标电动车生产销售企业依法承担赔偿责任有关判决的通知各省、自治区、直辖市公安厅.局交通管理局、处：近年来，超标电动车（含二轮、三轮、四轮电动车）在一些地区特别是中小城市逐步蔓延，这类车辆及其生产企业普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》），车辆各项技术指标不符合国家强制性标准，安全性能差，上路行驶极易发生道路交通事故，且未投保相关保险，严重侵害了群众利益，给道路交通安全、交通秩序、矛盾化解带来诸多不利影响。对此，一些地方人民法院在审理涉及超标电动车交通事故的民事诉讼中，依法判决车辆生产销售企业承担相应赔偿责任，为各地从源头治理违规生产销售超标电动车行为开阔了思路、提供了借鉴。现将部分判决及案件评析转发给你们，请认真学习参考：在交通事故调查处理工作中，充分运用法治思维和法治手段，积极引导当事人对超标电动车生产销售企业提起民事诉讼，依法要求承担赔偿责任，有效通过法律途径维护自身合法权益，对涉嫌构成犯罪的，要主动作为，积极协调公安机关有关警种立案侦查，依法追究刑事责任，倒逼企业停止违法违规行为。公安部交通管理局 2、中华人民共和国民法典第一千二百零二条【产品生产者责任】因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。第一千二百零三条【被侵权人请求损害赔偿的途径和先行赔偿人追偿权】因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。产品缺陷由生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。因销售者的过错使产品存在缺陷的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。第一千二百零四条【生产者和销售者对有过错第三人的追偿权】因运输者、仓储者等第三人的过错使产品存在缺陷，造成他人损害的，产品的生产者、销售者赔偿后，有权向第三人追偿。第一千二百零五条【危及他人人身、财产安全的责任承担方式】因产品缺陷危及他人人身、财产安全的，被侵权人有权请求生产者、销售者承担停止侵害、排除妨碍、消除危险等侵权责任。第一千二百零六条【流通后发现有缺陷的补救措施和侵权责任】产品投入流通后发现存在缺陷的，生产者、销售者应当及时采取停止销售、警示、召回等补救措施；未及时采取补救措施或者补救措施不力造成损害扩大的，对扩大的损害也应当承担侵权责任。依据前款规定采取召回措施的，生产者、销售者应当负担被侵权人因此支出的必要费用。第一千二百零七条【产品责任惩罚性赔偿】明知产品存在缺陷仍然生产、销售，或者没有依据前条规定采取有效补救措施，造成他人死亡或者健康严重损害的，被侵权人有权请求相应的惩罚性赔偿。

两辆折叠车体验，谁更强？ 𐟚𔢀♂️最近喜提了两辆折叠车，一辆是Birdy的鸟车，另一辆是大行P10。Birdy的拉丝银质感真的太棒了，店里正好有个改好的20寸碳轮版本，直接骑走。大行P10的全白套装组合颜值也非常高。后续打算随着骑行经验逐步改装升级这两辆车。 𐟚𔢀♀️目前骑起来感觉两辆车差别不大，都非常顺滑。虽然我之前只骑过共享单车，但这次质变的感觉非常爽。要说折叠和恢复的速度，大行真是无敌了，最多10来秒就搞定，而Birdy则需要折腾一番。 ⚠️顺便提一下小布，颜值确实高，咖啡店门口成群结队的小布确实养眼。当初第一目标也是小布，但试骑了一圈后果断放弃了。只能说没有对比就没有伤害，小布适合观赏，但骑行的话，大行更胜一筹。 𐟌ž随着天气变暖，骑行、咖啡局走起！

合肥亲子活动：小小木匠师体验 𐟔穲班是中国古代著名的土木建筑家和发明家，据说他曾经削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。于是便发明了“鸟车”，并被后世尊为“木匠之祖”。 𐟔禜襷妘露�𝤼 统工艺，也是中华民族“工匠精神”的延续。孩子们在体验操作工具的乐趣的同时，更能感受到自己耐心细致打磨木块，将腐朽变神奇的成就感。 𐟔礸€个看似简单的小玩具，却需要通过测量、绘制、锯、刨、凿、磨、涂、铺等一系列缜密的步骤来完成。这非常考验孩子们的空间思维分析能力和独立思考能力。 𐟔禴𛥊襆…容：认识鲁班及其一生发明了解中国独有的榫卯结构认识常用木工工具亲手制作自己的木工作品 𐟎‰亲爱的小朋友们，一起拿起锯刀、砂纸，叮叮咚咚、咔嚓咔嚓，化身小小鲁班，感受自然的奇妙，传承工匠精神吧！

mantis26值吗？看这篇！最近刚入手了一辆mantis 26，想着和大家分享一下我的感受。说实话，买之前我也没做太多功课，结果发现日本的鸟车价格真的没优势。虽然免税且有货，但价格也就比国内专柜便宜15%左右。反观加拿大官网，正价加5%消费税的情况下，价格还能比国内便宜20%以上。更夸张的是，outlet的价格直接能做到国内价格的5.5折左右！所以啊，大家在入手之前一定要做好功课，不然很容易就多花冤枉钱。像我这次就是稳稳地交了学费，真是得不偿失。希望大家能从我的经历中吸取教训，理性消费，毕竟钱还是省着点花比较好。

Birdy鸟车与MINT鹦鹉选择指南喜欢鸟型车的朋友们，你们是不是一直在纠结选择Birdy鸟车还是MINT鹦鹉？其实，这个问题很简单，我来给你们分析一下：预算1万及以上：果断选Birdy鸟3代如果你的预算在1万及以上，那毫不犹豫地选择Birdy鸟3代（鸟3）。这个价格区间内，Birdy鸟3代是最佳选择，不用纠结！预算6～7K：MINT vs 碟鸟2 如果你的预算在6到7千之间，可以选择MINT和碟鸟2。如果碟鸟2在这个价格区间内且车架没有硬伤，那就果断选碟鸟2吧。预算6K以下：MINT鹦鹉是首选如果你的预算在6K以下，那么MINT鹦鹉是你的不二之选（除非你喜欢V刹）。这个价格区间内，MINT鹦鹉的性价比非常高。希望这些建议能帮到你们，找到最适合自己的鸟型车！𐟚𔢀♂️𐟐怀

birdy折叠车折叠 𐟚𔢀♂️骑行爱好者们，你们是否厌倦了公路车的繁琐和山地车的激烈？今天，我要和大家分享一款既适合城市生活又适合户外探险的神奇工具——Birdy Classic 折叠鸟车。这款车不仅方便携带，还能轻松应对各种路况，真正实现了骑行自由！ 𐟔禔𙨣…之路：经济实惠，颜值爆表改装一辆车，不一定要花大价钱。事实上，通过一些简单的升级，就能让你的Birdy Classic焕发新生。首先，我们选择了四钉版的圆鸟设计，强度出众，经典简约，完全符合我的审美。虽然没有使用昂贵的碳纤维轮组和高端曲柄，但改装的配件都是实用且经济的选择。配色上，我们采用了红色主调，金色和蓝绿作为点缀，整体效果非常时尚。 𐟛 ️变速与刹车：经典与现代的结合变速系统我们选择了速联SRAM的X9菊花变速套件，圆润的设计与圆管车身完美匹配。最小盘11t加上driveline 56t的大盘，足以应对公路骑行。禧玛诺XT739的平推刹车系统，银白色的机械感十足，既实用又富有情怀。配上ridea红色小刹把，整体配色更加协调。 𐟏ž️避震与重量：灵活与稳定的平衡霹雳马的前后避震系统提供了灵敏且硬朗的吸震效果，无论是山路还是公路，都能轻松应对。整车（含易行轮）重量约为11kg，与小布原版车相当，但在折叠体积上更胜一筹。强度、骑行速度及舒适性都能比过小布。 𐟌Ÿ总结：改装Birdy Classic，不仅是为了追求速度和舒适，更是为了享受骑行的乐趣和探索未知的世界。每一次的改装都是对自己的一次挑战，也是对生活品质的一次提升。快来加入我们的改装行列吧！

Birdy鸟车 Classic经典版预裁剪专车专用车衣全球首发 CycleCut独家研制 31块专车专用版型保护膜自行车贴膜专家——CycleCut春儿_AutoFive_CycleCut的微博视频

Birdy鸟车改装技术与故障调试分享 Birdy鸟车改装技术与故障调试分享。近日，一位客户带着他网购的Birdy鸟车前来求助。虽然店家配置的材料质量上乘，但由于缺乏兼容性考虑，导致车辆存在多处问题。例如，车辆存在刮擦和碰撞现象，无法完美折叠，前拨线甚至已经锁死。UT前拨的支撑螺丝松动严重，前拨的安装距离和角度未调试到位，导致前后变速不准确。此外，购买自行车时，建议尽量选择技术过硬、经验丰富的线下门店。在此提醒广大骑行爱好者关注自行车质量与安全。

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