凯旋660前沿信息_凯旋660官网(2024年11月实时热点)
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凯旋660升级,更加强大! 2025年,凯旋Tiger sport 660将迎来全新升级,起价为8995英镑,预计将于2025年1月在经销商处上市。这款液冷三缸660cc发动机不仅符合Euro5+标准,还能在整个转速范围内提供90%的峰值扭矩。 砥襊方面,新款660在10,250rpm转速下可输出81bhp功率,安装选配的限流器套件后,可满足A2驾照要求,峰值扭矩为47.2lb.ft,转速为6,250rpm。燃油通过17.2升油箱供油,每行驶10,000英里进行一次保养。 㯸 为了提供更广泛的安全保障,新款660现在具备三种骑行模式,包括新增的“运动”设置,让您在放松时也能获得更即时的油门响应。 长途旅行者们的好消息!新款660标配线控油门和巡航控制,与直立车把和手动可调前挡风玻璃配合使用,可显著减少骑手在长途旅行中的疲劳。 簟㯸 这些升级使得凯旋Tiger sport 660不仅在性能上更加强大,而且在骑行体验上更加舒适和安全。准备好迎接这款全新升级的摩托车了吗?
五款复古摩托,姐妹们心动了吗? 姐妹们,是不是也想拥有一辆酷炫的复古摩托车,感受迎风驰骋的快感呢?今天就来给大家推荐五款颜值爆表、操控优秀、通过性好且极具改装潜力的复古摩托车,保证让你一眼就爱上♀。 本田 DREAMWING CB650R ️ 这款本田DREAMWING CB650R简直是城市骑士的完美选择!它的坐高只有810mm,身高160cm的女生也能稳稳着地哦ꣀ外观设计现代中带着点复古味道,线条流畅,配色时尚,颜值爆表。操控性能更是没得说,灵活轻便,无论是通勤还是短途旅行都能轻松应对㣀而且它的可改装性也很强,从排气到车灯都能改成你喜欢的样子哦磀 凯旋 Trident 660 经典的英伦风设计让凯旋Trident 660看起来就像一件艺术品✨。坐高825mm,对女生来说也很友好。它的颜值真的没话说,圆形头灯和标志性的配色,让它在路上超级吸睛。操控方面,Trident 660非常灵活,手把和座椅的设计也很适合女性骑行者,长时间骑行也不会感到疲劳♂。此外,它的通过性很好,无论是城市街道还是乡间小路都能轻松驾驭哦㣀 川崎 Z650RS 川崎Z650RS将复古与现代完美结合,双圆头灯设计和流线型车身,让它在外观上独具一格。坐高780mm,双脚轻松着地,提供了良好的安全感和舒适性ᣀ这款车的操控性能也非常出色,灵活易控,适合新手和经验丰富的女性骑手♀。 杜卡迪 Scrambler 800 ️ 杜卡迪Scrambler 800坐高800mm,驾驶体验超棒,动力输出平稳且易于控制,适合新手和老手♂。此外,它的通过性也很好,无论是城市街道还是轻度越野都能轻松应对哦㣀 凯旋 Speed Twin 900 凯旋Speed Twin 900以其经典与现代融合的设计风格吸引了大量粉丝,简洁有力的车身线条和经典的圆形头灯设计,使其成为一款兼具颜值和性能的复古摩托车。坐高795mm,对女生来说也很友好。这款车的操控性能非常出色,灵活易控,适合各种路况♀。而且它的可改装性也很高,从排气到悬挂系统都能进行个性化定制哦磀 姐妹们,心动了吗?快来挑选一款你最喜欢的复古摩托车吧!
定速巡航+TCS防滑,凯旋Tiger Sport660旅行车,配置升级售价不变
「车市热门超话」近日,凯旋正式发布2025款Tiger Sport 660。这款中量级“冒险运动”车型继承了Tiger系列的经典元素并全面进化,试图打造一款“全能车型”。Tiger Sport 660搭载了与Trident 660相同的660mL三缸水冷发动机,最大马力达到了81马力,最大扭矩为64Nⷭ,而且几乎在整个转速区间内都能达到90%的扭矩输出,这样的动力配置,使得Tiger Sport 660在日常骑行中表现出色,加速迅猛且线性可控。除了强劲的动力表现,Tiger Sport 660在配置上也进行了全面升级。它配备了Triumph Shift Assist双向快排和Cruise Control定速巡航功能,让长途骑行变得更加轻松舒适。同时,精准的ABS防抱死系统和升级版的TCS牵引力控制系统,为骑行者提供了出色的安全保障。Tiger Sport 660的仪表盘也经过了重新设计。它采用了不规则形状的TFT彩色仪表,提升了辨识度并支持手机互联。在舒适度方面,Tiger Sport 660同样表现出色。它采用了41mm的Showa SFF倒立式前叉和带有预载调节功能的Showa中置后减震,为骑行者提供了出色的减震性能。座高835mm,适合不同身型的骑行者。原厂提供的三箱需额外选装,车尾两侧设计了便捷的快拆结构,方便骑行者根据需求进行装载。
凯旋发布2025款Tiger Sport 660,标配快速换挡和定速巡航系统
凯旋660三叉戟2022年款里程仅6000km。 今日到店:凯旋660三叉戟,2022年款,里程仅6000km的二手车,已清洗待上图。
凯旋660三叉戟:新手骑行的完美选择 骑了凯旋660三叉戟几个月了,来聊聊我的骑行感受吧! 首先,这车的骑行体验真的很顺滑。换挡超级轻松,完全没有顿挫感,动力也很足。而且它配备了ABS和TC,下雨天也能轻松切换模式,简直不要太方便。相比CM500,这款车在跑山转弯时给人的信心更足,特别适合新手。篸 再说说油耗,作为一款三缸车,它的综合油耗只有3.8升。在城市道路上跑是3.8升,高速上跑是3.4升,跑山或者低速时大概4.0升。一箱油能跑300公里以上,最多一次跑了350公里(油箱报警了但还能继续走)。㯸 不过,这车的坐高有点高,虽然在街车里不算特别高,但对女生来说还是有点挑战。推车和倒车不太方便,但大部分人应该都能接受。늊最后说说保养费用,凯旋的保养价格确实有点高。4S店的工时费要300小时(川崎才50小时)。总体来说,三叉戟的应用场景非常多,无论是城市道路、跑山、过弯、过坑还是碎石公路都能胜任。而且它的排气还可以调节开关大小,控制音量,油耗这么低真的很友好。
️两年六车,摩托之旅大揭秘! 쬤𘀨ami 刚上路时,选择了轻盈稳定的yami,作为新手练车,它真的很适合!虽然刹车稍欠,但2000公里的陪伴,让我技术大涨。 堧쬤ꁨ大脚怪 被外观吸引,这辆250排量的车给我带来不少惊喜。震动小,提速快,而且改装空间大,真的适合玩泥巴! 堧쬤𘉨52s 这车真的太帅了!虽然操控性稍差,但动力强劲,适合追求速度的骑手。 第四辆:升仕gk350 轻便、油耗低,操控优秀,这辆350排量的车是长途跑山的绝佳选择! 쬤4款追600 被排气声吸引,四缸的震撼真的让人难以忘怀。虽然油耗高、车重,但那美妙的排气声,真的让人欲罢不能! 第六辆:凯旋660 现在的心头好!车身小巧灵活,油耗低、操控爽、动力强,无论是跑山还是载人,都让人感到舒适与快乐! 这就是我两年内换的六辆摩托,每一辆都有独特的魅力。你最喜欢哪一辆呢?
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