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汉班托塔最新视觉报道_汉班托塔港口(2024年11月全程跟踪)

内容来源：惠生活优选所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

汉班托塔

我国在全球的六大港口布局 1，秘鲁，钱凯港 2，希腊，比雷埃夫斯港 3，缅甸，皎漂港 4，巴基斯坦，瓜达尔港 5，斯里兰卡，汉班托塔港 6，非洲吉布提，多哈雷港

欠中国几百亿还不起，将港口租给中国99年，我们是赚了还是亏了？可能在大家眼里，“债台高筑”是只有疾病和赌才会造成这样的情况。但实际上有一个国家，想要发展自己的工业和经济，于是向外借债，却始终没有进步，因此债台高筑，东拆西补。这个国家就是斯里兰卡，它位于印度洋，与印度隔海相望，是一个坐落在岛上的国家。作为岛国，它没有什么资源，只能依靠进口，可以说打眼一看就没有什么发展优势，最大的收入就是港口和旅游。然而就是港口，斯里兰卡也没能保住。2004年，印度洋爆发大地震，随后引发了一场大海啸，将斯里兰卡建出来的汉班托塔港给摧毁了。同时，斯里兰卡还开展了多年内战。到2009年，内战结束了，斯里兰卡放眼一望，发现自己家的各种建筑设施都遭到了破坏，港口因为被海啸破坏也没有收入了。人丁稀少，经济凋零，斯里兰卡傻眼了。这样的斯里兰卡已经很难说能不能发展了，但它也是有大梦想的，重建城市和港口，让国民经济增长，人民能够富强。然而一二三产业数了个遍，斯里兰卡没有发展农业的条件，服务业得靠旅游，但迫于落后的基础条件，斯里兰卡空有风景而无处发挥。于是，斯里兰卡将目标放在了工业上。工业，是一个国家必须发展的产业，有多少地方因为工业快速致富，斯里兰卡对这条路的信心就有多足。然而斯里兰卡什么都靠进口，入不敷出，别说建厂了，战后重建都难。而且要发展工业就要先修港口，这么多地方都要烧钱。左看右看，斯里兰卡只能选择向外借款。他们借钱的时候想的很美好，只要有了钱，就能重建港口，就能发展，就能很快还上钱。事实上，斯里兰卡当时的情况，很多国家已经退而止步，担心自己借出去的钱打水漂了。不过出于人道主义精神，综合考虑各种因素，世界银行、国际货币基金组织，还有周边一些国家都同意借款，斯里兰卡最终还是借到了很多钱。在其中，中国不仅向斯里兰卡借了最多的钱，甚至斯里兰卡那个大港口，还是中国援建给修好的。斯里兰卡2008年开始借钱，先要进行战后重建，到2010年开始修港口。但是因为钱不够差点烂尾，没有办法，只能继续向其他国家借钱。最后我国拿出3亿美元借给斯里兰卡，又派出自己的工程队，这才让港口于2012年竣工。但是汉班托塔港建好之后，斯里兰卡的经济却并没有像预想中那样迅速发展。因为斯里兰卡可出口的产品比较少，市场规模也比较小，没有办法为港口提供充足的业务，自然也就无法获取足够的利益。而它之前向其他国家借来的钱是需要按时归还的，可是现在经济的发展速度远没有达到预期，这笔债的还款难度就会直线提升。于是斯里兰卡在2016年的时候，清醒的意识到，自己已经还不上债了，国家都一团糟了。他们满头官司，已经顾不上发展了。其中，我国借给斯里兰卡的钱款，几乎占据其总欠款的10%，所以还不上钱的斯里兰卡找上中国，提出拿中国前几年协助修建的汉班托塔港抵债。众所周知，我国的出口贸易规模庞大，而汉班托塔港位于印度洋的重要位置，我国货物经由该港口运输，不仅更有安全保障，还多了一条新的运输路线，因此这项交易是合算的。两个国家就此在2017年达成协议。中国接手港口99年，就此抹除斯里兰卡在中国的欠债。而且，中国并不是自己“吃肉”不带对方“喝酒”的国家，中国之后会帮助斯里兰卡建设港口周边土地，以及后方的部分工业区。有这样的好事，斯里兰卡自然答应。但斯里兰卡身上还有很多其他债务，港口终于脱手不管了之后，它还得继续偿还其他债务。但斯里兰卡在之后又经历了疫情和战争，最后在22年的时候经济一度濒临崩溃，还又欠了中国的钱。它无可奈何之下还试图和借债国商量免除部分债务。而在去年，所有斯里兰卡借债的国家组织还组成了一个关于斯里兰卡债务事宜的会议，协定好大家每年轮流监督斯里兰卡还债。值得庆幸的是，中国在斯里兰卡拥有70%股权的汉班托塔港并没有受到斯里兰卡的影响，到现在每年的盈利也有30亿元。在此之后，港口还能够拉动经济的增长，带动斯里兰卡更多产业发展。希望斯里兰卡能够堵上自己的经济“窟窿”，正式步入工业发展的快车。 #热点引擎计划##动态连更挑战#

斯里兰卡汉班托塔港的重生：中国力量书写奇迹在南亚次大陆以南，有一个被蔚蓝海水环绕的岛国——斯里兰卡，它像一颗璀璨的珍珠镶嵌在印度洋上。然而，这颗珍珠也曾经历过漫长的暗淡时光，内战与贫穷像两把利剑，深深刺痛着这片土地。直到21世纪初，战争的阴霾才逐渐散去，斯里兰卡迎来了重建的曙光。在这片饱经沧桑的土地上，有一个地方尤为引人注目，那就是汉班托塔港。这个港口位于瓜达尔港和皎漂港之间，被誉为“印度洋的心脏”，是斯里兰卡重要的经济命脉。然而，2004年的印度洋海啸，如同一场突如其来的灾难，让汉班托塔港几乎毁于一旦。港口设施损毁严重，运输陷入停滞，而斯里兰卡政府又忙于内战，无暇顾及港口的重建。转机出现在2006年，斯里兰卡政府军终于掌握了内战的主动权，国家开始走向和平与稳定。这时，重建汉班托塔港被提上了国家重建的日程。然而，面对这个庞大的工程，斯里兰卡政府却面临着资金短缺的困境。于是，他们决定向国际社会寻求帮助，希望通过招商引资来推动港口的重建。消息一出，立即引起了国际社会的广泛关注。毕竟，汉班托塔港的战略位置和商业价值都是无可估量的。印度、美国和中国等国家都对这个项目表示出了浓厚的兴趣。然而，经过一番激烈的竞争，斯里兰卡政府最终选择了中国港湾工程有限责任公司（简称“中国港湾”）作为合作伙伴。这个决定让很多人都感到惊讶，因为早在几年前，斯里兰卡就曾向印度提出过共同建设汉班托塔港的提议，但印度认为这个项目没有盈利空间，最终拒绝了。而事实上，直到2016年，汉班托塔港在重建后的几年里，确实一直处于亏损状态。那么，中国港湾为何还要接手这个看似“烫手山芋”的项目呢？原来，中国港湾看中的是汉班托塔港的潜在价值。他们相信，通过科学规划和精心管理，这个港口一定能够焕发出新的生机。于是，在斯里兰卡政府的协助下，中国港湾完成了建造大型港口的可行性研究，并顺利签订了总承包合同。然而，这个决定并没有得到所有人的认可。一些西方媒体开始大肆炒作中国“罔顾建港可行性研究仍坚持建港”的言论，甚至指责斯里兰卡因为“外债陷阱”而被迫将港口租借给中国99年。面对这些指责，斯里兰卡前总统和中国港湾都纷纷发表声明，澄清事实真相。 2008年1月，汉班托塔港的第一阶段建设正式开工。经过两年的紧张施工，2010年11月18日，第一阶段建设圆满完工，港口正式交付斯里兰卡运营。然而，由于经营不善等多方面原因，港口在运营初期连续五年亏损达3.04亿美元。这再次给了西方媒体攻击中国的借口。 2015年，斯里兰卡政府换届后，新政府希望中国能帮忙解决汉班托塔港的债务问题。在寻求印度无果后，中国港湾和招商局港口两家企业参与了港口的经营权招标。最终，招商局港口获得了汉班托塔港的经营权，并与斯里兰卡签订了经营协议。这个协议规定，招商局港口将控股70%，并租用港口及周边1.5万英亩（约60.7平方公里）土地建设工业园区，租期为99年。当然，这并不是免费的午餐，招商局港口需要向斯里兰卡支付总共11.2亿美元的费用。同时，中国还向斯里兰卡提供了3亿美元的贷款，用于支持港口的进一步开发。对于外界关于“债务陷阱”的指责，中方表示这完全是无稽之谈。中方获得汉班托塔港的经营权是通过真金白银买来的，而不是通过债务转股权的方式。而且，中方的贷款仅占斯里兰卡外债的10.6%，并不是主要负担。那么，中方为何要对这个看似亏损的项目如此执着呢？原来，他们看中的是汉班托塔港潜在的商业价值。虽然港口在运营初期一直处于亏损状态，但中方相信通过科学的管理和规划，一定能够实现盈利。而且，他们还计划借鉴“深圳蛇口模式”，通过港口带动工业园区的发展，再带动整个汉班托塔区的经济发展。为了实现这个目标，中方投入了大量的资金和资源进行基础设施建设和招商引资。他们相信，在不久的将来，汉班托塔港将成为世界又一大港口，为斯里兰卡和中国带来巨大的经济利益。在这个过程中，中方也面临着不少挑战和困难。比如，如何克服港口基础设施薄弱的问题？如何吸引更多的国际资本和企业入驻工业园区？如何平衡各方利益，实现共赢发展？这些问题都需要中方智慧和勇气去解决。然而，中方并没有退缩。他们坚信，只要有坚定的信念和不懈的努力，就一定能够克服一切困难，实现汉班托塔港的重生。而这个过程，也将成为中国企业“走出去”的成长史，向世界展示中国的基建能力和经营能力。如今，汉班托塔港已经焕发出了新的生机。它不再是那个被战争和灾难摧毁的废墟，而是一个充满活力和希望的现代化港口。而这一切的变化，都离不开中国力量的支持和推动。

斯里兰卡旅行指南：你真的准备好了吗？斯里兰卡真的是一个让人又爱又恨的地方！无论你是喜欢东部的海滩，西部的城市，南部的自然风光，还是中部的文化古迹，这里都能满足你的各种需求。今天，我们就来详细盘点一下斯里兰卡的各个区域，看看每个地方都有哪些值得一去的景点和活动。记得收藏这篇文章，不然下次你可能就找不到啦！东部：海岸线的天堂 𐟌… 城市：亭可马里、巴蒂卡洛阿、帕斯库达人文与历史：湿婆神庙、弗雷德里克堡、巴蒂卡洛阿堡动物与自然：尼拉维利海滩、拉贾加拉国家公园、帕斯库达海滩体验与挑战：鸽子岛潜水浮潜、阿鲁甘湾冲浪西部：都市与自然的交融 𐟏™️ 城市：科伦坡、尼甘布人文与历史：科伦坡国家博物馆、红色清真寺、班达拉奈克国际会议大厦、莲花塔、独立广场、水中庙、贝塔区、加勒菲斯绿地广场、Marino Mall商城、尼甘布鱼市、圣玛丽教堂动物与自然：贝拉湖、尼甘布泄湖体验与挑战：海上火车、高跷渔夫拍照南部：宝石与野兽的乐园 𐟒Ž 城市：雅拉、汉班托塔、坦加勒人文与历史：卡塔拉加玛神殿动物与自然：雅拉国家公园、tissa湖、宝石河Menik Ganga、乌达瓦拉维国家公园体验与挑战：雅拉国家公园Safari、库马纳㭤兽保护区观㭤、坦加勒海滩西南部：海龟与大象的家园 𐟐Ⱏ˜ 城市：加勒、美瑞莎、黑卡杜瓦、本托塔人文与历史：加勒古城、日本和平塔动物与自然：美瑞莎和其他海滩、美瑞莎椰树林、海龟保育基地放笙海龟、马渡河红树林划船体验与挑战：美瑞莎追鲸、海上小火车、潜水、沉船潜水、海边秋千中部：文化与自然的交汇点 𐟏ŸŽ市：丹布勒、康提、努沃勒埃利耶人文与历史：狮子岩、丹布勒石窟寺、佛牙寺波隆纳鲁沃古城、阿努拉特普拉古城、西萨阿曼庙佩拉德尼亚大学、大象孤儿院、艾拉小镇康提国家博物馆、英国驻军公墓、康提城、粉红邮局Ulupen Geya茶厂动物与自然：米内亚国家公园、Kaudulla国家公园、马塔莱国家香料园、佩拉德尼亚皇家植物园康提湖Arthur's Seat观景点霍顿平原亚当峰格雷戈里湖维多利亚公园情人峡谷哈克加拉花园兰博达瀑布体验与挑战：牛马车乡村游茶园火车佩德罗茶庄天空之塔 ⚠️注意：北部不建议大家去哦！希望这篇文章能帮你更好地规划你的斯里兰卡之旅！如果你有任何问题或者需要更多的建议，欢迎随时联系我们。祝你旅途愉快！𐟌Ÿ

【斯里兰卡决定加入金砖国家】财联社10月14日电，斯里兰卡外交部长维吉塔ⷨ𕫦‹‰特在外交部与驻科伦坡外交使团见面时发表讲话称，“斯里兰卡已决定申请加入金砖国家和新开发银行，我已经致函金砖国家成员国的同行，寻求支持。我们认为金砖国家是通过在《联合国宪章》框架内加强包容的多边主义，实现互利 ...

斯里兰卡这两年可真是遭罪了。2022年那会，经济危机搞得鸡飞狗跳，欠了一屁股债，830亿美元啊，结果还不上，成了亚太第一个主权违约的国家。你说惨不惨？这不，2024年9月21号，选了个新总统迪萨纳亚克，看看能不能带他们走出困境。还有啊，2017年那会，欠中国的钱还不上，汉班托塔港都抵押给中国了，真是没辙了。

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