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宝马召回最新视觉报道_宝马召回查询入口(2024年11月全程跟踪)

内容来源：惠生活优选所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

宝马召回

宝马召回事件：为何自费修车却得不到报销？ 𐟚— 上周，我接到Carfax的通知，我的宝马车涉及召回，具体问题是F90底盘的冷却液膨胀罐（coolant expansion tank）故障。去年我就遇到过类似问题，当时自费找修理厂修复了。这次接到通知后，我联系了附近的宝马经销商，并将车送去更换零件。考虑到最近才召回，我不确定去年的零件是否已经改进，为了避免再次故障，我在上周四将车放在了经销商那里。 𐟓… 周五时，经销商告诉我他们已经核对过零件号，确认零件已经改进，并且不会再次故障。他们建议我去联系宝马美国申请报销。我立即联系了宝马美国，接线员表示需要联系当地经销商申请。这让我感到有些不对劲，因为事情似乎并不简单。 𐟔„ 我再次联系了经销商的服务部门，接线员仍然让我联系宝马美国。我告诉他们我刚打完电话，他们让我找你们，接线员变得困惑，并转接到了一个服务经理。经理一开始也表示需要请示上级，请示后告诉我他会帮我申请报销，但需要我提供发票。我向修理厂老板要了发票（来自Tekmetric网站），当天发给了经理。然而，经理表示不行，必须提供pdf版的发票。我又向修理厂老板要了pdf版的发票。 𐟓„ 今天早上，经理告诉我pdf版的发票也不行，因为无法确认是否是宝马的正品配件。我再次向修理厂老板确认了零件是宝马的原件。现在没有理由再拒绝报销了，但经理又表示修理厂没有认证授权，因此无法报销。 𐟤젨🙧œŸ是让人无语。我的车在宝马经销商处维修过，为什么现在却因为修理厂没有认证授权而无法报销？而且宝马美国官网只说了该故障导致的拖车和拖车损坏的费用不给报销，并没有说其他修理厂不可以报销啊。整个过程非常不专业，一直在踢皮球找借口拒绝报销。尽管提供了所有需要的证明材料，还是被告知修理厂没有认证授权。最后只能无奈地接受了这个理由。𐟑‹

宝马召回应该有个50-60万台… 召回长期都有，只需要把车架号输入到市场监督局这个网址里面，搜一下就出来了。召回和质保不是一个概念，召回不管在不在质保期都是免费要做的事情。中规车才有召回。网页链接网址给你们了[嘻嘻] 我那个车有召回，换机油的时候给做掉就好了…

𐟚—全球大车企Q3利润大跌！𐟒𘊤𘰧”𐣀日产、本田等全球知名车企在2023年第三季度的利润出现了大幅下滑。日产汽车从正的1907亿日元利润转为亏损93亿日元，德系车和日系车的利润也纷纷崩盘。尽管有季节性因素的影响，如宝马召回、丰田因测试违规停产以及奥迪因关闭工厂而计提损失，但即便排除这些因素，德系车和日系车的利润表现依然不佳。其中一个原因是，中国市场无法再为这些车企提供持续的巨额利润。相比之下，美系车如通用和福特的市场份额并不高，中国市场对其影响相对有限。另一方面，比亚迪和特斯拉的盈利能力却在不断提升。

#宝马在国内召回多款汽车#宝马召回多款汽车，各位老板，快看看有没有你买的那一款？

「宝马在国内召回多款汽车」今年可谓是一波多折啊！降价、涨价，快年底了又召回！

陕西西安，一男子花费80多万元购买了一辆宝马X5icon，谁知3个月过去了，4S店称车辆有问题，需要召回，男子也没多想将宝马送回4S店，可等半个月来取时，进店4343公里的里程数竟然少了7公里，官方告知此为正常现象，同时此次召回后，宝马频繁出现故障提示…… ⠊宝马，乃是国人心中豪车的代表之一，是质量的保证，然而王先生却认为，他的爱车是一个例外。 ⠊今年6月30日，王先生以80多万元的落地价，从西安一家宝马4S店购买了一辆宝马X5。 ⠊提车驾驶了一段时间过后，王先生感慨不愧是宝马，就操控性而言，是他开过所有豪车中最为顶级的！ ⠊然而就在9月30日，宝马4S店的工作人员突然告知王先生，他购买了这一批宝马有问题，需要返厂解决。 ⠊这让王先生感到十分不爽，但想着既然出现问题，早日解决为好，于是他便在次日，将爱车开回宝马4S店送厂返修。 ⠊在送修时，王先生多了一个心眼，注意了一下爱车的车况，其中车载电脑记录的里程数为4343公里。 ⠊到半个月过后前来取车时，这一数字变成了：4336公里，减少了7公里。 ⠊见此一幕，王先生感到有难以理解，听说过送修时里程数增加的，还从未见过里程数减少的。 ⠊除了店方倒表，王先生想不出其他理由，于是，他便就此事向店家询问，然而店家多次表示，此事与他们无关，最后，王先生只能向宝马官方进行查证。 ⠊可等了一段时间过后，宝马官方却告知王先生：在前段时间召回维修时，他们为王先生的爱车更换了一辆新的集成式制动助力装置，在此时里程数会可能发生里程数减少的情况，属于正常情况。 ⠊对于这一解释，王先生并不能信服，因为此次返厂维修过后，他的爱车频繁出现故障提示，后来经过诊断，检测方告知他需要及时更换集成式制动助力装置。 ⠊王先生认为，这一切问题的根源，都是在那次召回返修时，出现了差错。 ⠊因为制动方面的出了问题，王先生现在变得有些担惊受怕，连爱车也不敢开了。 ⠊然而对于王先生的苦恼，宝马4S店负责人只是表示，无论是里程数差异还是集成式制动助力装置出现差错，都属于是正常现象。 ⠊其中，集成式制动助力装置为何会频繁报错，是因为作业后系统有延迟，只要王先生更新车载系统，就能解决该问题。 ⠊但王先生对此种说法并不认同，也一直不肯更新系统，目前，他和宝马一方还在协调此事。 ⠊而像王先生的所遭受的苦恼，在日常生活中并不少见，本来是爱车出现了一点小毛小病，但经过维修时，却搞出了大毛病。 ⠊其中，汽车维修工技术不熟练是原因之一。 ⠊今年上半年，西宁的李女士在开车时突然无法挂挡，紧急将爱车送去维修，被告知是变速箱出现了问题。 ⠊而李女士的爱车年限已久，不值得再换一个变速箱，于是便与维修厂商定出一个合理的方案。 ⠊可在维修时，李女士的原配零件被维修工不慎丢失，同时从外地调来的零件，也无法与她的爱车相匹配，折腾两个月后，她的爱车方才维修成功。 ⠊然而爱车经过维修后，无法挂挡的毛病是没有了，但却频繁出现异响以及漏油的情况，找维修厂讨说法时，对方也以各种理由推脱此事。 ⠊像面对这样的情况，无论是李女士还是王先生，都需要通过合理的手段来维护自己的合法权益。 ⠊如请求市监局介入调查，或者是通过法律手段起诉对方进行赔偿，都能保障自己的合法权益。 ⠊对此，你有什么看法？ ⠊信息来源：原文登载于华商网在2024年11月23日关于《大风记者帮|80多万元买的宝马x5 被召回后发现里程表数字发生变化》的报道。#我要上热门# #遇见好营养#

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，即刻启动召回相关车辆行动。其一，召回涉及多个车型不同批次的车辆，像进口的X7、5系、7系等，还有国产的X5、5系、X1等诸多车型，数量不一，少则几台，多则几百台。召回原因是部分车辆因生产制造问题，集成式制动助力装置（DSCi）的伺服电机空心轴部件焊接异常，极端情况焊接处可能破损，致使DSCi无法辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患，将免费更换该装置消除隐患。其二，同样涵盖众多进口与国产车型，部分车辆因生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受干扰，可能导致DSCi无法辅助制动等问题，存在安全隐患。会通过OTA技术免费升级软件监测风险、发出预警，提示用户回店免费更换零件，无法OTA升级的车辆可到店实施召回。此次召回属于此前相关召回活动的扩大召回。

「三秦二三事超话」【「宝马被召回后里程表数字变少」用车时频繁出现故障提示】王先生是「陕西安康」人，今年6月30日，他在西安市锦业二路上的西安新丰泰海宝宝马4S店购买了一辆宝马X5，落地价是80多万元。 9月30日，店方通知说车辆需要召回。次日，他把车开到西安，半个月后，去店里取车的时候，发现里程表上的计数少了，“进店的时候，是4343公里，再去就成了4336公里，少了7公里。” 店方给倒表了吗？王先生心生疑问，多次询问店方后，11月8日，华晨宝马汽车有限公司北京分公司出具了一份告知函，上面写着：当更换一个新的集成式制动助力装置时，新的集成式制动助力装置需要从车辆其他控制单元复制数据，此刻可能会发生里程表变小的情况。但差异应小于20公里或者50公里，这取决于和上次同步的时间间隔。该车辆本次里程变化为7公里，在正常范围内。王先生还发现，这次召回后，车辆在使用时频繁出现故障提示，“我现在都不敢开了。” 王先生提供的照片显示，故障提示内容为：通过车辆诊断发现车辆需要更换集成式制动助力装置，请尽快联系授权经销商进行检修。 11月23日，西安新丰泰海宝宝马4S店市场经理张先生说，顾客的车辆在召回后里程数出现差异，是正常的现象，华晨宝马对此有回复，这是目前官方且唯一的回复，另外，制动系统报警也就是弹窗提醒，是作业后系统后台有延迟，和厂家联系后，后台已更新，还需要在车机端对车机系统进行更新，暂时没有和顾客达成一致。王先生并不认可宝马给的说法，“里程表能随便倒吗？他们说合理就合理吗？故障提示，他们一会儿说好了，一会儿说还不行，我都无语了。” 对此，店方称，会继续和顾客协调，尊重并全力解决顾客合理的诉求。华商报大风新闻华商报的微博视频

宝马在国内召回多款国产和进口汽车，免费更换集成式制动助力装置

【「宝马被召回后里程表数字变少」用车时频繁出现故障提示】王先生是陕西安康人，今年6月30日，他在西安市锦业二路上的西安新丰泰海宝宝马4S店购买了一辆宝马X5，落地价是80多万元。 9月30日，店方通知说车辆需要召回。次日，他把车开到西安，半个月后，去店里取车的时候，发现里程表上的计数少了，“进店的时候，是4343公里，再去就成了4336公里，少了7公里。” 店方给倒表了吗？王先生心生疑问，多次询问店方后，11月8日，华晨宝马汽车有限公司北京分公司出具了一份告知函，上面写着：当更换一个新的集成式制动助力装置时，新的集成式制动助力装置需要从车辆其他控制单元复制数据，此刻可能会发生里程表变小的情况。但差异应小于20公里或者50公里，这取决于和上次同步的时间间隔。该车辆本次里程变化为7公里，在正常范围内。王先生还发现，这次召回后，车辆在使用时频繁出现故障提示，“我现在都不敢开了。” 王先生提供的照片显示，故障提示内容为：通过车辆诊断发现车辆需要更换集成式制动助力装置，请尽快联系授权经销商进行检修。 11月23日，西安新丰泰海宝宝马4S店市场经理张先生说，顾客的车辆在召回后里程数出现差异，是正常的现象，华晨宝马对此有回复，这是目前官方且唯一的回复，另外，制动系统报警也就是弹窗提醒，是作业后系统后台有延迟，和厂家联系后，后台已更新，还需要在车机端对车机系统进行更新，暂时没有和顾客达成一致。王先生并不认可宝马给的说法，“里程表能随便倒吗？他们说合理就合理吗？故障提示，他们一会儿说好了，一会儿说还不行，我都无语了。” 对此，店方称，会继续和顾客协调，尊重并全力解决顾客合理的诉求。华商报大风新闻记者卿荣波华商报的微博视频

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