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上反角最新娱乐体验_坐飞机尽量不要坐最后一排(2024年12月深度解析)

内容来源：惠生活优选所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

上反角

升力体+上反角看着就好飞，太原理工学生自制短距载重飞机

飞机机翼为啥有的上翘，有的下翘？机翼上反角概念和下反角概念简述。「涨姿势」民警陈清洲的微博视频

「最美兵哥哥」推广国防教育，普及科技知识。今天展示的是第7攻击机，又称海盗2，是美国在F8战斗机的基础上改进的一种舰载攻击机，加大了机翼翼产，缩短机身，增加挂架，也更换了发动机和电子设备，用以取代S攻击机于196年首飞，1966年正式服役。总长度14.06米，翼展11.80米，折叠后为7.24米，高度4.89米，记翼面积34.83m2，空中8.67吨，最大起飞重量19.05吨。总体设计采用上单翼单座布局，进气口位于机头雷达罩下方，后列式机翼有明显的下反角，水平尾翼上有上反角，垂直尾翼上端切去一角，以减小机高，便于在航母停放。机身为全金属半硬，就是机身上的舱门和检插口盖比较多，便于维护，唯一由低至全动顶尾和垂尾组成。起落架为。可收放前三点是动力系统，安装了一台TS41L2飞加力发动机，推力为六十六点七千牛，最大飞行速度0.9马赫，剩下1.3万米，航程2485km，作战半径600km。武器系统共有8个外挂架，机身下2个机下6个机身下每个可挂在响尾蛇、空空导弹用于自卫，每侧机翼下外侧均可挂载常规炸弹、核弹或舰弹、空空或空地导弹、激光制导炸弹、集束炸弹、电子干扰吊舱、机炮舱、副油箱等辅助武器。装有两门12g瓦查型20mm航炮，后来改为在机头左侧下方装一门20MMM61A1火神6管加特林机炮。航电系统装有导航和武器投放系统、飞行自动控制系统、电子对抗设备和比较完善的其他多种机载设备。作为美军历史上比较重要的异型攻击机，在实战中表现不错。铁血风云志的微博视频

「烽火问鼎计划」有很多人提出：运-20运输机的下一步改进型，会不会像C-17那样增加一对翼梢小翼，可以增加一定的航程。有观点认为没有必要。有一个说法是，上单翼的运输机没必要加翼梢小翼。一般民航客机是下单翼上反角，翼间受到的诱导阻力大，一般加装一个翼尖小翼。军用运输机是上单翼下反角，收到的诱导阻力很小，所以一般不加翼尖小翼。 C-17最开始的设计也没有翼梢小翼，但是第一版方案设计完成后，设计人员悲催地发现，翼展尺寸略微超过了美国空军标准停机位的宽度尺寸。因此不得不修改设计，加上翼梢小翼，让飞机在保持机翼升力不下降的前提下，翼展尺寸也不超标。因此运-20没必要安装翼梢小翼。但运-20未来的发展型可以拉长机身，搞一款加长型运-20L，或者20plus ，20pro，20max......

「最美兵哥哥」推广国防教育，普及科技知识。今天展示的是胜利者轰炸机，是英国汉德利佩奇公司研制的一型喷析式战略轰炸机，于1959年首飞，1962年正式服役，总长度35米，翼展36.6米，高度9.18米，主役面积241.3m2，空中40.46吨，最大起飞重量85吨。技术特点，采用月牙型机翼和高平尾部局4台发动机装鱼，翼根采用两侧一根进气。由于机鼻雷达占据了机鼻下部的非密封隔舱，胜利者的座舱一直延伸至机鼻，提供了更大的空间和更架的视野。既维全金属结构，内翼由三根梁组成两个抗扭盒，起落架外侧由四根梁组成三个抗扭盒，每侧机翼只有8块，成立一类蒙皮围波纹板夹层壁板，外面板与波纹板夹层点焊连接，内面板用铆钉连接机身。采用全金属半硬巧结构，中部弹舱门用液压收入机身，尾椎两侧是液压操纵的减速板。尾翼维全金属悬臂结构，采用带上反角的高平尾，已避开发动机喷流的影响。起落架为可收放前三点起落架。动力系统安装了4台罗尔斯罗伊斯公司的康维涡轮喷气发动机3台，推力七十点三千牛，最大飞行速度0.95马赫，升线18300米，航程8000km，作战半径3990km。武器系统方面，无固定武装，基辅下半埋式，可挂载一枚蓝舰导弹或弹舱内装载常规炸弹，也可在翼下挂载美国天弩对地导弹。虽然胜利者在海湾战争中证明了自己共完成299次任务，成功率高达100%，然而，随着科学技术的发展，他也注定退出历史舞台。铁血风云志的微博视频

1941年日军中岛Ki-27 97式战斗机在西贡上空飞行。 Ki-27九七式战斗机，是日本中岛公司1935年末开始研制的一种单翼单翼单发动机活塞式战斗机，1936年10月试飞，总共生产3386架。该机滴形舱盖，机翼上反角约7Ⱟ𜌥›𚥮š后点式起落架，后起落架为滑橇式，机头装1台功率为576千瓦的气冷式9缸活塞发动机。飞机全长7.53米，机高3.25米，翼展11.3米，总重1790千克，空重1110千克，最大平飞速度为470千米/小时，实用升限12365米，航程1710千米。机载武器为2挺7.7毫米机枪和4颗25千克炸弹。「烽火问鼎计划」

#中国60年前的飞机依然风靡美国# 有天刷视频看到个美国姐们在飞机上自拍，但这镜头旁边飞的这个军绿色飞机，怎么越看越眼熟？甚至还有八一的图标啊？查了一圈资料以后我发现，视频里这个其实就是大名鼎鼎的初教 6 ，是我国用了几十年的老老老飞机了，而且是我国出口量最大的军用飞机。美国民间还有专门的爱好者社团，成立了美国红星飞行队的组织（相当于车友会），论坛上的会员也不少。同时一些官方的特技飞行队也会用到这玩意，市场保有量还是相当大的，光美国一个国家就注册了几百架初教 6 ，以至于我国现在还在生产。不过，就跟赶工两年半出来的波音 737 全球爆红一样，初教 6 这样的小飞机也是赶工出来的，而且从设计到首飞只花了短短 72 天。搞得快，可不意味着这飞机就粗制滥造，实际上全世界飞行佬都喜欢它的最重要原因就是：作为入门机来说，这小东西实在是太安全了！自打 1962 年服役以来，初教⠶ 这飞机累计飞行了超过 1000⠤𘇥𐏦—𖯼Œ但从来没有出现过一起，因设计或制造质量问题引起的重大事故，同行萨博听了都得说声了不起。之所以安全系数这么高，那也全赖我们老一辈科学家设计上的巧思。初教 6 采用了带上反角的鸥翼设计，当飞机在空中被风吹翻了，飞机就又会产生一个相反的力矩，把自己矫正回到平飞的状态。这飞机也不用担心抬头过高导致失速的问题，甚至有过飞机螺旋桨在天上断了，最后还是滑翔安全落地的案例。除了设计优秀，这飞机结构也相当简单，机翼啥的控制都是钢杆推，尾巴上的方向舵全靠钢丝绳拽，整个机子最贵的部分就是前面那台 10L 排量的 9 缸发动机了。说白了这种简单可靠的纯机械结构，实在是没啥容易坏的地方，操作还简单，所以也被说是地球上最牛逼的初级教练机，外号“飞不死”。早在上世纪 80⠥𙴤𛣦ˆ‘们生产的初教 6 就开始卖到美国，人家管这个叫 CJ-A6，新款的在美国只卖十几万美元。但这飞机太皮实，所以很多出口其他国家再退役下来的飞机，在美国还是能卖出去，而且价格只有几万刀。当然这也跟美国航空业发达有点关系，民用小机场多，通航文化也久。我们国内要想拥有一架这样的飞机还比较难。买不买得起无所谓，开飞机的梦想还是要有的。[爱你]

中国研发出新式武器，专门针对美军航母，能将其航母一炮打沉，让美军十分震惊。中国近年来对军备投入十分重视。军事实力是国家综合实力的重要部分，在当前日益复杂的国际形势之下，拥有保卫国家的能力，是十分重要的。而我国疆域辽阔，面临陆上，空中，海上的多重压力，国防能力就更为重要。美军依靠自己的太平洋舰队在东亚横行无忌，而我国研发出的新武器，正是针对美军的航母。这个新武器究竟是什么呢？中国在海防上面对巨大压力。而具体来说，这个压力来自美军。美国海军的太平洋舰队，特别是其航母战斗群，长期以来一直是展示美国军事力量和外交政策的关键要素。自二战以来，美国的航母在太平洋地区发挥了决定性的作用，尤其在冷战期间，它们作为美国海上力量的象征，对潜在对手形成了持续的威慑。美军航母的存在不仅提供了快速反应的战略优势，而且通过在国际水域的常规部署，展示了美国对全球海洋自由航行的承诺。这些航母不仅仅是海上的军事平台，它们还承载着先进的舰载飞机和武器系统，能够在全球范围内进行迅速、有效的军事行动。美军航母的出现在一定程度上改变了地区的战略平衡，尤其是在涉及亚太地区的国际争端和危机时，它们的出现往往被视为美国在地区事务中发挥影响力的重要工具。在历史上，美国的航母在许多重要的冲突中发挥了关键作用，例如在越南战争和朝鲜战争中。此外，它们在冷战期间对苏联及其盟友形成了重要的遏制力量。随着时间的推移，美军航母的技术不断进步，它们携带的舰载飞机和武器系统也在不断更新。这一点在中国的军事和地缘政治计划中引起了高度关注，尤其是在涉及南中国海和东中国海的争议地区。美国航母的强大能力和灵活性，使它们成为在这些地区执行任务时不可或缺的力量。自然，中国面对这样的压力，也有所准备。自上世纪以来，中国为对抗美军航母，制定了一系列对策，涵盖了作战计划和武器研发。作战计划方面，中国提高了海军和空军的联合作战能力，特别是在蓝水作战和远海作战能力上。通过扩充现代化的水面战舰、潜艇和支援舰队，中国海军的作战范围得以扩展。同时，海空军之间的协同作战训练也被强调，特别是针对高价值海上目标的攻击和拦截能力。防区外反介入/区域拒止策略也是中国的重要组成部分。这一策略旨在阻止或复杂化美军舰艇，特别是航母在中国近海的行动。通过建立包含导弹、潜艇和防空系统的分层防御，中国意图在冲突中遏制或延缓美军的行动。在武器系统发展方面，中国特别注重导弹技术的提升。东风-21D和东风-26导弹，常被称为“航母杀手”，是中国此策略的核心。这些导弹被设计用于远程打击，能够在美军航母发射其舰载飞机前达到目标。同时，中国海军和空军的现代化也在不断推进。包括配备先进雷达和导弹系统的新型驱逐舰和护卫舰，以及装备反舰导弹的远程作战飞机，都在提升中国对抗美军航母群的能力。除了物理威胁，中国还投资于电子战和网络能力。通过干扰通信和导航系统，中国旨在降低美军航母战斗群的效能。在现代军事行动中，信息和通信的重要性日益增加，中国在这些领域的发展反映了其全面的军事策略。总结来说，中国应对美军航母的策略是多方面的，包括传统军事力量、先进导弹技术，以及新兴领域如网络和太空的发展。而这两年，我国又研发出了一款新的针对航母武器。这种武器可以一发击沉美军的航母，威力巨大，让美军都为之头痛。中国研发的又一利器是新型无人机。准确来说，是将无人机和导弹的技术结合，做出的一款高精尖智能化飞弹。中国近年来研发的新型反舰武器系统，特别是针对美军航母的，是一种结合了无人机和巡航导弹特性的超低空掠海平台。这种武器系统的独特之处在于它利用了地面效应技术，能够在海面上方仅6米的超低高度进行飞行，极大地降低了被敌方探测到的可能性。其设计中包括前掠尾翼和具有上反角的机翼，以及位于机身上方的进气道，这些特点旨在提高其在极低高度飞行时的性能和稳定性。这种新型反舰武器的最大起飞重量约为3吨，最大载荷可能达到1吨。专家推算，其飞行时间大约为1.5小时，如果飞行速度为965千米/小时，那么其射程大约为1500公里。由于其超低空飞行特性，这种武器不仅难以被探测，也不易被拦截。据称，其攻击目标舰只时，目标舰只有59秒的反应时间。在应对现代高科技战争环境下，这种新型反舰武器体现了中国军事创新的一个重要方向。它不仅展示了中国在军事技术上的自主创新能力，也为其海上防御策略提供了新的、有效的手段。同时，这种武器的开发和部署也是对区域安全格局的一种重要调整，增强了中国在潜在海上冲突中的威慑力和自卫能力。未来，这样的武器一定会在国防方面发挥巨大的作用。而我国在科技发展和国防进步的路上，也绝不停止，为了保卫人民的安全和利益不懈努力。#我要上热门# #百家快评# #2024华为新品发布会#

我有个问题，为什么坦克的尾舱要翘起来，我看二战的时候尾舱也是用来装弹的，但是是贴着引擎盖，这样设计有什么原因

上反角为何能增加飞行稳定性呢？

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