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调后视镜最新视觉报道_调后视镜技巧图解视频(2024年12月全程跟踪)

内容来源：惠生活优选所属栏目：热点更新日期：2024-12-04

调后视镜

科目二学车秘籍𐟔姻†节必看！嘿，学车的小伙伴们！今天咱们来聊聊科目二那些让人又爱又恨的细节。相信很多小伙伴都有过这样的经历：上车、调座椅、调后视镜、系安全带，然后开始各种倒车入库、侧方停车。别担心，这些小技巧都能帮你轻松搞定！调座椅和后视镜 𐟔犩斥…ˆ，上车后第一件事就是调座椅。先调高低，坐好之后头顶留一拳头的距离，再留一个手指的缝隙。然后调前后，完全踩住刹车，腿稍微弯曲就好。最后调靠背，手腕刚好搭在方向盘上。后视镜的调法也很重要。左边车身占3分之一，能看到后轮和后门把手；右边车身也是占3分之一，看到后门把手一半。侧方停车小技巧 𐟅🯸 侧方停车的时候，保持30厘米的距离，车身与黄线平行。当左前方库角过右边门把手时，踩停刹车，往后倒车。等到左前方库角在右后视镜中消失，往右打死方向盘，然后观察左边后视镜，等看到右后方库角时方向盘回正。如果库位偏了，微调方向盘，车子方向往哪边调，方向盘就往哪边打。接着观察左后轮，等后轮中心轴快要压到实线时，往左打死，观察左边后视镜，当车身正后回正方向盘后踩停。打左转向灯，挂D档，当车子中间与路中间黄线重合时回正，等左雨刮最高点碰黄线，往右打一圈，观察右后视镜当车身与右边黄线平行时，同时观察一下正前方，当车身正回正。倒车入库小技巧 𐟚— 倒车入库的时候，仪表盘对准路中间第三条虚线，等肩膀对齐左边黄线踩停，倒车。等左后视镜下沿距离黄线一条黄线宽度时向右打死方向盘，当车身与前库位中心虚线中间对齐时，往左回半圈方向。观察右后视镜中车身与右库角距离是否为30cm，如果30cm一直变小的话，往左回1/4方向盘，如果30cm还变小，再往左回1/4方向盘。观察当右后视镜中右后门把手进入库位中后，向右打死方向盘，观察左后视镜中，车身与左库边线平行，迅速回正方向盘。当左后视镜下沿与黄线下沿重合停车。挂D档，当车身机动车前盖沿与黄线重合，向右打死方向盘，当仪表盘与黄线直角重合，回半圈方向盘，当仪表盘与路上黄色箭头重合时回正方向。小贴士 𐟓 侧方停车：倒库的时候回方向盘慢了，库角露出多了，可以提前一点打死方向盘。库角如果不够可以回一点方向。左侧轮子离边线近就回方向盘。看库角，车身回正的时候低头看，以免错过点位。出库的时候打左转向灯需要超过三秒再出库。倒车入库：倒进库里的时候不用看右边后视镜，看左边后视镜就行。停车点位要坐直看，不然会不准，可能出线。现在的停车点上后视镜把的下沿刚刚碰到黄线。倒车入库出库的时候不要故意抬头，当车头刚刚完全盖过黄线就打死方向盘。不然会导致打早，车身压库角。当前门把手完全进库，有30cm时直接打死不要调方向，当车身正后回正方向盘就行。因为人坐在驾驶位偏左边，所以当车在库位中间的时候视角是左边比右边宽一点点。希望这些小技巧能帮到你们，祝大家学车顺利，早日拿到驾照！𐟚—𐟒耀

科目二科目三通关秘籍，一把过不是梦！ 𐟚— 一些小贴士：上车后先调座位，再调后视镜，最后系安全带。听说有几个学员就是忘记系安全带挂的。平时练车时一定要自己调后视镜，找到自己后视镜的点。考试时就按照自己平时调的来就行。挂档前先踩一脚离合和刹车感受一下，考试车和平时的车可能不一样。能慢就慢，不要中途停车，会扣分。前面有车在考时最好等它一个项目完成了再过去，不然它停了咱也必须要停，万一停在项目里就会扣分。直角转弯完成后一定要及时关转向灯。引线不算时间，可以慢慢调整。最后考完不用熄火。平时练车时不要看前面的小镜子，考场的车没有。 𐟚栧瑧›‰：平时模拟的时候要记一些路，记得哪些地方是要提前变道的。科目三的路不难记，我这个大路痴也能记住大部分点。科目三考完记得熄火，不然会扣分。扬州科目三的四号线和六号线靠边停车的地方宁愿扣十分也不要靠的太近，教练说如果前面的小镜子搭在线上了可能会算压线扣一百分。左转要过斑马线多一点再打。掉头要车身全部过了斑马线再打。前面有车挡着或者不好走咱就停，只要不在斑马线和实线停车都不扣分。

科目二为什么一直练倒库？𐟤” 很多学员在学车的时候都会有这样的困惑：刚开始练车就练倒库，一周后还在练倒库，甚至练了几十上百遍还在练倒库。为什么教练一直让我们练倒库呢？其实教练这样做是有原因的，主要有以下几点： 𐟚— 锻炼对车速的控制学车其实就是学离合。离合控制好了，车速就能慢下来，这样就有机会进行调整，避免压线导致挂科。练倒库时，如果能做到车辆“慢速平稳不停车”，你的离合控制基本就算过关了。 𐟓 考验对点位的掌握点位看的好，考试过的早。倒库的点位特别多，不止倒库，科目二的其他项目基本都需要看点。看点位需要借助后视镜，这样也可以帮助学员学习怎么调后视镜。在调整后视镜时，可以通过看轮胎和后门把手来调整，因为要观察地面的标线，确定车身与边线的距离。 𐟔„ 锻炼轨迹调整对于学员来说，一次性完成倒库是比较难的。大部分学员在倒库的时候都需要不断的微调方向来修正轨迹。在修正轨迹的同时也锻炼了学员对方向盘的调整，有些学员在倒库时对于方向盘打了几圈，什么时候回正都是晕乎乎的，多次练习之后才能让学员更加熟练的掌握。总结一下，倒车入库可以说是科目二最难的一个项目了，一直让你练到库是为了把基础功练好，倒库练好了，通过其他项目就不是难事啦。

科三路考注意事项（细节决定成败𐟓❗️）科三路考注意事项（细节决定成败！！）：上车后，记得检查灯光、调后视镜和座椅，确认是否回档，手刹是否拉上。逆时针检查车辆，顺序是右后左前。坐好后系好安全带，灯光考试完成后，记得提前打左转向灯，并保持三秒再起步。经过学校、会车、公交站牌时，注意车头过了标志杆后再轻踩刹车，车速不要超过30公里/小时。转向灯打够三秒再变道，变道后开五秒后再打够三秒转向灯变第二次，不能一次变两条道。临近人行道时必须轻踩刹车，同时转向记得车尾必须过了人行道之后再转，不能碾压人行道转弯，这种地方也是限速30的。有停车让行标志的地方，一定要踩刹车停够三秒再开。靠边停车时注意右转向灯一定要打上，停好后再看后视镜，观察车门把手跟黄线的距离，因为有100米的停车距离，只要没熄火，没解安全带啥的就可以一直调整，注意不要压线。线路图一定要记牢，因为有些地方机器是不会提示的，是需要自主变道。 ‼️线路图真的很重要，一定要牢牢记住，变道、转弯啥的才能做到心中有数。建议没跑过考试线路的朋友们还是模拟一下，不然啥都不知道，路线也不熟悉，就容易挂掉，跟我同一个车考试的姐妹就是完全没跑过，所以紧张，不清楚线路挂掉的。（我是没模拟科三就去考的，因为平时的练习线路就是考试线路，已经跑过很多次了，细节啥的也记住了，想着就没必要花四百去模拟，花了就感觉是冤枉钱，所以胆子大的就去直接考了）希望要考科三的姐妹们都能一把过！

科二考试挂科后的心路历程 𐟚— 这么大年纪了，竟然还会因为考试没过而哭鼻子，真是委屈死了。今天考科二，模拟的时候一切顺利，模拟什么车型，考试就什么车型，结果模拟的信息没传到考试那边，给我分了一辆超级破的车，车型还不一样，后视镜都找不到调的地方。问了工作人员，结果还是调不好，座椅比平常的矮了10厘米，问工作人员说调不了就说明调不了，我就知道这次肯定没戏。果不其然，两次都压线。我练车这么多次，模拟几圈从来没压过线，考试两次都是因为压线。而且这车方向盘特别重，打起来费劲，还会一卡一卡的，刹车也不好掌控，轻轻一点就刹死了。我以为自己运气不好，分到了这车。考试结束后，教练都没想过我会挂，得知调后视镜的那个东西后，一下子反应了过来，是考试那边把我当成没模拟的对待了，故意给我分了那辆车。教练冲到模拟那儿闹了一通，才知道那个人刚好开会去了，开会的时候信息是屏蔽了的，他没有收到模拟这边传的我的信息，也就没有传给考试那边，所以被考试那边当没模拟的对待了。最后给我的解决方案是下次补考的时候，免费模拟几圈。现在最大的问题是心态崩了，回家后大哭了一场，真的太委屈了。明明练得那么好，模拟也没扣过分，考试两次都压线。教练说我座椅低了，后视镜也没调好，点位这些肯定都看不对。那车就是专门给没模拟的人考的，他也是第一次遇到这种情况。心态很崩，以后考试估计都会紧张了。

科二考试秘籍，轻松过关！科二考试最关键的就是起步，只要起步稳了，考试就成功了一半！𐟒꣥�𝦨€ƒ驾照 #科目二 1️⃣ 首先，系安全带是每个考试开始的第一步。很多学员一紧张就会忘记这个步骤，千万不能犯这个小错误哦~否则考试一开始就扣分，太不值了！ 2️⃣ 接着就是调整座椅，让你的驾驶位置更舒适，更便于操作车辆。前后、高低、靠背都要调到适合你的位置，保证你在驾驶时能够舒适、自然地操作车辆。 3️⃣ 调后视镜也是非常重要的步骤。特别是后门把手贴近后视镜上边缘，这个细节一定要注意！后视镜调好了，你在考试时的视野会更好，更有助于你顺利通过考试。 4️⃣ 松手刹是考试的另一个重要步骤。在系好安全带、调整好座椅和后视镜之后，就可以松手刹啦~准备工作做好了，考试才能更顺利哦~ 5️⃣ 挂前进档，轻抬刹车，缓缓前进。切记！无论是挂前进档还是松刹车，车速一定要控制得很慢很慢！只要车速控制下来，考试就成功了一大半！最后要提醒大家的是：科二考试考的是心态和技巧，只要按照教练教的去做，控制好车速，保持冷静的心态，科二考试并不难！𐟒갟’갟’ꊊ希望这篇秘籍能帮到大家，祝大家科二考试顺利通过！𐟎‰𐟎‰𐟎‰

𐟚—练车心得分享 | 坡道定点的挑战与感悟练车已经半个月了，今天是坡道定点第三天，熄火了三次（前两天都没熄火）。第一次熄火时，教练虽然无语，但也没骂我，只是让我重新发车。第二次熄火时，教练的脸色更难看了，逐渐变得不耐烦。我下意识地看着教练，他瞪了我一眼，说：“愣着干嘛？发车啊！”第三次熄火时，教练打了一下我的手，我慌乱之下带档发车（这是错误的，一定要空档发车）。𐟘⊊我感觉教练已经想把我赶下车了，但他还是忍住了。之前有个男生熄火后被教练骂了一顿，然后就被赶回家了，那个男生之后再也没来练车。我们驾校的坡道定点上坡和下坡是分开的。另外，这是我练车半个月来第一次系主驾驶的安全带。教练说平时练车没关系，但快考试了还是要养成好习惯。𐟒ᨀŒ且教练一直没教我如何调整座椅和后视镜，我就自己学了。在网上看了视频后，第二天我就按照网上教的方法自己调座椅和反光镜。结果教练只让我拉座椅下的拉杆，不让我调靠背和方向盘的距离，说考场没有时间给我调这些。同理，我调后视镜时也是按照网上的说法把门把手调到了后视镜上沿的位置，但教练说这是错的，而且考场的后视镜不能调，因为一般都是调好的。𐟘“ 还有一个星期就要考科二了，每天练车时间不多，一般半小时左右。倒车入库和侧方位停车没什么问题，就是曲线行驶我感觉压线了，但教练在看手机没看见。不过教练说我练得很好，他也没教我看点，只是让我凭感觉走。𐟚— 现在我每天疯狂在网上看视频，技巧都是网上学的。感谢我的云教练！𐟎슊还有今天教练说了一句让我印象十分深刻的话：“像你们这种大学生理解能力应该很强，按理说我教一遍你们就会了啊，怎么我教那么多遍都学不会呢？我还是按最蠢最蠢的办法你都学不会，理解能力怎么那么差呢？”𐟘…

终于拿到德国驾照啦！𐟎‰ 历时七个月多，花了四千多欧元，终于拿到德国驾照了！𐟘… 国内驾照换B197，十课时手动➕自动练车与考试，理论考试是英语题，路考是T㜖出发与回来，55分钟搞定。高中毕业时国内驾照四科一次过，八年后再来考德国这世界最难的驾照，考了两轮，每天练车压力山大。𐟘… 以下是我的一些经验分享：德语不行？没关系！纯英语的教练也有，只需要记一些简单的词汇。比如轮胎三个词，车前盖三个词，后车灯几个词就够了。培养安全意识，而不是机械去记动作。比如调后视镜，不是为了调而调，而是为了安全。每次练车后反思总结一下，记录一个note。这样下次就不会犯同样的错误了。侧方位、紧急停车、左前右后停车这些都很重要，一定要多练。很多YouTube教程太繁琐，可以看看百度上的汉语总结，补充知识点。这辈子再也不用学车了吧！𐟎‰ 可以在全世界开车了吧！𐟎‰

哪吒自动科目二考试心得分享下午的考试场次，人山人海，大约有300人同时考试。考场分为手动挡和自动挡，我是最后一个考哪吒自动挡的。到了领号排队，工作人员开始拍照，我戴上了眼镜，一边吃糖一边准备考试。上车后，我立刻系上安全带，然后调整后视镜和座位。车一边行驶，我一边调后视镜，差点忘了挂档。工作人员刷完身份证后，不到一分钟我就开始倒车入库。方向盘很轻，刹车很稳，哪吒的车都是一号线。我甚至没有摆车头，直接开进去对柱子，然后挂倒档开始考试。我觉得倒库比平时训练的还要容易。入库后，我等了不到2秒钟就出库了。侧方停车也是一号线，差点走错，因为那里有东西挡着，幸好看到大大的1号字，领线进去摆好车（那里有一个电线杆对着开进去）。看不到线了我就停，一把进，一把出，然后直接去直角。先打了左转向，打完方向盘顺手关了。下坡时差点压线，慢慢调整，不压线就行。一路顺利通过，最后开出来时没有听到播报扣分项目，只听到等考试中心的东西。我没有下车，等听到成绩合格后，才靠边停车，解开安全带，挂N档，脚踩刹车，100分一把过啦！今天有一个姐妹紧张到不知道怎么存包，我问她怎么存包，然后让她别紧张。希望她也能顺利通过考试。虽然我模拟考没有一次过，扣了1000分，但考试前一天训练1个钟头后，第一把没过也不慌。今天来考试也不慌，不过就当来玩，适应场地了。第二天一觉睡到八点多才醒，今天来都做好了第一把不过准备第二把再来一次的准备了。幸好的是我和我家人一起来考全部过了𐟙。

𐟚—学车必看！科目一至科目四通关秘籍𐟓š 从科目一到科目四的通关秘籍都在这里啦！希望大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！ 𐟓– 科目一备考小贴士：刚开始学习科目一时，不建议直接开始刷题。可以先听一些视频课程，了解知识点。第一次刷题时，分数不一定高，没关系，后面边刷题边看技巧。最后，把一些常错的题目单独刷两遍，强化记忆。第二天就可以去考试了，基本上一把就能考过！ 𐟚— 科目二和科目三实战技巧：科目二和科目三的技巧视频和图解都有详细的讲解。如何调后视镜、倒库和修车技巧都在视频中详细介绍。科目三的全部流程和靠前停车的重点也有详细讲解，路上遇到突发情况怎么处理也有详细说明。 𐟒꠨€ƒ驾照虽然不容易，但只要坚持下来，就是最棒的！希望大家都能顺利拿到驾照，加油！