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汽车残值最新视觉报道_二手车残值一览表(2024年11月全程跟踪)

内容来源：惠生活优选所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

汽车残值

从汽车业动向看出来，欧洲人其实挺穷的，车都买不起最近欧盟指令：2025年成员国电动车销量要占25%，否则处罚！但2024年电动车销量比2023年降了-4.9%，目标不切实际，多国表示“做不到”。法国和意大利反对欧盟激进式汽车绿色转型，强调必须有可持续性，不危及现有产业链和就业。这事就很糊涂，欧盟电动车销量居然能下降！有人说是欧盟电价贵上天，但油也不便宜，肯定还是电比油便宜。其实就一个字：穷。欧洲汽车销售有一个全球独有的现象，一半车是卖给租车公司的！因为物价高、开支多、工资低、存款少，不少人没钱买车，但发达国家生活模式要开车，就搞了租车开的省钱法。欧洲租车公司很流行，有一套不一样的玩法，服务搞得不错。个人用户到外地租个车，一些公司用车也租，是适合“洲情”的办法。但是，租车公司要赚钱，和个人客户的考虑很不一样。它车买来是资产，生命周期要把价值利用好。个人客户车报废没事，租车公司回收不了成本，可能就破产了。租车公司就觉得，电动车，有问题。其实要在中国，应该也没问题，燃油车以前说保值，近期残值跌得比电动车还快。但欧洲电动车死贵、落后，买特斯拉来出租，单价可不便宜，然后电池什么的再来个衰减，租车公司就受不了，感觉还是燃油车保值。这些公司纷纷把电动车甩卖了，不买电动车，闹得欧洲电动车销量不佳。但根源还是欧洲人穷，如果有钱，象中国家庭一样直接买了电动车在家里开，啥事都没有。但真没有钱，名义收入比中国高点，月入2万就很高了，各种开支贵得吓人，存不下几个钱。所以买车是真买不起。中国家庭买车都不能算有钱了，愿意干活，买个7-8万的车不难，性价比和欧洲20万的车差不多，买上了也不能算富。欧洲家庭能自己养车，那收入低不了。香港也是，能买车养车的，都是收入很高的少数。但欧洲人比香港多了一条租车开的路。中国性价比很好的电动车，与欧洲租车公司合作，应该能改变观念。欧洲租车公司觉得能赚钱，又开始大买电动车。

「新能源汽车电池维修16万元更换要22万元」近日，一名新能源汽车车主称，电车购买8年半，电池由于老化需要维修，可电池已过质保期，维修需要16万元，更换则要花费22万元，车主感叹汽车残值还抵不上维修费用。一名业内人士表示，目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题，但新能源车的电池一旦出现问题，可能就要整组更换，电池价格普遍占整车价格的四五成，最高达七成。长江云新闻的微博视频

汽车绿本贷款，速来申请！ 𐟚—𐟚—𐟚— 汽车绿本抵押贷款：门槛低，只要您名下有一辆汽车，且残值不低于3万元，车龄在12年内，就可以申请抵押贷款。因为汽车作为抵押物，对征信要求相对较低，适合征信不太好的朋友。 𐟒蠩€Ÿ度快，流程简单：可以选择远程扫码或线下带齐相关手续资料，基本一天内就能搞定，特别适合急需用钱的朋友。 𐟔„ 灵活性高：贷款期限一般在三年左右，适合短期资金周转需求。 𐟏 安全性强：一定要找靠谱的公司进行操作，确保贷款安全。当然，也有一些小缺点： 1️⃣ 贷款期限较短，因为汽车贬值较快，所以贷款期限一般较短，适合短期资金需求。 2️⃣ 选择性：适合有短期周转需求的朋友。 3️⃣ 额外补充：一定要选择靠谱的公司进行操作，确保贷款安全。

我把有轨电车都卖了，又把汽油车买回来了，对仍在犹豫中的弟兄说十六个字： 1、首先，我已经驾驶了6年的有轨电车，每一年的行驶距离都在减少，尤其是在冬季，当我更换了电池之后，就相当于购买了一台新的汽车。 2、其次，电动汽车虽然价格低廉，但一旦出现问题，更换一块新的电池，需要好几年的时间才能重新充上。 3、3：有轨电车行驶时的确很吵，但是在长时间的行驶中，你会感到不安，总是害怕没电，紧张的感觉，你知道的。 4、4：虽说汽油价格起伏不定，但好歹也是个省油的灯，不象充电站那样，想要找到一辆适合自己的车，还不知道要跑多少趟。 5、五：有轨电车的旧车残值极差，一旦出售，其降价幅度甚至超过了奥运运动员。 6、6：大冷天开车，要么是为了寻找充电站，要么是因为走到充电站时，空调温度过高，导致电池续航能力急剧下降。 7、7：油罐车是老式的，但它的科技含量很高，保养起来也很简单，不象有轨电车，有什么毛病都要请专业人士来解决。 8、第8条：有轨电车虽然看着很绿色，但是制造、循环利用的问题很多，是否对环境友好，也是个问题。 9、第9条：汽油车加了点油，电车充了好几个钟头电，一秒一秒都是一分钱，老兄，你能不能等？ 10、10：坐有轨车时间长了，就会知道，长途旅行的烦恼，远超汽油的烦恼。 11、11：燃油车有足够的能量，你可以随时超越它，但如果是电动汽车，那就需要你的电池同意了。 12、第十二条：不要认为电车不用维护，电池和马达也是要钱的，加油的话，还不一定能买得起维修费。 13、13：油脂。汽车可以载着你爬上高山，而有轨电车却只能站在山下看风景。 14、14：电车很时尚，但有经验的人都知道，汽油车带不来汽油车的快感。 15、第15条：汽油车满大街都是，电动汽车只能碰运气，想找到一个充电站还不如找到一个合适的位置。 16、16：买油罐车，是因为想去哪就去哪，再也不用担心没电的问题。下班后，他在电梯里碰到了一个送餐的人，当他看清对方的装备后，整个人都懵逼了，这是什么样的骑术？

斯柯达明锐这么被人嫌弃吗？谈及斯柯达汽车，虽然残值可能不高，但全家人都使用它主要是看重其低廉的使用成本和耐用性。你们会嫌弃吗？

我的汽车报废回收一般多少钱汽车报废流程--告别小蓝经过深思熟虑，我决定将陪伴我们16年的小蓝送入报废厂，以赶上年底前的国补。 ■ 心情小蓝，这辆几乎从未出过事故的车，已经陪伴我们走过了16个年头。早上开车送儿子上学时，他对此依依不舍，不断念叨。 ■ 报废流程 1. 报废手续相当简便，只需带上大绿本、行车证以及车主身份证复印件，不必非得车主本人到场。 2. 为避免不必要的麻烦，建议提前与报废公司联系，确认细节，如轮胎是否为铝轮，三元催化是否更换过，以便报废公司根据行车证信息预先计算残值。 3. 准备工作就绪后，现场工作人员会进行验车并出具“车辆入库验收凭证”。 4. 现场即可获得车辆残值，通过微信结算。 5. 提供邮寄地址，10-13个工作日后，车管所的报废证明和注销证明将通过快递送达。 ■ 返程方式天津的汽车报废回收公司大多位于静海。交车后，我选择打车到静海火车站，花费约40元，仅需11元的火车票即可返回市区。 ■ 注意事项 1. 为避免损失车辆残值，最好不要通过4s店进行报废。 2. 不便亲自送车的小伙伴，可以选择拖车公司，根据距离收费。 3. 请确保选择的报废公司是“汽车以旧换新补贴申请”小程序上指定的。 4. 拿到报废证明后，便可办理保险退保业务。其中，车险的商业险可随时退，而交强险需等待报废证明。 5. 在报废前，请确保车辆没有未处理的事故或违章。希望这篇关于汽车报废流程的分享能为大家带来帮助。在告别小蓝的同时，也希望大家能顺利、省心地完成报废流程。

上汽荣威三电终身质保太牛了！上汽荣威以其超级安芯承诺而备受瞩目。其推出的三电终身质保政，为新能源汽车用户带来了极大的购车安心感。𐟔奜詫˜温天气频发汽车自燃事故的背景下，上汽荣威的“零燃保障”政更是让消费者购车无忧。𐟚— 对于消费者来说，新能源汽车的安全性能始终是他们关注的焦点。车辆一旦发生自燃，不仅可能造成经济损失，更可能带来生命安全隐患。然而，上汽荣威的“零燃保障，为消费者提供了强有力的保障。在排除人为因素及外界火源干扰的情况下，若因车辆高压电池包自身原因导致的起火事件，荣威将迅速为车主更换一台新车，或者车主可选择一台同等价位的新车。𐟌Ÿ也就是说，如果你的荣威汽车因车辆本身电池原因发生自燃，荣威将直接赔偿你同款新车，无论车辆使用多久，残值多少。值得一提的是，荣威是目前行业内唯一一家敢于公布“零燃保障”政的车企。这一决策展现了荣威对自家产品质量的信心和对消费者的责任心。从经济角度看，这样的决策无疑带有巨大的风险，但荣威愿意为此付出，确保消费者在整个产品生命周期内都能享受到安心、无忧的驾驶体验。𐟚• 总之，上汽荣威的三电终身质保政及“零燃保障”让消费者买得放心、用得安心。对于那些关心汽车安全、尤其是新能源汽车安全的消费者来说，上汽荣威无疑是一个值得信赖的品牌。

第一批新能源车主换电池：“25万买车，12万换电池”“费用高过汽车残值”@新浪新闻第一批新能源车主换电池：“25万买车，12万换...

汽车报废补贴多长时间可以拿到审核时间：在申请提交后，相关部门会进行审核，并在一定时间内完成审批和发放程序。具体审核时间可能会因地区和具体流程而异，但有资料显示，审核通过后，补贴打款到账的时间可能在1-2天内，快的话有当天出结果的情况。申请期限：对于2024年的补贴政策，个人消费者需要在2024年4月24日至2024年12月31日期间报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新车，才能享受补贴。补贴申请提交截止时间：符合条件的补贴申请需在2025年1月10日前通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交。补贴发放流程：整个汽车报废补贴的流程，包括资料上传公安系统审核，审核通过后由相关政府部门出具《机动车回收证明》、《机动车拆解注销证明》，并向车主支付汽车报废残值，大约需要15个工作日。综上所述，汽车报废补贴的领取时间从提交申请到最终拿到补贴，可能需要15个工作日左右，具体时间会根据审核进度和地区政策有所不同。车主可以通过官方网站或电话查询申请进度，或者直接联系相关部门咨询具体的领取时间。#车辆报废补贴#

油价上涨，电车和油车到底谁更划算？今年以来，油价几次连续上调，让不少车主都感叹开不起车了，每踩一脚油门，心里都在“滴血”。𐟩𘠤𚎦˜ﯼŒ很多车主开始考虑买新能源汽车，毕竟它们名义上更节能减排。但真的这么简单吗？新能源汽车真的就完全碾压燃油车了吗？购车成本 𐟒𘊨™𝧄𖧔𕥊覱𝨽榜‰购置税减免和补贴政策，但综合来看，同档次、相近配置的电动汽车购车成本仍然比燃油车高。虽然补贴和减免政策在一定程度上降低了购车成本，但总体来说，电动车还是贵一些。使用成本 𐟚—𐟒芥悦žœ你每年行驶一万公里，使用电动汽车能省下4000到7000元的费用。如果用燃油车，按92号油每升8.8元计算，普通车综合油耗每百公里9升，大约是8毛一公里。而电动车按百公里电耗13千瓦计算，使用家用充电桩，大约3毛多一度电，每公里只需要5分钱左右。保险支出 𐟛᯸ 新能源车型的保险价格普遍高于燃油车型。首保的价格最低的相差1000元，最高的相差4500元左右。不过到了30万元以上的车型，保险价格的差别就没有那么明显了，基本是持平状态。比如，燃油车磕碰底盘基本没有太大的维修费用，但新能源车如果磕碰到底盘上的电池组，保险公司的赔付相对较高。保养成本 𐟔犧‡ƒ油车的小保养价格一般在400元左右，如果一年行驶1万公里，一年保养两次，那么平均每年的保养成本大约是800元。而纯电车型的结构更为简单，电机的故障率低，维修保养价格比较低，每年保养费大约200多元。不过，这里也要考虑电池维护成本。如果底盘有磕碰，不是所有电池都是终身质保的，如果需要换电池，那成本还是比较大的。车辆保值 𐟓‰ 二手车的残值是衡量一辆汽车性价比的重要因素。当燃油汽车行驶到10万公里后，车辆的保值率基本能维持在60%左右。而很多新能源汽车三年保值率就已经降到50%了，也就是说，30多万的电动车三年后只值15万。综合来看，不管是传统的燃油汽车还是新能源电动车，没有绝对的优势和劣势，还是要根据个人情况和使用场景、环境等来选择。毕竟，适合自己的才是最好的。𐟒•

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