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亚洲精品777在线播放_国产最好的a级suv888(2024年11月免费观看)

内容来源：惠生活优选所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

亚洲精品777

𐟛련𒨈귷7-300ER商务舱探秘 𐟒𚊰Ÿ›젨𒥾‹宾航空的777-300ER飞机有两种版本，其中一种是370座，采用2-3-2布局，包含42座宽敞的商务舱和328座经济舱。𐟒𚊊𐟒䠥•†务舱座椅设计独特，老式全平躺座椅让你在飞行中享受如家般的舒适。虽然隐私稍差，但储物空间有限，放置电脑、杂志等物品可能稍显不便。𐟧𓊊𐟍𝯸 菲航的餐食在亚洲航司中颇受好评，味道美味，特别是特调朗姆鸡尾酒，既美观又好喝，是拍照留念的好选择。𐟍𙊊𐟌† 马尼拉休息室的餐食也同样出色，鸡尾酒选择丰富，让你的飞行之旅更加惬意。𐟍𘊊𐟓𖠥楤–，777-300ER还提供上网服务，让你在飞行中也能随时保持在线。𐟌 𐟛려𘋦졩㞨ጯ𜌤𘍥権€‰择菲律宾航空的777-300ER，体验不一样的商务舱之旅！𐟌Ÿ

10k里程升舱，值吗？这次从纽约飞回，我特意选择了波音777机型，因为这种机型从纽约飞旧金山，再飞亚洲的航线误点几率较小。然而，最终还是误点了，原因是一架飞机出了问题，换了一架飞机来接，最终误点不到一个小时，其实还算可以。最不爽的是，大家等了45分钟才登机。这次升舱是用10k里程换的，主要原因是我昨晚在纽约没睡好，早上又有一趟早班机，经济舱座位很满，即使升级到经济舱plus也是中间位置，睡眠质量无法保证。Premium舱位很空，现金升级是340美元，而里程升级是10k，考虑到里程更值钱，我就换了。顺便提一下，商务舱的开价是460美元，其实很划算（里程是17.5k加175美元），最后我选了性价比最高的10k里程升级。联合航空（UA）还是很实在的，48小时前就确认了我的升舱。我一上飞机就睡着了，醒来后发现已经开始提供早餐了！我本以为没有吃的，没想到还有热面包，真是意外的惊喜！吃完后我又睡了一觉，临近着陆前1.5小时，他们又提供了cheese plate，我就着饼干、肉和奶酪，喝了一杯茶，感觉非常惬意。这次的伙食和商务舱完全一样，阿哈哈哈！感觉我的10k里程换得很值！在飞机上睡了吃，吃了睡，6小时不知不觉就到了旧金山！本次旅程非常顺利。虽然有些人吐槽联合航空的各种奇葩事情，比如今天经历的飞机故障换飞机的延误，但给我的体验还算可以。用10k里程换个升舱，真的很实在！我会继续攒里程，希望有朝一日运气好，能等到商务舱的waitlist。

skyteam有哪些航空新加坡航空，作为星空联盟的一员，自1972年开航以来，以其卓越的服务和创新的涂装设计赢得了飞友们的喜爱。他们的客机家族包括三种主要机型，全部用于长途飞行，展现了新加坡航空的全球航线覆盖能力。 𐟌Ÿ 777-300ER：目前运营23架，自2006年引进，替代了之前的747-400，平均机龄为13.2年。 𐟌Ÿ A380：作为A380的首批用户，新加坡航空目前运营14架，经历了从24架到19架的变迁，因疫情原因又有5架退役。 𐟌Ÿ A350-900：拥有62架，包括4架待交付，平均机龄4.1年。新航是唯一运营超远程版本A350-8ULR的航空公司，能够不间断飞行19小时，主要服务于新加坡至纽约的超长航线。 𐟌Ÿ 787-10：作为787-10的首发用户，新加坡航空目前运营16架，专注于区域航线。 𐟌Ÿ 737系列：包括16架737MAX和7架737-800。 𐟌 新加坡航空的航线遍布全球，连接33个国家的58个城市。他们的飞行网络覆盖亚洲、欧洲、非洲、大洋洲和北美洲，为旅客提供便捷的转机服务。 𐟌 亚洲：首尔、东京、大阪、札幌、名古屋、胡志明市、曼谷、新加坡、雅加达、巴厘岛、泗水、马尼拉、宿务、德里、孟买、金奈、海得拉巴、马累、科伦坡、巴林、迪拜、特拉维夫。 𐟌 欧洲：都柏林、伦敦、曼彻斯特、巴黎、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、马德里、巴塞罗那、罗马、米兰、苏黎世、法兰克福。 𐟌 非洲：约翰内斯堡、开普敦。 𐟌 大洋洲：悉尼、墨尔本、珀斯、布里斯班、阿德莱德、奥克兰。 𐟌 北美洲：华盛顿、纽约、波士顿、芝加哥、旧金山、洛杉矶、温哥华、多伦多。新加坡航空以其卓越的服务和现代化的机队，为旅客提供舒适的飞行体验。

美国航空波音787升级，新增航线一览美国航空最近宣布，将在2025年夏季进行一系列扩张计划。这次扩张不仅增加了新目的地，还延长了一些欧洲航线的航季，并升级了部分亚洲航线的乘客量。首先，爱丁堡将成为美国航空的新目的地，同时，飞往雅典、马德里、米兰和罗马的新航线也将开通。这些航线都是现有目的地的一部分。此外，美国航空还计划将每日达拉斯（DFW）飞往上海（PVG）、东京羽田（HND）和东京成田（NRT）的航班从波音787-8升级为波音787-9。波音787-8和波音787-9的主要区别在于容量。波音787-8拥有20个超级钻石商务舱座椅、28个豪华经济舱座椅和186个经济舱座椅，总座位数为234个。而波音787-9则拥有30个超级钻石商务舱座位、21个豪华经济舱座位和234个经济舱座位，总座位数达到285个。这意味着每个航班的容量增加了51个座位。这些亚洲航班的扩展将在2025年夏季开始，届时，美国航空将提供全新的乘客体验，包括全新的旗舰套房商务舱和前排旗舰套房首选。虽然这些产品将在新交付的波音787-9飞机上提供，但现有的波音777-300ER飞机也将进行重新配置。美国航空的这些更新将为其乘客提供更舒适的飞行体验，选择你最喜欢的航空公司，享受更便捷的飞行服务吧！

埃塞俄比亚航空：非洲转机的性价比之王？最近，埃塞俄比亚航空因为国内到北美的航班路线，成为了大家关注的焦点。虽然大家对这家航司的看法不一，但今天我们还是来聊聊它的优势和特点吧。 𐟓 埃塞俄比亚航空的总部设在非洲东北部的亚的斯亚贝巴（ADD）。作为SKYTRAX四星航司的一员，它在非洲航司中绝对是顶尖的存在。下面我们来看看它的几个亮点：年轻的机队配置 ✈️ 虽然埃塞俄比亚是个非洲国家，但它在机队配置上一点也不含糊。它的远程机队由空客A359、波音787和777组成，这在全球航司中都是顶尖的。特别是A359上的1-2-1交错布局商务舱，正在逐步替代传统的小板凳。优越的中转枢纽 𐟌 埃塞俄比亚航空的位置正好在欧洲和亚洲飞往非洲的连接线上，这使得它成为中转的热门选择。它的航点遍布非洲所有国家，提供了大量的联程中转方案。此外，埃塞俄比亚航空还特别安排了亚洲飞来的航班在早晨落地，两个小时后非洲内部的航班出发。这样科学的航班波安排，使得旅客可以在日落后回到ADD，然后在午夜前后前往亚洲的航班起飞，非常方便。热忱的空中服务 𐟍𕊥Ÿƒ塞俄比亚航空的空中服务也非常贴心。航班上会提供各种奇特的餐饮，甚至还会给乘客发放袜子。此外，非洲空姐的笑脸也特别有感染力。无解的性价比 𐟒𐊨🙦˜量ˆ多旅客选择埃塞俄比亚航空的关键点。目前网站上显示，从纽约到上海的直飞商务舱票价已经超过了7万元，但在ADD转机只需要不到1/3的预算。真的是心动价！国内航点 𐟌† 埃塞俄比亚航空在国内的航点有北京、上海、广州和成都。对于那些需要前往坦桑尼亚、南非、尼日利亚等热门国家，甚至是布隆迪的游客来说，埃塞俄比亚航空是一个不错的选择。总结 𐟓 埃塞俄比亚航空凭借其年轻的机队、优越的中转枢纽、热情的服务和超高的性价比，成为了许多旅客心中的首选。如果你正在计划前往非洲的旅行，不妨考虑一下这家航司吧！

长荣航空皇玺桂冠舱：11小时舒适体验 𐟌ˆ 机型：波音777-300ER 𐟛련𕷩㞥œ𐧂𙯼š温哥华机场YVR 𐟛젥ˆ𐨾𞥜𐧂𙯼š台北桃园机场TPE ⏱️ 飞行时间：11小时20分钟在台湾，长荣航空并没有头等舱，但他们提供了一种介于商务舱和头等舱之间的服务，名为皇玺桂冠舱。这种舱位在亚洲往返北美的航线上提供最高级别的商务舱体验。这次，我利用信用卡积分，体验了一次Eva Air的皇玺桂冠舱。 𐟍𙠤𘀧™𛦜𚯼Œ空姐就送上香槟或果汁，还有洗漱包和睡衣。原本期待能拿到Rimowa的洗漱包，因为除了长荣航空，只有德国汉莎航空提供这种小箱子。结果拿到的是Ferragamo的洗漱袋，里面只有身体乳、护手霜和唇膏。虽然有些失望，但整体来说，这些小物件还是很精致的。 𐟩𔠧ᨡ㥒Œ拖鞋是与Jason Wu的合作款，穿上后仿佛躺在自己家的沙发上，非常舒适。座椅可以完全180度躺平，空间比ANA的商务舱宽敞许多。在飞机起飞前，空姐就已经帮我铺好了床。机舱内的灯光调暗后，天花板上的北极星空顶闪烁着星光，营造出一种宁静的氛围。 𐟍𝯸 餐饮方面，虽然从北美出发的餐饮不如从台湾出发的好，但总体来说还是非常不错的。由于是凌晨2点的红眼航班，起飞后我就一直昏睡，醒来时已经在东京上空，距离抵达不到3小时。于是赶紧让空姐准备我点好的菲力牛排。虽然只吃了一顿饭，但整体体验还是很棒的。 𐟛Œ 飞行时间如果再长一点，或许能更好地享受休息和用餐的时光。上次是因为吃饭而耽误了睡觉时间，这次是因为睡觉而耽误了吃饭。无论如何，长荣航空的皇玺桂冠舱都提供了一种非常舒适的飞行体验。

美联航B789北极星体验：香港到洛杉矶今天继续分享一下最近飞的美联航北极星体验，UA802航班从香港飞往洛杉矶，机型是B787-9，注册号N29975，机龄4年，飞行时间12小时40分钟。在香港的最后一天，我因为胡吃海喝导致急性肠胃炎，全身酸痛，预感在经济舱可能撑不住。于是用30000里程+600美元现金升级到了Polaris。香港飞星盟的时候只能眼馋国泰的休息室，United Club还没开放，最后去了大通银行的休息室，虽然简陋但至少可以洗个热水澡。美联航的亚太线升舱相对容易，尤其是最近在香港的增班非常频繁。旧金山每天两班B77W，洛杉矶每天一班B789，马上还要加第二班。Platinum会员提前一天请求也能轻松拿到位置，不过座位选择有限。交错排列的北极星商务舱靠过道的座位隐私感较差，脚部空间也更小，像是贴着前面的靠窗座躺在过道上一样，非常狭长。这也证实了787的北极星座位比777窄一些（可以参考我的上一篇）。虽然吃了药还是呼呼大睡六个多小时，一路上也没什么食欲，但负责我这片的空乘人员听说我不舒服后，不停给我加热水和热茶，真是深得亚洲人民精髓。美联航在洛杉矶的国际抵达口用自己的T7，不用去TBIT和亚太大军挤，跑快一点五分钟就能出关。

马尼拉康莱德酒店：住四晚只需三晚的费用！探索马尼拉康莱德酒店，享受全球精选的住宿体验！𐟌 𐟏蠩…’店亮点：位于马尼拉湾开发区的中心，靠近当地景点、商业区和机场。无边际游泳池呈珊瑚形，专为儿童和成人设计独立泳区。设有大宴会厅、多功能会议空间和两个亚洲风味餐厅，尽享马尼拉湾美景。 𐟎 尊享礼遇：预订即享7折起优惠！免费升级房型，体验更舒适的住宿环境。提前入住和延迟退房服务，让您的行程更加灵活。每日双人早餐，为新的一天注入活力。赠送100美元酒店内消费额度，享受更多便利。 𐟓… 折扣信息：预订时请使用优惠码「777+日期」，享受更多优惠。 𐟒ᠦŽ⧴⩩쥰𜦋‰康莱德酒店，享受尊享礼遇，让您的旅行更加难忘！

南航A330：广州之路的传奇 𐟛련ˆꧩ𚥅쥏𘯼š中国南方航空（China Southern） 𐟛鯸飞机型号：Airbus A330-223 𐟔⠩㞦œ𚧼–号：B-6548 𐟏𚠦补ž‹厂家：Phoenix Models 𐟓 比例材质：1/400 Scale Platinum Series 𐟔⠨𔧥𗧳𛥈—：ph-11690 Limited Edition 𐟎蠩㞦œ𚦶‚装：南航经典标准涂装 A330系列飞机是南航在退役777-200ER系列后，迎来777-300ER和787系列之前的“广州之路”主力机型。它们飞越澳新（悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、阿德莱德、凯恩斯、奥克兰），连接欧非（伦敦、阿姆斯特丹、巴黎、法兰克福、莫斯科、内罗毕），以及亚洲各地，是广州之路的绝对主力。由于广州本场洲际客流规模适中，部分航线无法满舱，或达不到每日一班的执行标准，因此使用777、380等更大机型执飞并不经济。这一部分的空白便由A330和后来的787填补。在10年前，南航很多早期使用777-200ER执行的洲际航线实质上都改用了330-200/300执行，直到现在，A330逐渐淡出广州，转配到大兴机场继续飞行。

𐟛력𙿥𗞨‡𓥜Ÿ耳其的飞行体验 𐟌 从广州飞往伊斯坦布尔的TK073航班，是连接亚洲与欧洲的重要航线。𐟌 这趟航班在11点起飞，大约在当地时间下午5点抵达伊斯坦布尔，为旅客提供了顺畅的中转体验。𐟛슊飞行期间，乘客将乘坐777-300ER机型，座椅布局为3-3-3，虽然不算特别宽敞，但紧急出口位置的座椅可以让你伸展双腿，享受更舒适的飞行体验。𐟒𚊊值得注意的是，这个航班的乘客主要是亚非拉国家的旅客，且每人携带的行李较多。因此，免费托运的行李件数较多，可能导致托运排队时间较长。建议旅客提前到达机场，以免错过航班。⏰ 在航食方面，乘客可以享受两餐服务。第一餐在上飞机后不久提供，第二餐则在快到达目的地前一个小时左右提供。𐟍𝯸 飞行过程中的大部分时间，乘客可以选择休息，这非常适合需要转机的旅客。总的来说，TK073航班为旅客提供了从广州到土耳其的便捷服务，无论是前往美洲还是欧洲，都是一个不错的选择。𐟌Ÿ

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