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现任铁道部部长在线播放_历任铁道部的部长名单(2024年12月免费观看)

内容来源：惠生活优选所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

现任铁道部部长

1982年发生了什么大事，13位副总理被免去11位，剩下的2人是谁？邓小平同志行事果断，改革开放路线一确定，他就马上行动，在经济上取得大成就，同时，也让领导干部队伍焕然一新。 1978年，中国进入新时代，改革开放成为国策。邓小平意识到，要让国家现代化，干部队伍必须更新换代。于是，“新老干部交替”成为重点。到了1982年，大动作来了！邓小平决定免去11位副总理，只留下万里和姚依林两位。这背后，有他的深思熟虑。万里，66岁，革命老将，1936年入党，历经抗战、解放战争，战功赫赫。新中国成立后，他在多个岗位发光发热，尤其是铁道部部长时，支持邓小平整顿，大胆改革，扭转铁路混乱。邓小平夸他：“你的胆识和能力，正是国家现在最需要的。” 姚依林，经济高手，长期在经济领域工作，从贸易部副部长到财贸工作部副部长，再到副总理，一路稳健。改革开放时，他不仅是政策的拥护者，更是实施者，为经济发展出谋划策。邓小平赞他：“你对经济的深刻理解，是我们制定政策的重要参考。” 万里和姚依林的留任，不只是对他们个人的认可，更是邓小平对国家未来的布局。他们既有革命经历，又有新时代视野和才能，是推进改革开放的得力助手。这次人事变动，是改革开放的关键一步，万里和姚依林如同两颗明星，照亮了中国前行的道路，也为后来的发展打下了坚实基础。

【1982年到底发生了什么大事，13名副总理被免去11位，剩下的2人是谁？】改革开放初期，邓小平同志的一记重拳，让政坛风云突变。11位副总理职位变动，唯独万里、姚依林稳坐钓鱼台，背后有何深意？你是否也在好奇，他们凭什么能留下？ 1978年，改革开放春风拂面，邓小平敏锐捕捉到国家发展的关键——干部队伍的革新。1982年，他果断出手，11位副总理职位不保，这一决策震撼全国，也预示着新时代的到来。在这场人事地震中，万里和姚依林却如定海神针，屹立不倒。万里，革命老将，历经战火洗礼，从地委书记到铁道部部长，每一步都坚实有力。他的胆识和能力，正是国家所需。而姚依林，经济领域的专家，改革开放的坚定拥护者和实施者，为国家的经济发展贡献了智慧与力量。他们的留任，不仅是对个人能力的认可，更是邓小平对国家未来布局的深思熟虑。在他们的共同努力下，改革开放事业稳步推进，国家迎来了前所未有的发展机遇。这次人事变动，是改革开放进程中的关键节点，也是国家发展的重要里程碑。万里和姚依林的留任，如同两颗璀璨的星辰，照亮了中国前进的道路，也让我们看到了新时代领导干部的典范。你，是否也感受到了这份力量，与国家的命运紧密相连？

1939年，滕代远与妻子林一的珍贵合影。镜头下的滕代远身穿军装，站姿笔挺，英姿焕发，威武不凡。林一五官端正，面容娇俏，二人十分登对。滕代远是久经考验的无产阶级革命家，后来担任铁道部部长。而林一是一名隐蔽战线的工作者，是一位优秀的情报工作者。她智勇双全，将自己的生死置之度外，多次乔装打扮深入虎穴，贡献了诸多重要情报。巾帼不让须眉！

刘志军堕落轨迹：从铁道部风云人物到阶下囚的十三年刘志军，一个在铁路系统曾风光无限的名字，如今却成了贪腐与道德沦丧的代名词。自2011年2月被中央纪委立案调查起，他的命运便发生了翻天覆地的变化。从铁道部部长的高位上跌落，再到被判处死刑缓期执行，刘志军的人生轨迹令人唏嘘不已。在同事眼中，刘志军或许是个有魄力、敢担当的领导，但在公众视野里，他更多地与贪腐、奢靡和道德败坏联系在一起。据知情人士透露，刘志军不仅笃信风水，还在豪华酒店里宿嫖女性，甚至玩弄起了影视明星。这些行为，无疑让他的形象大打折扣，也让他成为了众矢之的。然而，在刘志军的家人和老乡眼中，他又是另一番模样。在母亲看来，他是个孝顺的儿子；在妻子心中，他是个称职的丈夫；在老乡口中，他是个实在的人，对家乡照顾有加。这些看似矛盾的评价，其实并不难以理解。人性总是复杂的，刘志军也不例外。他既有勤奋、聪明的一面，也有贪婪、堕落的一面。刘志军的升迁之路，离不开他个人的努力和勤奋。他曾得到时任武汉铁路局副局长黄从全的赏识，并通过自己的努力一步步攀升至铁道部部长的高位。在高铁建设方面，他更是倾注了大量心血，亲自指挥列车创纪录实验，以确保高铁的安全性。这些行为，一度让人们对他充满了敬意和期待。然而，随着贪腐问题的曝光，刘志军的形象开始崩塌。他不仅将铁道部的资金用于个人享乐和情妇的开销，还通过权力寻租为丁书苗等商人谋取巨额利益。这些行为严重损害了铁路系统的形象和公信力，也让刘志军付出了沉重的代价。如今，刘志军已经落马十三年。从一个普通的养路工到铁路干部，再到铁道部部长，最后沦为阶下囚，他的人生经历让人感慨万千。他的堕落轨迹不仅是个人的悲剧，更是对整个社会的警示。它告诉我们，权力是一把双刃剑，既可以用来为人民服务，也可以成为个人贪欲的工具。因此，我们必须加强对权力的监督和制约，防止类似的悲剧再次发生。

“我有罪，对不起人民！”中国高铁总设计师被判死刑前，含泪忏悔。 2013年9月，北京市第二中级人民法院的法庭上，曾经被誉为“中国高铁第一人”的铁道部运输局局长、副总工程师张曙光对于检方指控，当庭认罪。并声称对不起人民。此时他面容消瘦，鬓角发白，再没有了往日的气派。而他这位“高铁第一人”的真面容，也正式被揭开。 2003年，中国高铁处于起步阶段，外国公司一口气报出高昂的技术转让费。张曙光受命担任谈判代表，他硬是凭着一张嘴，在一夜之间砍掉了15亿元的报价。他因此名噪一时。而后在他的主持下，中国高铁技术实现了从零到一的跨越式发展。可惜，技术上的天才，并没有让他在人性上守住底线。张曙光的贪腐可以追溯到2000年。当时，他还只是铁道部运输局装备部客车处处长，负责审批地方铁路局的客车更新计划。这个岗位堪称铁道部的“黄金位置”，国内大大小小的机车配件商都得找他办事。广州中车公司是其中之一。为了让“蓝箭”动车组进入铁道部的采购名单，这家民企老板杨建宇和张曙光开始了长达十年的“合作”。从2000年至2011年，张曙光为“蓝箭”提供各种便利，并先后多次收受杨建宇的款项，总计1050万元。而这只是冰山一角。他在职期间，参与过的高铁配件采购项目涉及金额庞大，企业老板们为争得订单，给他送钱送物的场景比比皆是。而这些背后，都离不开刘志军的一手推动。作为时任铁道部长，刘志军提拔了张曙光，也充分利用了张曙光能很好的贯彻执行他的命令和想法。在高铁大发展的背景下，两人密切合作，用权力编织了一张巨大的利益网。张曙光靠着刘志军最终到达仕途顶峰，成为铁道部运输局局长兼副总工程师，号称“中国高铁技术第一人”。如果说“蓝箭”是张曙光贪腐的起点，那么他的“院士梦”则是荒唐的高潮。 2007年、2009年，他先后两度参评中科院院士。他认为这不仅是个人荣誉，更是巩固其在高铁领域地位的关键。为此，他先后3次向江苏常州的今创集团索贿，共计800万元。后又收受武汉正远铁路电气有限公司法定代表人王建新1000万元、北京博得交通设备有限公司法定代表人陈丙玉钱款500万元。他甚至花重金请人代笔，将自己包装成学术权威。然而，花了这么多钱，他还是两次参评院士均未成功，徒留笑柄。张曙光的腐败行为，不仅体现在金钱上，还在他的生活细节中显露无遗。 2002年，张曙光全款购置了位于美国洛杉矶的一栋豪宅，占地近3000平方米。妻儿移民海外，生活优渥，而这一切都来源于非法所得。不仅如此，他还为情妇罗某开工资、买豪车、送奢侈品。一款价值20万港币的手表、一辆30万元的轿车，统统来自受贿企业。罗某甚至挂名成为一家公司的“文化顾问”，每月领取1.6万元工资，却从未实际工作过。这种荒唐的生活方式，成为他最终落马后最具争议的焦点。 2011年，随着“7ⷲ3”甬温线事故引发的调查，张曙光的腐败问题被逐步揭露。 2013年，他被公诉并受审。面对铁证如山的指控，他没有任何辩解，全盘认罪，声称对不起人民。可惜，悔恨来得太晚。 2014年，张曙光被一审被判处死刑，缓期两年执行，没收个人全部财产。 2017年，鉴于张曙光在死缓执行期间没有故意犯罪，北京市高级人民法院裁定裁定：张曙光的死刑缓期两年执行的刑罚减为无期徒刑。参考信源：刘志军一手提拔的心腹号称“中国高铁技术第一人” 张曙光被控受贿4755万元北京日报 2013年09月04日

从辽宁鞍山走出来的10大军事名人 1、张作霖—小名张老疙瘩，人称“东北王”，鞍山市海城市驾掌寺乡马家房村西小洼屯人，祖籍河北大城县丰庄村，北洋军阀系首领。自幼绿林出身，曾经协助清政府消灭了许多土匪势力，曾担任奉天督军东三省巡阅使。1927年直奉战争胜利后打进北京，担任陆海军大元帅，代表中华民国行使统治权，成为了北洋政府最后一个统治者。1928年6月4日，他在皇姑屯被日本关东军用炸药炸成重伤，送回沈阳官邸后不久去世，终年53岁。 2、张学良—中华民国陆军一级上将，奉系军阀张作霖之子，民国时期赫赫有名的东北军少帅。1920年毕业于陆军讲武堂。皇姑屯事件爆发后，坚持东北易帜，后担任中华民国陆海空军副司令，曾同杨虎城将军一起发动了震惊中外的西安事变，促成了国共二次合作。事变以后遭到蒋介石父子长期软禁，直到1990年才恢复人身自由。1994年定居美国夏威夷。2001年因患急性脑出血，病逝于檀香山施特劳比医院，享年101岁。 3、吕正操—海城市毛祁镇唐王山后村人，威震冀中的传奇抗日名将，最后一位逝世的中华人民共和国开国上将。1922年参加东北军，毕业后在东北军53军任职。抗战爆发后历任冀中人民自卫军司令员、八路军第三纵队司令员、冀中军区司令员、冀中区总指挥部副指挥、晋绥军区司令员等职。建国后历任铁道部部长、中央军委军事运输司令员、总参谋部军事交通部部长、政协全国委员会副主席等职。2009年在北京逝世，享年106岁，他是开国上将57人中最长寿的一位。 4、张学思—海城市人，奉系首领张作霖第四子，张学良将军的弟弟，中国人民海军的创建者之一，1955年被授予开国少将军衔。1933年加入中国共产党。抗战爆发后在抗大三分校担任东北干部队队长，1940年到冀察冀军区工作。1949年授命负责创办了海军学校。1953年担任海军司令部副参谋长。1958年主持海军司令部日常工作。1961年担任海军司令部参谋长。文革期间遭到逮捕和囚禁。1970年因病逝世，终年54岁。1975年，中央军委为他平反昭雪，恢复名誉。 5、罗杰—又名罗玉成，海城人，1937年参加八路军。抗战时期和建国时期历任新四军游击支队第二中队中队长、警卫连连长、特务营副营长、八路军第四纵队五旅13团参谋长，参与和创建了豫皖苏抗日根据地。新中国成立以后，曾担任中国人民解放军战车师师长、坦克师师长、济南军区装甲兵副司令员。1964年晋升为少将军衔。1992年在济南市去世，享年80岁。 6、张志毅—台安县达牛镇赵荒村人，被誉为“中国人民解放军炮兵鼻祖”，1964年晋升为少将军衔。1927年考入东北讲武堂。1931年随军参加了抗击日寇的长城战役，参加过西安事变、台儿庄战役、淮河战役。建国以后先后担任牡丹江炮兵第一训练基地司令员、第四炮兵学校校长、中南军区炮兵参谋长、广州军区炮兵副司令员、济南军区炮兵司令员、顾问等职。1997年去世，享年85岁。 7、赵承金—海城牛庄镇人，满族，从东北军起义的开国少将。1917年参加奉军。军事生涯中历任陕甘宁晋绥联防军教导一旅副旅长、沈阳卫戍司令部副司令员、东北人民自治军保安四旅旅长、东北民主联军辽宁军区第一军分区司令员、西满军区第三军分区司令员、热河军区司令员、龙江军区副司令员、嫩江军区副司令员、辽宁军区第一副司令员。1989年因病逝世，终年88岁。 8、常恩多—鞍山市海城人，著名抗日爱国将领。被称为“东北军师长中赫赫有名的少壮派”。1934年奉命随东北军围剿中国工农红军第25军。1935年担任111师中将师长。抗战时期，随部队参加了台儿庄战役，曾重创日军矶谷旅团而威名大振，后加入中国共产党。1942年8月3日毅然带领111师官兵起义，回到了党和人民的怀抱同年因重病不治去世，终年47岁。 9、冯德麟原名玉麒，海城人，清末民初的奉系军阀，近代东北仅次于张作霖的奉军人物。早年马贼出身，曾率部抵抗过俄国侵略者，后加入清朝正规军担任奉天巡防营左路统领。中华民国时期担任陆军第28师师长，获授陆军中将。1920年被任命为盛京副都统间和金州副都统。1924年归隐山林，晚年隐居在辽西北镇。1926年因心脏病在北镇逝世，享年60岁。 10、冯庸—奉系军阀冯德林的长子，早年与张学良为结拜兄弟，他和张学良以及吴俊升之子吴太勋合称“东北三大公子”。毕业于北京陆军讲武堂，后担任东北空军司令。1927年捐出了7000多万元的家产，创办了东三省第一所西式大学“冯庸大学”。1931年，曾被日本人扣押并劫持到东京，冯庸大学也被毁坏，后逃脱后回国参加对日作战。国共内内战以后，随国民革命军迁移到台湾。晚年曾担任台湾电力公司顾问职务。1981年在台北去世。享年80岁。

他落马13年，笃信风水，豪华酒店宿嫖女性，玩弄影视明星今天，我们要讲述的，是一位曾经风光无限，最终却跌入谷底的人物——刘志军的故事。 2011年2月，一个震惊全国的消息传出：经中共中央批准，中央纪委对十七届中央委员、铁道部部长、党组书记刘志军涉嫌严重违纪问题进行立案调查。紧接着，刘志军被免去了一切职务，从权力的巅峰跌落。一年后，刘志军被开除党籍；再过一年半，北京市第二中级人民法院以受贿罪、滥用职权罪数罪并罚，判处他死刑，缓期二年执行。这位曾经的铁道巨头，就这样走完了他的政治生涯，成为了阶下囚。然而，在刘志军身上，却有着许多不为人知的另一面。在同事眼中，他或许有一股匪气，但在望九之龄的母亲眼里，他却是孝顺的儿子，时常挂念家中。即使公务繁忙，也不忘给母亲打电话嘘寒问暖。而当上部长不久后，他失去了父亲，这无疑是他人生中的一大打击。在妻子心中，刘志军是称职的丈夫。他们夫妻相差十岁，妻子面容姣好，是一名公务员。刘志军每晚都会回家过夜，除非出差或加班。然而，刘志军落马后，妻子也受到了牵连，被“双规”了一年多。在湖北省鄂州市华容县牌坊村刘金湾，刘志军是家喻户晓的人物。他当官后对家乡照顾有加，许多公路都是通过他争取到资金来修的。老乡们对他赞不绝口，说他是个很实在的人。然而，刘志军的另一面却让人大跌眼镜。他备受争议，甚至被同事称为“历届部长中最遭非议的”。他搞家长式管理，简单粗暴，对内对外一律强势。在高铁建设高歌猛进之际，铁路一线职工却叫苦不迭。他把本应分配给基层职工的福利资金都拿去建铁路了，导致一线职工怨声载道。更让人震惊的是，刘志军与山西商人丁书苗之间的权钱交易。丁书苗在刘志军就任铁道部部长后迅速发迹，成为身家数亿的富豪。她的博宥集团涉足高铁设备、酒店、影视广告项目等多个领域。而这一切的背后，都有着刘志军的身影。刘志军不仅全力帮助丁书苗将企业做大做强，还多次与丁书苗出资安排的女性嫖宿。他的情妇多达两位数，其中不少都是丁书苗介绍的。更令人咋舌的是，刘志军还笃信风水，大搞封建迷信活动。如今，落马已经13年过去了。刘志军从一个普通的养路工一路升到铁道部部长，最终却因为丁书苗和道德败坏等问题沦为阶下囚。

他们是峥嵘岁月的革命伉俪，是立下赫赫战功的夫妻英模。照片拍摄于1939年，滕代远与妻子林一的珍贵合影，镜头下的滕代远身穿军装，站姿笔挺，英姿焕发，威武不凡；林一五官端正，面容娇俏，二人十分登对。滕代远是久经考验的无产阶级革命家，后来担任铁道部部长。林一是一名隐蔽战线的工作者，是一位优秀的情报工作者，她智勇双全，将自己的生死置之度外，多次乔装打扮深入虎穴，贡献了诸多重要情报，巾帼不让须眉！#咸鱼话史#

丁关根：56岁任铁道部部长，58岁官至副国级，1年后因一事辞职

说起红军的创建人，滕代远的名字绝对榜上有名。他的资历和战功，那可是实打实的大将标准。但奇怪的是，1955年授衔仪式上，我们并没看到他的名字。这到底是为什么呢？其实，在授衔仪式前夕，党内讨论元帅和大将名单时，林彪就曾提出过疑问：“滕代远为什么没有出现在名单中？按照履历，他可是和彭老总搭档过的老红军政委啊！”确实，滕代远的资历和战功，完全有资格被授予元帅或大将衔。但当时有个特殊情况，毛主席等人提议，转入地方政府参与国家建设工作的将领不参与本次授衔评比。而滕代远，正好在那时任铁道部部长。面对这样的提议，滕代远展现了高风亮节的一面，他说：“官大官小都是为人民服务，评不评衔我也是一名共产党战士。” 就这样，滕代远错过了授衔的机会。但对他来说，这似乎并不重要。1974年12月，滕代远怀揣着未竟的事业抱憾离世。他留下的遗嘱，只有简单的两个字——“服务”。这两个字，是滕代远一生的写照。从投身共产党参加革命之初，他就始终坚守着为人民服务的初心理想。为人民谋幸福，为国家谋复兴，这是他矢志不渝的前进方向和人生信条。这份精神和信念，也深深地传递给了他的子孙后代。滕代远虽然没有授衔，但他的贡献和精神，却永远铭记在人民的心中。他的一生，都在为人民服务，为国家建设而奋斗。这份不朽的精神文明财富，将一代代传承下去，激励着更多的共产党人为人民的幸福和国家的繁荣而努力。

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