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mt论坛官网权威发布_mt88.pw最新版本更新内容(2024年12月精准访谈)

内容来源：惠生活优选所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

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帝舵碧湾54：复古与现代的完美结合在入手碧湾54之前，我曾拥有帝舵的小红花和小红盾。小红花搭载的是Eta机芯，而小红盾则是帝舵自产的MT机芯。佩戴过后，我深感帝舵自产机芯的稳定性确实出色。碧湾系列的颜值也相当吸引人，再加上二级市场的实惠价格，无疑是通勤的理想选择。然而，碧湾54也有其不足之处。首先，从侧面看，它的厚度显得有些笨重，像一块板砖。其次，表径稍大，对于手腕较细的人来说，可能有些撑不起。这些缺点中，第一个是帝舵的设计问题，而第二个则是个体差异。当我得知碧湾54上市后，我意识到这才是我想要的那款表。它不仅有历史和故事，还具备皮实耐用、走时稳定的特点。防水性能和运动感十足，品牌也颇具吸引力，绝对是通勤的理想选择。在专柜，我有幸试戴了54，并对比了37mm54、39mm58和现款小红盾。毫不犹豫地，我选择了最适合我的54。尽管我知道随着时间的推移，二级市场的价格可能会下降，但那一刻，我选择了取悦自己，这也是我为数不多的冲动消费之一。购买后，我在论坛上看到58的红色△外圈黄色字体，突然觉得54显得有些素雅。有一段时间，我甚至很少佩戴它，甚至考虑过出售。然而，随着时间的推移，我越来越能感受到54的复古魅力。深邃的黑色表盘、复古的刻度，简约而不简单，越看越让人爱不释手。加上T-fit快调表扣，日常佩戴非常舒适。它不昂贵，无需特别呵护，日常佩戴毫无压力。它没有名贵的标签，不会让人一眼就能识别出它的价值。上班时佩戴也毫无高调之感。它没有厚重的尺寸，日常佩戴几乎可以忽略其存在。种种因素让人倍感舒适，因此它成为了我心中的最爱。今夜无事，倒一杯酒，静静地拍一组照片，记录下此刻的感受。

Tudor碧湾1958银款9天佩戴体验在2021年表展前，Tudor推出了碧湾1958型925银款，当时我就被它吸引了。但由于当时刚入手了OMG的海马600，加上对银质表壳的氧化问题有些担忧，所以选择观望。直到2022年底，我有了购买一枚复古风格腕表的想法，这款表又重新进入了我的视野。在浪琴大眼飞航、传奇潜水员和这款Tudor之间纠结了一番后，最终被论坛上一位老兄的雕花表壳所吸引，决定入手。 1月4号，我终于收到了这款表，连续佩戴了9天，来分享一下我的使用体验：优点 𐟌Ÿ 银质表壳：上手质感非常特别，我个人非常喜欢。复古造型：银质表壳与复古造型的搭配，再加上水泥灰的配色，复古范儿十足，完美符合我的购表初衷。机芯精准：MT5400机芯的精准度非常不错，与8900机芯相当，日差仅1秒多一点。个人认为Tudor的MT56和MT54机芯在ETA不再为非斯沃琪集团品牌提供机芯后，能够自产并媲美甚至超越ETA机芯，实属难得。槽点 𐟚늧š橗˜：银表不能配链带，只有皮带和NATO带。我买的是皮带款，但这个皮带只有一个非固定环，内径还做大了，表扣可以直接穿过去。氧化问题：银表壳还是会氧化，颜色不是发黑，而是略带黄色。佩戴9天后，氧化在表耳与表圈的连接处比较明显，但颜色均匀，没有斑块。我个人可以接受，但想入手的朋友最好考虑一下是否可以接受。硬度问题：银质表壳虽然官方说添加了合金增加硬度，但银就是银，不可能达到钢的硬度。相对钢表壳，更容易出现划痕，且修补会很麻烦。总结 𐟓 总体来说，这款Tudor碧湾1958型925银款还是非常值得入手的。虽然有些小槽点，但总体体验还是很满意的。温馨提示，虽然这是一款潜水表，但千万不要轻易碰水，否则表壳会氧化。正装和休闲装搭配完全没问题。如果能接受槽点2和3，这款表还是非常值得入手的。它还有个大哥，是金壳绿盘的，合称金角银角，资金富裕的话可以尝试。

你进了一个摄影论坛，怀着谦虚的心态问了一句，请问5000块以内买什么单反，好帖子发出去三个小时没有人理你。于是你换了一个方式，恕我直言，5000块钱以下的单反不配叫单反。我不是说针对某一款，我是说所有的都是垃圾。结果跟帖马上就爆掉了，一堆人跳出来拿具体的数据教育你，懂不懂？不懂就不要瞎说呀，哥今天告诉你什么才是入门单反中的王者，吧啦吧啦吧啦，为了证明他的说法，从Mt曲线到堆栈式传感器的参数都能给你摆出来，信息详实，证据充分，你仔细读了一遍，终于知道买哪款。好，同样一件事情仅仅是换了个问法，为什么结果就完全不一样，因为对方的收获完全不同，凡事都要考虑交换对方付出了什么，他能得到什么，直接问为什么没人理，因为他纯索取，你是得到了答案，但是是对方得到什么好处，完全看不出来。整个提问当中你既没有表现出对大哥应有的尊重，也没有半点要付费咨询的意思，那对方为什么要帮助你？他是一个纯付出的状态，既得不到情绪价值也得不到金钱价值，所以就算他想回答也是两句完事，利他就会动力不足。但第二种就不一样，他是利己的，我为什么要回答？因为我要证明我比你牛，我比你懂，我要让我自己爽，我告诉你市面上的单反就没有哥不知道的，整个论坛就没有比哥更懂的。各种数据哥闭着眼睛就能信手拈来，年轻人不要太嚣张，哥哥今天教你做人，你看这种情绪价值它是一种纯利己的，我不是在帮你，我只是在告诉你，轮不上你说话。动力十足，你再稍微示弱一下，他的收获感就能爆棚。大哥刚才是我肤浅了，您说那5000~1万的单反有没有好点的，他巴拉巴拉又是一通，想解决动力问题，就要先考虑对方利益！#看书能学会做生意吗# #动态连更挑战# #单干#

华为手机微信气泡更换教程，简单5步搞定！嘿，大家好！今天我想跟大家分享一个超级简单的方法，教你如何在华为手机上自定义微信气泡。是不是很酷？𐟘Ž 第一步：打开花粉俱乐部首先，打开华为自带的软件——花粉俱乐部。在这个软件里，点击“论坛”，然后选择“圈子”。在兴趣俱乐部里找到“主题爱好者”，进入后搜索“微信气泡”，你会看到很多选择，挑选一个你喜欢的下载吧！第二步：发表评论接下来，你需要发表一个评论，这样链接才会跳出来。打开链接下载你选择的微信气泡。第三步：使用MT管理器现在，打开MT管理器。如果你不知道去哪里下载，可以在网上搜索一下，有很多人分享的链接。然后选择你下载的气泡文件，通常在百度网盘里。第四步：找到下载文件如果你是在浏览器下载的，这个文件夹可能找不到。没关系，选择“download”这个文件夹。第五步：处理下载文件如果你在网盘里下载的，直接选择那个以“b”开头的文件夹。如果是浏览器下载的，按照第五步来操作。第六步：打开主题文件夹打开HUAWEI文件夹，然后选择“主题”文件夹。如果是网盘的，右边直接可以看到你下载的气泡文件，通常名称为com.tencent.mm。如果是浏览器下载的，进行第五步后也能看到气泡文件。第七步：选择主题打开以“t”开头的主题文件夹后，你可以看到你下载的主题了。选择你想要用的那个主题，点一下。第八步：添加气泡在右边看到你下载的气泡文件后，长按它，会出现一个对话框。点击“添加”，就完成啦！第九步：应用主题最后一步，打开你手机的主题，选择你刚刚添加了气泡的主题，应用一下。然后打开你的微信，就会发现你的气泡已经不一样啦！是不是超级简单？如果有任何不明白的地方，欢迎随时向我提问哦！𐟘Š

帝舵碧湾计时粉红款：时尚与复古的碰撞 2024年，帝舵推出了一款令人耳目一新的碧湾计时型粉红款腕表。这款腕表将碧湾计时系列与粉红色表盘巧妙结合，形成了一种独特的视觉冲击。𐟌𘊊这款新作的灵感似乎来源于品牌代言人周杰伦对粉红色的偏爱，以及大卫・贝克汉姆创立的迈阿密国际足球俱乐部球衣的设计元素。𐟏† 想象一下，在绿茵场上，梅西和队友们身着粉红色球衣的场景，帝舵推出粉色表款也就显得合情合理了。这款腕表采用41毫米精钢表壳，拱形粉红色表盘与黑色子表盘形成鲜明对比，展现出独特的时尚感。𐟕𐯸 新款表盘在3点位置配备了45分钟计时盘，9点位置为小秒盘，6点钟位置设有日历窗。𐟓… “雪花”指针和时标上涂有A级瑞士Super-LumiNova⮥䜥…‰涂层，即使在暗处也能清晰读时。𐟌™ 腕表内部搭载帝舵MT5813型计时机芯，获得瑞士官方天文台认证，配备硅游丝，具备70小时动力储备。𐟔砨™𝧄𖦖𐥓发布不久，但在我们的论坛里已经有不少“猛男”晒出了自己的新表，喜欢的朋友可不要错过了！𐟌Ÿ

牧马人小七改装全攻略：从零开始到完美定妆转眼间，我的牧马人“小七”已经陪伴我快一年了，行驶里程也达到了1万公里。今天，我想和大家分享一下当初改装“小七”时的想法和经历，希望能给大家一些参考。改装初衷 𐟚™ 俗话说得好：“牧马人不改，不如推下海。”这句话虽然有点夸张，但也确实有道理。无论是为了美观还是提升越野性能，车辆的改装都是非常必要的。当初入手牧马人时，我真的是一头雾水，不知道该从哪里开始。于是，我潜心研究了很久，咨询了很多越野圈的朋友，最终找到了一些方向。改装细节 𐟔犥‡高高度： 2.5寸起步首先，关于升高高度，很多人喜欢把牧马人改得很高，至少4寸起步。但考虑到我平时也需要开车上下班，太高的悬挂会让车子变得不好开。所以，我选择了比较常规的2.5寸升高，既保证了越野性能，又兼顾了日常使用。轮胎尺寸： 37英寸起初我想上35英寸的轮胎，但在之家论坛里看到一些网友的实际案例后，我果断选择了37英寸的轮胎。特别是看到一些车主的改装帖子后，我更是坚定了这个决定。毕竟，轮胎大了不仅外观霸气，越野性能也会更好。轮胎类型及品牌： MT胎和米奇汤姆森既然要改装，当然要选AT（全地形）或者MT（泥地）的轮胎。最终，我选择了外观更加霸气的MT胎，品牌上也没有纠结，直接选了最好的米奇汤姆森。虽然价格稍高，但质量和性能都值得信赖。是否保留备胎：取消备胎大多数牧马人车主都会选择背上备胎，认为没有备胎的牧马人缺少灵魂。但我个人觉得没有备胎反而让整车显得更加干练、精致。而且，即便背了备胎，面对37寸的大轱辘，我自己也换不了啊。另外，MT胎一般也不会出现问题，所以最终我决定取消备胎。其他改装内容：抄收好友的建议其他的改装内容，我几乎都是抄收了好友的建议，毕竟他比我更有经验。最终，“小七”在我的一番折腾下，变成了我心目中最漂亮的样子。总结 𐟓 每个人的审美不同，我的改装仅供参考。希望我的经历能给大家一些启发。如果你也在考虑改装你的牧马人，不妨参考一下我的经验吧！

帝舵碧湾计时粉红款：周杰伦的粉丝应援色腕表亮点：2024年，帝舵推出了一款全新的碧湾计时型粉红款腕表——79360N-0019。这款腕表以粉红色表盘为特色，搭配黑色子表盘，形成了鲜明的对比。帝舵从品牌代言人周杰伦身上汲取灵感，周杰伦对粉红色的情有独钟让这款腕表的设计变得合理。此外，大卫•贝克汉姆创立的迈阿密国际足球俱乐部也将粉红色融入球衣设计中，这无疑为帝舵的粉色表款提供了更多的灵感。设计细节：新款腕表采用41毫米精钢表壳，拱形粉红色表盘搭配黑色子表盘，形成独特的视觉效果。表盘设计灵感来源于第一代帝舵计时表，3点位置设有45分钟计时盘，9点位置为小秒盘，6点钟位置设有日历窗。雪花”指针和时标上涂有A级瑞士Super-LumiNova⮥䜥…‰涂层，确保在暗处也能清晰读时。技术亮点：腕表内部搭载帝舵MT5813型计时机芯，获得瑞士官方天文台认证，配备硅游丝，具备70小时动力储备。虽然新款发布不久，但在论坛上已经有不少“猛男”晒出了自己的新表，喜欢的朋友千万不要错过！

𐟌Ÿ最后的叮咛：勇往直前，梦想成真𐟌Ÿ 在学习的征途上，你或许感到孤独，仿佛“落花人独立，微雨燕双飞”的寂寥。但请相信，在不远的将来，有许多与你志同道合的伙伴，他们也在为梦想奋斗。 𐟏† 父母给予的是背景，而自己拼搏的才是江山！不要只停留在要求上，要落实到行动。不要抱怨，要积极进取。不要对他人抱有过高的期望，而是要更多地了解自己，提升自己。人生，终究要靠自己的努力！ 𐟎“ 愿你如愿以偿地进入心仪的学校。乾坤未定，你我都有可能成为黑马！ 𐟓… 根据考试分值，合理安排复习时间：每日复习20分钟 + 每日新内容40分钟每周复习量 + 每周达成量每月进度条 𐟓š 学习项目与单项：每日学习项目 + 每日学习单项每日总时长 + 每日单项时长限时自测时长 + 研读参考自查时长 𐟓… 每周末复习量 + 每周末达成量每月进度条 𐟓š 词条顺序：文史哲社 > 专有名词 > 政治 > 经济 > 医学 > 特殊词汇篇章翻译 > 英汉作文/百科/词条 > 基础英语 > 思想政治 𐟌 信息资源渠道：微博：博主/超话/MT 微信：China daily外刊/MT真题网小破站百度豆瓣 douyin 考研帮/考研论坛（经验贴）淘宝度娘喜马拉雅/荔枝/Podcast/Chinaplus 愿这些信息能帮助你在学习的道路上更加坚定和自信！𐟒ꀀ

外贸收款那些事儿：银行水单和报文详解做外贸久了，心性都磨得差不多了。不过，每天都有新问题，解决问题也是乐趣所在。前几天看到有人在外贸论坛上求助，居然很多人不知道MT103报文是什么，今天就来聊聊这个话题吧。外贸的世界里，惊喜总是伴随着挑战。客户终于确认订单了，说已经付款了，这时候别急着高兴，赶紧问一句“Could you share with me the bank slip?” 或者 “Is that bank receipt available?” 意思就是能不能发给我银行水单？客户发来的水单五花八门，有网银转账成功的截图，有银行安排的邮件等等。拿到水单后，第一时间确认公司名、Swift code和账号是否正确，不正确的赶紧让客户重新安排，不然到账了也入不了账。银行会要求客户发更正报文。如果客户或者客户银行不会发，可以要求我们收款的银行发询问函，客户那边确认就好。我曾经遇到过客户银行不会发，然后收款银行也不愿意发询问函，结果一个月超时被退回的情况。如果水单上的信息都对，那就稍微喘口气，悄悄的高兴一下，然后坐等到账。信息都对，就一定会到账吗？不一定。客户确认钱被汇出了，也没收到被退回的消息，然后我方收款银行却怎么都查不到到账。这个时候就需要让付款银行提供MT103报文了。通过MT103报文，可以看到汇款的细节和资金路径动向。这种情况多半是卡在中间行了。没到付款方银行，我们做不了任何事情，只能让客户的银行去催促中间行，补充一些资料啥的。我遇到过在中间行卡半个月，最后被退回的情况，也有遇到过在中间行卡，最后提交补充资料到账的情况。到账了就高枕无忧了吗？不一定。还有可能去不了账，比如敏感国家，需要补充更多资料等。总之，外贸业务步步有惊喜，保持平常心，踏实走好每一步就好。祝愿大家都能丝滑收款，遇到天使客户，被温柔相待。#外贸业务员

𐟚— 我的宝马325MT手动挡往事（1） 2018年3月13日，我卖掉了心爱的e90宝马325MT手动挡车。大梅哥说我又迈出了坚实的一步，但说实话，我从未想过要卖掉它。毕竟它陪伴了我多年，车况极佳，而国内手动宝马的保有量也非常稀少，据说只有200多辆。 e90作为宝马3系的经典型号，底盘扎实，后驱，直6发动机加上纯机械手动挡，驾驶乐趣、加速线性和操控感都非常出色，几乎找不到替代品。宝马更新换代后，它成了绝唱，喜欢这款车的朋友都用“情怀”来形容这种感觉。情怀是什么？很难描述，有人觉得可有可无，有人却不断追寻。那么，我也回忆一下当年拥有这款车的经历吧。本来上次开篇写的开博目的也是记录、回忆和思考。我的人生第一辆车是Polo的手动挡，主要是因为当时比自动挡便宜1万多。而且练车时也是手动挡，所以觉得还挺适应。后来有了换车想法后，逛论坛时偶然看到关于325MT的驾驶体验，网络上不多的325MT体验文章每篇都写得激情澎湃，瞬间就中毒了，用现在的话来说，是种草。宝马3系列本来就是激情、运动，MT的操控描述得让人欲罢不能。当时正好要跨入而立之年，准备拔草！找到这棵草花了我半年时间，全国几乎没现车，订车要等4-6个月，还没折扣。终于有一天，在宝马手动党的群里看到有人说南京有家四儿子店新开张，宝马公司要求各种车型都需要进货，正好有辆现车。于是第二天在群主小白的帮助和带领下就杀到南京。没有折扣？OK！加钱做项目！OK！上海身份证跨区买车，回去不能上牌自负？也OK！（当时啥都没想，一切只为了那传说中的6MT）。要知道当时325AT（自动）可是能谈到20%的折扣，现车颜色随便选，配置更是比MT高好几个档次。也许这就是为情怀买单吧。欣慰的是，进口车没有跨区保护，顺利上牌。比起其他大部分325MT车友都是织布座椅，我的是原厂真皮。不管怎么样说，能买到我是幸运的。只有真正喜欢这款车的人能懂吧。这么多年，后来种草的车友不断发贴寻车，鲜有得到，时不时也会有此车的传说，尤其停产后，偶然得着2手3手此车的会发贴记录一番，然后就长期潜水了。发贴是激情，潜水是低调，关注内在，无视外在，符合这车的性格，哈～！下篇再说卖车经历！请关注！

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