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尼米兹级航母权威发布_福特级航母一共有几艘(2024年12月精准访谈)

内容来源：惠生活优选所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

尼米兹级航母

美国卡尔文森号航母（USS Carl Vinson，编号：CVN-70）是美国海军尼米兹级航空母舰的第三艘，以美国国会议员卡尔ⷦ–‡森命名。以下是关于卡尔文森号航母的一些关键信息舰长：332.8米舰宽：40.8米飞行甲板长：335.6米飞行甲板宽：77.1米可以搭载约3,200名舰艇人员和2,480名空勤人员只是通过数据很难理解究竟有多大，我们开看图直观分析#热点引擎计划# #我要上热门#

庞大的航母编队！一个航母战斗群编队，需要的军人和后勤保障人员不在少数。像美国的尼米兹级航母的一个战斗群编队人数，包括军人和后勤保障在7500名左右。随着航母技术水平的进步，自动化水平的大幅度提高，需要的人员数量也在大幅度减少！

除了在功率水平上与美国的尼米兹级航母相当之外，“玲珑一号”最大的一个亮点就在于它的小巧体积。这一点非常重要，因为这意味着“小型核反应堆”可以被完全地安装到1万吨级的航母内部，而这一点是美国无法做到的。

舰船欣赏：驶入圣迭戈的美国海军尼米兹号航空母舰，该舰是尼米兹级航母的首舰。#军事武器# #航母# #海军#

世界6艘强大的航母: 1-美国:福特级航母； 2-中国:福建舰； 3-法国:戴高乐号航母； 4-美国:尼米兹级航母； 5-英国:伊丽莎白女王号航母； 6-印度:维克拉玛蒂亚号航母。

NAVY 尼米兹级航母甲板地台制作MACROSS辉的微博视频

美国最新的福特级航母计划已经消耗1200亿美元研发费用，之后每建造一艘福特级航母的成本最低130亿美元。美国上一代尼米兹级航母均价大约为50亿，英国第二艘伊丽莎白女王级航母的成本是35亿英镑。还有配套舰载机的钱，英国女王级航母可以搭载35架F-35B隐身战机，一架F-35B的售价大约是1亿多美元。在2015年英国打算给两艘航母配135架F-35，去年因为经费不足，订单缩减到70架，目前英国只要了48架，那就至少需要50亿美元，这还没算F-35极高的日常维护和人员成本，以及其他预警机、直升机。反正英国对外宣称削减的采购数量大约节省了130亿英镑，由此可见一斑。美国尼米兹级航母上每架F/A-18“超级大黄蜂”战斗机的价格在9000万美元，另外还有至少4架E-2D“鹰眼”预警机（2亿一架），4-6架EA-18“咆哮者”电子战机（1亿一架）、8架直升机和多架MV-22“鱼鹰”旋翼机，总共需要大约58亿美元。也就是说，舰载机的总价其实是超过航母本身价格的。

最近，来自美国国家利益杂志网站的消息，美国海军正在从尼米兹级航母过渡到福特级航母。每艘福特级航母的总造价为130亿美元，而整个项目预计将耗资1200亿美元。美国海军的大手笔，看起来确实有些耸人听闻，但这些令人望而生畏的战争力量，正在被中国妙计破解。 0.JPG 福特级航母，以其尖端的技术而著名。可以说，几乎所有美军能用的高端技术，全都用上了。从战力数字比拼上来看，福特级航母的出击次数，将比尼米兹级高出33%，每天将可以出动160架次的舰载机。此外，由于自动化程度比较高，航母上的乘员人数也将减少了1100人，这个成本的节约，也是非常可观的。尽管前期的费用相对高昂，但长期均摊来看，还是挺省钱的。总投资1200亿美元，这对于美国当前的经济条件来说，颇有点儿雪上加霜的意思。要知道，美国国债当前已经来到了35000亿美元的关口。这几年这个窟窿似乎越来越大，数字的增长没有想要停下来的意思。当然，美国可以继续印钞，直接印上1200亿美元也不是不可以。但问题是，这样不断透支美元信用的做法，到底能维持到什么时候？这个可真不好说。不过有一点儿可以确定的是，只要美国继续这样做，就离美元崩溃越来越近。 1.JPG 放眼全世界来看，美国用尼米兹级航空母舰来威慑这个世界，与用福特级的效果基本上是相同的，除了中国。之所以美国人急着想升级航母，最为关键的原因，可能就是美国高层早就预料到，中方会是一个非常棘手的对手。要知道，中方从一艘破旧的瓦良格号航空母舰，到今天的航母三剑客--辽宁舰，山东舰，福建舰，只是用了短短的十几年时间。尤其是福建号航母，已经让中国基本上达到了至少与尼米兹级航母战力持平的水准，甚至有可能是与福特号战力持平的水准，两者之间可能就只是差一个训练时间的问题了。当然，美军无论是用尼米兹级还是用福特级，其实都没有办法避免一个硬伤，那就是在碰到中方的区域拒止/反介入系统。就当前来看，中方的各类反舰导弹，在对付航母方面基本上可以说是百发百中，弹无虚发。虽说不大可能一两发就将一艘航母击沉，但在饱和打击的理念加持下，美军航母基本上只要遇到中方的区域拒止/反介入系统，沉不沉不好说，但基本上没有生还的可能性。综合以上因素来看，其实美国人的1200亿美元应该是要白花了。因为他们虽然认为自己制造了战略级别的武器，但却达不到战略级别的威慑能力，投入与产出根本不成比例。因此，美国的新航母替代策略，其实从理念上来说，已经基本上彻底失败了。原因很简单，当任何一个强国遇到中国这样的对手，基本上就是无解的。因为中国的妙计就是，走对手的路，让对手无路可走！

世界十五大航母排名；一、辽宁号，6.5万吨搭载全球现役唯一重型舰载机歼15，该机作战半径超过1200公里，最大飞行速度2.4马赫，碾压美国的FA18大黄蜂舰载机。二、福特号，10万吨这艘美国的超级航母，就像是一位海上巨无霸，它的电磁弹射系统让飞机起飞变得轻而易举，但别忘了，偶尔也会有点小脾气，比如电磁弹射的小故障。三、尼米兹级，10万吨尼米兹级航母，老当益壮，它的名字就是实力的象征，虽然年纪不小，但依然是海上霸主，不容小觑。四、伊丽莎白女王号，6.5万吨英国的这位女王可不简单，她的双舰岛设计独树一帜，就像戴了两顶王冠，海上威风凛凛。五、戴高乐号，4.2万吨法国的戴高乐号，虽小但巧，它是唯一一艘不属于美国却拥有核动力的航母，这就像是法国人的骄傲，小巧而精致。六、山东号，6.5万吨中国的山东号，辽宁号的姊妹舰，双胞胎姐妹花在海上绽放，她们的联手，让对手不敢小觑。七、库兹涅佐夫号，6万吨俄罗斯的这位老将，虽然时常烟雾缭绕，但它的战斗力依旧强悍，就像是一位不修边幅的战斗民族代表。八、华盛顿号，10万吨美国的老牌航母，华盛顿号，它的名字就让人敬畏，海上巡航，它总是那么稳如泰山。九、林肯号，10万吨林肯号，以美国总统的名字命名，它的威严就像林肯本人，海上航行，自带领袖风范。十、罗斯福号，10万吨罗斯福号，历史悠久，它的经历就像是一本厚重的教科书，见证了美国海军的辉煌岁月。十一、里根号，10万吨里根号，现代化的代表，它的装备和技术，就像是好莱坞大片里的高科技装备，让人眼前一亮。十二、企业号，9.4万吨企业号，这个名字听起来就像是一部科幻小说的主角，它的实力，同样让人感觉像是来自未来。十三、提康德罗加级，4.8万吨虽然不是核动力，但提康德罗加级航母的实力不容小觑，它就像是海上的灵活战士，小巧而敏捷。十四、黄蜂级，4.1万吨黄蜂级，这个名字听起来就让人觉得它是个不好惹的角色，它的两栖攻击能力，确实让人不敢轻视。十五、加富尔号，2.7万吨意大利的加富尔号，虽然体积不大，但它的多功能性就像意大利的美食，小巧而丰富。总结：这些海上巨兽，各有各的特色，无论是吨位还是战斗力，都展现了各国海军的实力与魅力。海上霸主之争，永远都是那么引人注目，每一艘航母都有自己的故事，它们是现代海军力量的象征。#一年一度开学季# #我要上热门#

时隔20天，西方突然发现：东风31AG是幌子，另一件事才需要重点警惕？当西方还沉浸在东风-31AG试射成功的震撼中，久久不能回神的时候，其实还有一件大事正悄然发生：中国自主研发的300兆瓦级F级重型燃气轮机，点火成功了！这可不是什么寻常的技术突破，而是国内技术水平的顶尖代表，是一种可以让国人自豪的“国之重器”。【国产300兆瓦级F级重型燃气轮机】要知道，在全球范围内，能够完全掌握并自行研制这种，重型燃气轮机的国家屈指可数，实际上，也只有美国、德国、意大利和日本的四家企业，一直把持着这一领域的核心技术。我们过去在这方面常常依赖进口，但随着300兆瓦级F级重型燃气轮机的面世，中国终于有了一款既能自研，又有自主知识产权的产品，这标志着我们在重型燃气轮机领域，迈出了历史性的一步。【055型驱逐舰】为了让你更直观地感受到，这款重型燃气轮机的威力，我们可以来个小对比。目前中国海军055型驱逐舰，使用的是国产CGT-25M燃气轮机，它的额定功率是28兆瓦。而我们的新作——300兆瓦级F级重型燃气轮机，功率几乎是它的11倍。如果再拿核动力航母尼米兹级来说事，情况会如何呢？尼米兹级航母的A1B压水式核反应堆，单台热输出功率约为13万马力，总计两台就是26万马力。试想，如果我们用这300兆瓦级的燃气轮机替换，会是什么场景？那么算下来，理论上这一台燃气轮机，就足以担负起相当一部分任务。【尼米兹级航母】当然，核动力对于航母的重要性在于无需频繁加油，这也是燃气轮机暂时无法匹敌的优势。但若从出发点来看，能够与世界顶尖技术媲美，已经足够令人振奋。那么问题来了，这台重型燃气轮机会用于哪里呢？根据目前的信息，主要还是在民用领域发挥其威力。比如发电或为各种大型工业项目提供动力支持。由于舰用燃气轮机需要在有限的空间内高效运转，又要适应剧烈的摇摆及高温环境，目前这款F级重型燃气轮机还没为上舰准备好。【舰用燃气轮机要求严苛】虽然说不能直接上军事平台，那是不是就意味着这款重型燃气轮机，没有用武之地了呢？当然不是！其实，在现在国际局势不稳定的背景下，这种拥有强大发电能力的设备，在某些地区简直就是救星。试想在那些饱受战乱如巴勒斯坦、叙利亚和黎巴嫩等地区，当其他能源供应线被切断时，一台这样的大型燃气轮机就能稳定提供电力，保障数据中心、大型工业设备等关键设施正常运转。而随着技术的进一步发展和优化，这种重型燃气轮机所衍生的新型号，未尝不能在军用领域找到合适的位置。从国家战略层面看，拥有自己的重型燃气轮机，不仅意味技术自主，更是提升国际话语权的重要砝码。

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