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超音速战斗机权威发布_超音速战斗机每秒多少米(2024年12月精准访谈)

内容来源：惠生活优选所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

超音速战斗机

【高清全片】勒克莱尔：超音速先压了个生肉给大家尝鲜！等顾老师慢烤～需要原片的可以留评，晚点来发[羞嗒嗒] Charles Leclerc: Supersonique 片长：28分钟简介：F1车手「夏尔ⷥ‹’克莱尔」登上法国超音速战斗机阵风，参加了一场48小时的空军训练任务！法拉利车手与法国空军某中队成员一起进行了准备工作。这是一次对体能的考验，对他来说，也是将阵风与F1相比较的难得机会！「勒克莱尔驾驶战斗机」Leliana19的微博视频

「中国航展」「珠海航展2万1套半真枪被抢光」这台发动机的难度，对中国现在的技术水平，算个事吗？苏联的暴力机械美学——雅克-141垂直起降战斗机的𐠷9𐒭300发动机旋转喷嘴。雅克-141是世界上第一款超音速垂直起降战斗机，但研发过程非常坎坷，而且研制的后期正好赶上了苏联解体，于是因为资金枯竭在1995年下马。在90年代俄罗斯的困难时期，美国洛克希德公司曾花了少量资金，几乎是白嫖了雅克-141的发动机真实性能数据和部分设计数据。当时为了吃饭，俄罗斯雅克设计局收了一点点美元（大约30万美元），就让美国人在一次来访中获得了雅克-141的大量资料。美国人索取资料和数据，是为了摸底和评估旋转喷嘴。在那次访问之前，美国F-35B的前身X-35B已经完成了3BSN三轴喷管的设计，但俄罗斯提供的资料和数据毫无疑问促进了3BSN三轴喷管的研制。科罗廖夫的微博视频

「最美兵哥哥」推广国防教育，普及科技知识。今天展示的是米格19战斗机伊文农夫是20世纪50年代苏联米高羊设计局研制的异型单座双发喷气后掠翼战斗机，也是世界上第一种进入批量生产的超音速战斗机，于1952年首飞，1955年正式服役，总长度12.5米，翼展9.2米，高度3.9米，机翼面积25m2，空重5.44吨，最大起飞重量8.83吨。总体设计方面，采用头部进气设计，部分机型在进气口上方有装有雷达的锥形整流罩或在进气口内有整流锥。机身蒙提材质为铝质，回喷口附近使用少量钢材。采用后裂翼设计，机身可拆分为由进气道和其后的管道组成的前部与机身后部两部分，通过四个可快速拆卸的螺栓相连接，动力系统安装了两台图曼司机RD9B或RD9B2811加力涡轮喷气发动。机单台最大推力二十五点五千牛，加力推力三十一点九千牛，最大飞行速度1.36马赫，声线17500米，航程2200km，作战半径1400km，推重比0.74，续航时间1小时43分。此外，机翼下部可挂载两个容量为760L或400L的负油箱，大部分飞行都是使用负油箱燃料。武器系统方面，去掉760L负油箱后，其翼下挂架可携带50~250kg炸弹，还可挂载带8枚S5无制导火箭弹的火箭发射槽。在一根处安装有两门23MMN23机炮和GB右下方的一门37MMN37D机炮。航电系统安装了PC4B通信电台、PBR无线电高度表、准MP56信标记、CPU1识别器、APK5无线电罗盘、AC5H瞄准距，铁血风云志的微博视频

各位军事爱好者，来讨论一下吧！这难道不是米格-23战斗机吗？我的同事却坚称它不是。看看那标志性的可变后掠翼设计，再仔细观察其坚固且粗犷的机身线条，这些特点都明显指向了苏联制造的米格-23“鞭挞者”超音速战斗机。你们觉得呢？

军迷朋友说说看这是不是米格23战斗机，同事竟然说不是！这么明显的可变后掠翼设计，加上这雄厚粗犷的机身，一眼就能看出是苏俄研制的米格23“鞭挞者”超音速战斗机。

零百加速只需三秒！水上“超音速战斗机”也加这种油！「为美好生活加油」中国石化的微博视频

俄罗斯功勋飞行员谢尔盖ⷥš格丹真的让人佩服，驾驶最先进的苏57战斗机9秒左右拔地而起，做出了许多年轻飞行员都做不到的动作，落叶飘，直插云霄等惊险动作，在珠海航展上给全球观众献上了一场精彩的表演，让人直呼过瘾，他已经62岁了，这个年龄对于普通人来说已经退休了，接受记者采访时他说自己没事的时候，每天都会走10公里来锻炼身体，这样的毅力真的让人佩服，从俄罗斯境内驾驶超音速战斗机，“一人一机”，单枪匹马，千里走单骑地飞到了中国珠海，直线距离超过5000公里，只是在中途休息了一两个小时，俄罗斯战斗名族战斗力没得说，随着珠海航展谢幕，他也顺利的完成了自己的使命。

现代空中力量的竞争不仅关乎空军装备的数量，还关乎其性能，尤其是战机的速度，这在空战中具有至关重要的作用。全球军事强国在战机研发上投入巨资，力求提升战斗机的速度、隐身能力、机动性能等，以占据空中主导权。速度是战斗机的一个关键指标，直接决定其在突袭、拦截、撤退等任务中的执行效率。那么，军事强国战机时速差距：美3.3马赫遥遥领先，俄3.2马赫，中国又是多少？美国美国作为全球军事霸主，长期以来在战斗机领域保持领先地位，尤其是在速度方面。美国空军装备的诸多战斗机中，最具代表性的超音速机型无疑是SR-71“黑鸟”。这款侦察机在冷战期间是世界上最快的战机，其最高时速达到3.3马赫（约3,530公里/小时）。虽然SR-71已退役，但美国在现代战斗机研发中依然追求高速机型。 F-22“猛禽”，其最高速度可达到2.25马赫，虽然略低于SR-71，但它依然是目前全球速度最快的隐形战斗机之一。与此同时，美国还在研发第六代战斗机，计划在其上引入更先进的发动机技术，使其速度突破3马赫。美国在保持高速战斗机的同时，还将隐身性能和高机动性作为重点。这意味着，即使在速度并非绝对优势的情况下，战斗机仍能够凭借先进的雷达隐身技术、机动性和电子战能力，保持在空战中的主导地位。美国的3.3马赫极限速度，代表着其在极限条件下对速度的控制能力，同时也是其技术积累的结果。尤其是在涡轮发动机和空气动力学设计上，美国拥有世界领先的技术。这种技术储备，使美国不仅可在传统的高速战斗机领域保持领先，还能在未来的超高音速飞行器上取得突破。俄罗斯俄罗斯作为全球另一大军事强国，一直以来在战斗机速度方面有着显著优势。苏联时代，俄罗斯就以其强大的航空工业和研发能力，打造诸多速度惊人的战斗机和拦截机。苏联时期最具代表性的超音速战斗机是米格-25“狐蝠”，其最高速度能够达到3.2马赫。这款战斗机在冷战期间被设计用于高空高速拦截敌方轰炸机和侦察机，其高速性能为俄罗斯空军提供强大的战略力量。与美国不同，俄罗斯战斗机的设计理念更注重火力和速度的结合。米格-25的后继机型米格-31“猎狐犬”延续这一设计思路。米格-31是目前俄罗斯空军的主力截击机，其最高速度也接近3.2马赫。不仅能够进行超音速飞行，还具备强大的火控系统和远程导弹，能够在高空高速状态下拦截敌方导弹和飞机。俄罗斯战斗机的高速度源于其强大的发动机技术和相对简洁的设计理念。相比于美国更为复杂的隐身战斗机，俄罗斯战斗机往往追求高速度和强火力的结合，以期在短时间内给予敌方沉重打击。苏-57是俄罗斯最新的第五代战斗机，其最高速度约为2.25马赫，虽相比于米格-25和米格-31有所下降，但其高速性能仍在全球范围内保持领先。此外，俄罗斯在高超音速武器研发方面也取得显著进展。锆石高超音速导弹已成功进行多次测试，预计其速度能够达到8-9马赫，这为俄罗斯未来的战斗机和轰炸机提供了强大的战术支持。在战斗机速度上，尽管，俄罗斯的3.2马赫略逊于美国，但其在高超音速领域的研究与进展，使其整体军事速度优势依然不容忽视。中国近年来，中国在战斗机领域取得令人瞩目的进展，尤其是在速度方面的突破。随着，中国航空工业的崛起，中国自主研发的战斗机逐步达到世界一流水准，尤其在超音速领域的成就，已使其与美俄两国的战斗机速度旗鼓相当。歼-20的最高速度能够达到2.2马赫，虽不及美国的F-22和俄罗斯的苏-57，但其速度已足够应对现代空战需求。然而，中国的真正突破在于其高超音速飞行器的研发。近年来，中国在高超音速技术方面投入大量资源，研发多款高超音速导弹和飞行器。在这些技术的支持下，中国的战斗机速度有望进一步提升。除了歼-20，中国还在研发新一代战斗机，据传其速度将超过3马赫，甚至，接近高超音速领域。这些新型战斗机将融合更多的先进技术，包括：高性能发动机、空气动力学设计以及高精度导弹系统，使其在速度上与美国和俄罗斯的战斗机相媲美，甚至实现超越。中国的航空发动机技术是战斗机速度提升的关键因素。近年来，中国通过自主研发与技术引进，在航空发动机领域取得了长足进展。太行发动机和“峨眉”发动机的问世为中国战斗机提供强大的动力支持，尤其是涡扇-10B型发动机的出现，不夸张的说，确实让我国在涡扇发动机技术上取得重大突破。正是这些发动机技术的不断进步，使中国战斗机的最高速度能够与美国和俄罗斯的机型比肩

「歼35A飞行画面」【从歼1到歼35，看我国歼击机发展历程，令人振奋[加油][心]】一、歼1：初生之犊歼1作为我国第一款自主生产的喷气式战斗机，于1956年7月完成首飞。在那个时候，国内航空工业刚刚起步，面临着无数的困难和挑战。二、歼5：空中猛虎歼5是中国沈阳国营112厂（现称中国航空工业集团沈阳飞机工业公司）在20世纪50年代末期研制的一款单座单发高亚音速喷气式战斗机。这款战斗机的诞生标志着我国航空工业的一个巨大飞跃，也是我们走向自主研发的重要一步。三、歼6：长空利剑歼6是我国第一款超音速战斗机，于1958年12月完成首飞。这款战斗机的诞生标志着中国航空工业的一个巨大突破，也是我们走向现代化的重要一步。后于1983年停产，共生产了5205架。四、歼7：空中舞者歼7是中国沈阳飞机制造厂在20世纪60年代末期研制的一款单座单发轻型超音速战斗机。这款战斗机的诞生标志着中国航空工业的一个新的飞跃，也是我们走向自主研发的重要一步。共生产1577架。五、歼8：长空雄鹰歼8是20世纪60年代末期研制的一款双发高空高速截击战斗机。（第二代战斗机）这款战斗机的诞生标志着中国航空工业的一个新的突破，也是我们走向现代化的重要一步。此外，歼8还发展出了多个型号，包括歼8II、歼8D等，形成了完整的战斗机系列。六、歼10：空中先锋歼10是20世纪90年代研制的一款单座单发多用途战斗机。（第三代战斗机）这款战斗机的诞生标志着中国航空工业的一个新的飞跃，也是我们走向自主研发的重要一步。歼10的设计灵感来自多个国家的战斗机，但在其基础上进行了大量的改进和创新。它具有出色的机动性、速度和火力，成为中国空军在这个时代的重要力量。同时，歼10还发展出了多个型号，包括歼10A、歼10B、歼10C等，形成了完整的战斗机系列。七、歼20：空中王者 20是中国航空工业在21世纪研制的一款隐身战斗机，于2011年1月11日完成首飞。（第五代隐形战斗机）这款战斗机的诞生标志着中国航空工业的一个新的突破，也是我们走向现代化的重要一步。歼20的设计灵感来自多个国家的隐身战斗机，但在其基础上进行了大量的改进和创新。它具有出色的隐身性能、机动性和火力，成为中国空军在这个时代的重要力量。同时，歼20还具有先进的航空电子技术和作战系统，能够在现代战场中发挥重要作用。八、歼35：未来勇士歼35A是我国新一代隐身多用途歼击机，采用气动、结构与隐身一体化设计，是中国空军实现隐身与反隐身作战体系规模化的重要组成力量。 2024年11月8日，中国新型隐形战机歼-35A出现在珠海金湾机场上空，并进行了首次场地适应性训练。

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