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烟大铁路最新视觉报道_烟大铁路是轮渡还是隧道(2024年11月全程跟踪)

内容来源：惠生活优选所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

烟大铁路

烟台市4任前市长的事迹：一、杜世成：1989年至1992年在任。 1.在任期间完成烟威高速通车，这条高速高速是连接烟台和威海的，建成后结束了烟台市没有高速的历史。 2.加宽南大道，旁边增加排水管，这项工程改变了南大道的交通通行能力，整体提升了烟台市区的交通运输能力。 3.整顿村办企业，提高村办企业的生存能力，使村办企业得到回到健康发展的步伐上来。二、杨金镜：1997年至2002年在任。 1.改革行政审批制度，创建了行政政务审批中心，提高了老百姓的办事效率。 2.完成东口隧道的建设任务，它是烟台市内的第一条市内隧道，该隧道的通车为市民提供了更便捷的出行线路。 3.改造住房制度，完成烟台城区市民职工住宅的产权转让事务，另外还对大马路街区旧住宅区进行改造的等工作。三、周齐：2002年至2006年在任。 1.交通方面烟大铁路轮渡项目完工。 2.改造烟台旧火车站，提升城市形象。 3.烟台市在周齐任期实现了市市通高速。 4.持续推进大马路街区的发展，把大马路街区打造成了一个集经济、文化于一体的繁华街区。四、张 jiang ting：2006年至2011年在任。 1.修建机场路立交桥，解决了机场路与红旗路交汇处的交通拥堵问题。 2.推进锦绣新天地保障性住房项目的建设，为市民提供6000多套保障性住房，这个保障性住房项目是烟台规模最大，配套设置最齐全的项目。 3.改造通世南路，大力提升了莱山、芝罘市民的日常出行通勤问题，同时促进了该地区的经济发展。

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烟台：三条高铁，十五座高铁站的交通强市烟台地处胶东半岛中部，其地理位置十分独特。东边与威海相邻，西南方向与潍坊、青岛接壤，南临黄海，北濒渤海，与黄海对面的大连隔海相望。烟台设有五个区，同时代管六个县级市。在交通方面，烟台境内有三条高铁，分别是潍烟高铁、青荣高铁和莱荣高铁。这三条高铁实现了烟台全域高铁覆盖，辖区内各个区市都通了高铁。12个区市均设有高铁站，其中有两个市和一个区各自拥有两个高铁站，高铁站总数达到了15处。具体包括：芝罘区的烟台站、芝罘站；莱阳市的莱阳站和丁字湾站；海阳市的海阳站和海阳北站；栖霞市的桃村北站；莱山区的烟台南站；牟平区的牟平站；福山区的福山站；黄渤海新区的烟台西站；蓬莱区的蓬莱站；龙口市的龙口站；招远市的招远站；莱州市的莱州站。此外，烟台还有货运站和普速站。更令人惊叹的是，栖霞市的副中心桃村镇一个镇就有三个火车站，福山区也有三个火车站。如此密集的交通站点布局，让烟台具备了飞速发展的绝佳条件。放眼全国乃至全世界，在面积不足一万四千平方公里的土地上拥有15座高铁站，这是非常罕见的。而且，随着烟大隧道的开通、龙烟市域铁路的市域化改造以及半岛海北高铁网的建设，未来还会有更多的高铁站涌现。俗话说：“火车一响，黄金万两。”经济发展，交通先行。胶东半岛上的烟台区位优势明显且至关重要，向东可通往日韩，向北能连接东北三省和东北亚地区，向西可通向潍坊、淄博、济南以及中国中西部地区，向南则可抵达青岛、日照、连云港以及长三角、珠三角和中国南方省市。加上国家高度重视，投入巨额资金发展高速铁路网，整个区域高速公路网络密布，交通条件十分优越。可以说，烟台的腾飞是必然的，不大发展才是怪事呢！欢迎各位条友一起讨论，发表看法。

甬舟铁路是谁投资建设的，是宁波市还是舟山市？还是国铁？从沪舟甬跨海大通道的建设规划中看，似乎是上海、舟山、宁波共同投资建设的，因为这个工程本来就是沪舟甬跨海大通道的组成部分。如果是宁波投资建设的，那估计建好后，舟山可能要来宁波了。 #城市狂想# #国庆出游避雷# #质感创作人# 有网友说：沪舟甬铁路对上海没有什么价值，对宁波而言也没有什么价值，因为上海与宁波之间都已经有了便捷的通道。唯一有价值的是舟山，然而舟山却是一个人口、资源小市，依靠自身的财力是绝对造不起来的，这就得靠浙江省了。作为浙江省拿出这么大一笔钱，也得掂量掂量值不值？因此这条跨海通道的命运和烟大跨海通道一样，会是一个长久的议论。

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