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高速高炮最新视觉报道_高速高炮广告牌(2024年12月全程跟踪)

内容来源：惠生活优选所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

高速高炮

【苏州市交通执法支队拆除公路违规广告牌，消除道路交通安全隐患】根据《苏州市高速公路沿线广告设施整治行动实施方案》工作要求，苏州市交通运输综合行政执法支队组织开展市管高速公路沿线广告设施清理整治行动，坚决打击违法违规设置行为。苏州市交通执法支队组织对辖区高速沿线的广告牌进行逐一摸排，重新梳理后分类建立台账，并将违法违规设置的、许可期满未延续的、存在重大安全隐患无法整改的、设置年限超过使用年限的广告设施列入拆除计划，确保高速公路安全畅通运行。在整治过程中，执法人员严格履行“保护路产、维护路权”工作职责，按照“消化存量，严控增量”的要求，坚持严格执法与柔性执法、“说理式”执法相结合，做到了宽严相济、法理相融，让执法有尺度、有温度。同时对业主讲解相关法律法规，告知其违法事实、法律依据及应承担的法律后果，阐明利害关系，并向其当事人宣讲广告牌的隐患风险和清理整治政策。7月以来，已拆除各类违规高炮广告设施16处。按计划，11月底前将拆除剩余9块存在安全隐患的高炮广告设施。@江苏交通「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」「奋斗的交通人最美」「苏州交通」

高炮广告：高速公路上的广告霸主 𐟚— 高炮广告牌，这个名字听起来就很有气势，它们通常建在高速公路上，或者城市干道、省国道两侧，人流量大的地方。高炮广告的优势可不是吹的，下面我来给大家详细说说。覆盖面广 𐟌 首先，高炮广告的覆盖面真是无与伦比。想象一下，你开车在高速上飞驰，无论从哪个方向看，都能看到那些巨大的广告牌。一块牌子至少覆盖了两个城市，而一条高速上往往有十几个、二十几个城市，所以它的实际覆盖区域简直大得惊人。性价比高 𐟒𐊦 𙦍˜速管理局的统计，每段高速路的日车流量都超过2万辆，覆盖人群每天有10万，一年就是3650万。而一个广告位一年的租金也就8-15万元，千人成本才2.2元。相比之下，其他传统媒体的价格都要高得多。如果是省会互通高速或一线城市互通高速，车流量更是成倍增长，性价比自然更高。目标人群明确 𐟎똧‚🥑Š的目标人群非常明确，主要是商务人士和在外旅行的人。这就决定了高炮广告特别受一些特定行业的青睐，比如需要招商的大中型企业、品牌知名度需要提高的企业。这些企业的用户就是这些人群，而这些人群中有很多是他们的主要用户和潜在的经销商。浏览率高 𐟑€ 户外高立柱媒体的广告播出时间很短，大多数是10秒到30秒之间，而且轮回间隔一般为几分钟一次。很多人因为时间差没看到广告。但据美国一家专业户外广告公司的新调查显示，市区广告由于城市人忙碌的生活，匆匆赶路，忙于联系，即使一块很大的广告牌挡在他的面前也许只会瞄上一眼然后绕过去。而高速广告则完全不同，它是利用人们在旅途中的心理空白，或是百无聊赖的时候随意一瞥便形成了深刻的印象。新鲜的画面和特殊的广告形式给旅途中人一种视觉上的享受，从而使大部分人乐于去欣赏这个广告，浏览率可达70%，是所有户外媒体中最容易曝光的。宣传效果好 𐟎‰ 高速公路上大多是商务旅行人士，这里不乏众多企业的中层干部、老总，他们是很多企业的潜在经销商和合作伙伴，也是消费者。高炮广告给人一种高端品牌的概念，通俗理解就是这个企业既然花高价做高炮，实力肯定雄厚，足以给他们一阵震撼的宣传效果，达到所有户外媒体效果的最大化。总的来说，高炮广告在覆盖面、性价比、目标人群、浏览率和宣传效果等方面都有明显优势，难怪这么多企业都钟情于它。下次你在高速上开车时，不妨多留意一下那些高炮广告，说不定就能发现一些有趣的创意和惊喜呢！

从1996年的台海危机到2024年的双航母编队演练，中国武器装备发生了哪些变化？ 1996年的台海危机，我国海军武器装备落后，为了弥补海上舰艇火力的不足！才有了65式双管37mm高炮上民船、59式130mm加农炮上民船，66式152mm加榴弹上民船…… 一幕幕陆炮上船，充满多少辛酸与无奈！那时的我国不够强大！没有自己的卫星导航系统，使用美国的GPS；没有舰载预警机、战略轰炸机、隐身战斗机、舰载反潜武装直升机、电子战斗机；没有航空母舰、万吨级导弹驱逐舰、反舰/反潜大型护卫舰；没有远程防空导弹系统、超远程火炮、远程制导火箭炮；没有大型隐身轰炸无人机、高空高速无人侦察机；没有超音速远程隐身巡航导弹、潜射远程弹道战略核导弹、高超音速反舰导弹、超远程空空导弹！面对西方霸权强大的尼米兹航母战斗群和独立号航母战斗群；全新的信息化打超视距战争技术；先进的F-14“雄猫”、F-18“大黄蜂”和EA-6B“徘徊者”战斗机！即使如此，但都挡不住不爱红妆爱武装的中华好儿女，卧薪尝胆、埋头铸剑，如今！我们终于拥有了卫星导航系统——北斗导航！我们终于拥有了舰载预警机——空警600！我们终于拥有了三航母——辽宁舰、山东舰和福建舰！我们终于拥有了万吨导弹驱逐舰——055大驱！我们终于拥有了远程轰炸机——轰6K、轰6N！我们终于拥有了大型运输机——运-20、运-20B！我们终于拥有了高级教练机——教练-9H、L-15教练机！我们终于拥有了两栖攻击舰——075型两栖攻击舰！我们终于拥有了舰载高超音速反舰弹道导弹——鹰击-21 我们终于拥有了舰载远程防空导弹系统——海红旗-9B！我们终于拥有了第五代双隐身战斗机——歼-20 、歼35A！我们终于拥有了先进的远程火炮——05式155毫米自行榴弹炮、SH-15式155毫米车载加榴炮！我们终于拥有了重型主战坦克——99G式和 99A式主战坦克！我们终于拥有了陆基机动式中程反舰弹道导弹——东风-21D、东风-26！我们终于拥有了超远程空空导弹——霹雳-17 和霹雳-21！我们终于拥有了最新锐舰载反潜武装直升机——直-20！我们终于拥有了先进的远程制导火箭炮——PHL-191型、卫士2D和神鹰400！我们终于拥有了第三代攻击核潜艇——095核潜艇！我们终于拥有了大型隐身轰炸无人机——“彩虹-7”号无人机、利剑无人机和攻击-11无人机！我们终于拥有了先进的电子战斗机——歼-16D、运-9LG！我们终于拥有了世界领先的高空高速无人侦查机——无侦-8侦察机、无侦-10侦察机！我们终于拥有了超音速远程隐身巡航导弹——长剑-20、长剑-100！我们终于拥有了潜射远程弹道战略核导弹——巨浪-2、巨浪-3！我们终于拥有了反舰/反潜大型护卫舰——054A型护卫舰、054B型护卫舰！伟大领袖毛主席曾说： “让那些内外反动派在我们面前发抖罢，让他们去说我们这也不行那也不行罢，中国人民的不屈不挠的努力必将稳步达到自己的目的。”

「俄乌局势新进展」俄军发布的使用S-60型57毫米高炮间瞄曲射乌军阵地，使用无人机观察弹着点进行修正。 S-60式57毫米高炮采用人工装填，弹夹半自动供弹，每4发一组，弹种为曳光杀伤榴弹和曳光穿甲弹。 S-60式57毫米高炮是二战以后研制的弹道性能最好的中口径高射炮之一，该炮采用了大药室，赋予57毫米高炮1000米/秒的高初速，因此射程内弹道平直，有效射程内的射击精度极好。 S-60式57毫米高炮的最大射程为12公里，具有 120发/分钟的高速射，单位时间的弹药投射量与大口径火炮不相上下。科罗廖夫的微博视频

铠甲防空系统：弹炮合一的防空利器铠甲防空系统是俄罗斯军队最新装备的一款世界顶级弹炮合一防空系统，这款系统由俄罗斯图拉仪器制造设计局研制，于2015年5月9日在俄罗斯纪念卫国战争胜利70周年庆典上首次亮相，并迅速引起了国际社会的广泛关注。铠甲防空系统的最大亮点在于其弹炮合一的设计。它将导弹和炮火集成在一个系统中，通过共同的控制和指挥设备实现统一的指挥与射击。铠甲防空系统装有12枚57E6E导弹，这些导弹具有高速、高机动性和高杀伤力等特点。此外，该系统还配备了两门30毫米2A38双管自行高炮，最大理论射速达到5000发/分，可以发射多种型号的炮弹，有效应对不同类型的空中威胁。铠甲防空系统的雷达系统同样十分先进。它配备了一部EHF相控阵雷达和一部RL-123E远方搜索雷达，最大搜索距离可达75公里。同时，双波段跟踪雷达能够发现30多个目标并同时跟踪其中的24个目标，最大射程4千米，最大射高3千米。这些雷达系统的配合使用，使得铠甲防空系统能够准确探测、跟踪和拦截各类敌方目标。在应对无人机等低空、低速目标时，铠甲系统优势显著。其能通过其先进的导弹和火炮组合，以及强大的目标搜索和跟踪系统，能够精准地打击各种小型空中目标。铠甲防空系统在俄乌冲突的反无人机作战中展现出了不俗的实力。它成功拦截了多架敌方无人机，有效保护了俄军基地和重要设施的安全。

0.JPG RT-20由克罗地亚的RH-Alan公司在1990年代中期研制，是一种纯粹的反器材和反装甲步枪。RT-20这个名字的意思是“20mm手炮”（Rucni Top, 20mm），RT-20被克罗地亚军队正式采用，曾经在1990年代后期的前南斯拉夫地区战乱中使用过。 1.JPG RT-20发射威力强大的20㗱10mm高射炮弹，这种口径最初是二战时期的希斯帕诺（Hispano Suiza）HS404高射炮所用，二战后被广为采用，例如前南斯拉夫的M55高射炮就是用此口径。RT-20配用的弹药有高爆弹和穿甲弹两种，高爆弹可用于人员杀伤或反器材。穿甲弹可对付步兵战车和装甲输送车。 2.JPG 20㗱10mm炮弹重130克，枪口初速约每秒850米，有极高的终点效能，但缺点是后坐力也非常大。20mm希斯帕诺炮弹产生后坐力是.50 BMG弹的4倍。为了使后坐降低到射手能承受的程度，克罗地亚设计了一种很有趣的反后坐系统，采用反作用原理。在枪管上方有一根长的反作用管，前端连接在枪管中部，后端为喷嘴，当枪射击的时候，部分火药气体从枪管中部的泄气孔进入反作用管，然后从反作用管尾端的喷嘴高速喷出，以此抵消了部分后坐力，这样的原理实际上类似于后坐力炮的戴维斯原理，只是因为RT-20所发射的高炮炮弹不能直接向后喷出火药气体，因此才需要从枪管中部向后引出抵消后坐力的火药气体。 3.JPG 这种系统虽然能让20mm高炮炮弹的后坐力降低到人体能够承受的程度，但缺点与无坐力炮一样，射手必须用适当的姿势来发射，避免高速向后喷射的灼热的火药气体打伤自己，而且射击时后面一定距离内不能有同伴，也不适用在狭小的空间内使用，否则火药气体会被墙壁反射弄伤自己人。 4.JPG 其余的系统比较简单。采用手动的旋转后拉式枪机，机头有3个大型闭锁凸笋，为便于射手操作，拉机柄位于左方。由于没有配弹匣，因此RT-20只能单发射击。扳机、握把和肩托都位于枪管下方，因此相当于无托结构，所以虽然枪管很长，但重心不至于太靠前。两脚架可拆卸，其腿架可从215mm至295mm之间调节长度。RT-20没有要机械瞄具，只配一个6x42光学瞄准镜，安装在枪管上方并偏向左侧，所以只能用右手抵肩射击。 5.JPG 虽然20mm高炮炮弹的射程很远，但却不像12.7mm狙击步枪那样配有精度较高的狙击弹，因此RT-20在1000米内的散布面比其他12.7mm口径的反器材步枪要大得多，要想准确命中中远距离上的单兵目标是一件依赖于运气的事，当然了如果发射高爆弹，对杀伤半径内的人员还是有一定的伤害作用的。但20mm炮弹的效果不能与40mm榴弹相比。所以尽管有些资料中把RT-20称为大口径狙击步枪，但该枪主要的职责是反器材步枪，不以人员杀伤为主要用途，摧毁1～2公里距离上的轻型防护目标或其他高价值军事目标，如停机坪上的飞机、低空盘旋的直升机、轻型装甲车辆、掩体、通信车、油罐、雷达以及机场设施等。全长 1330 mm 枪管长 920 mm 空枪重无附件 15.1 kg 含两脚架和瞄准镜 17 kg 枪口初速 850 m/s 有效射程 1800 m

作为战斗机，P-47由于过于庞大的机身尺寸和重量导致其无论是水平机动还是垂直机动的表现都极差，加速也很慢，不适合中低空格斗。而作为攻击机，P-47除了缺乏针对装甲目标和土木工事火力点的大威力机炮、密接支援所需的相关低空低速性能存疑（毕竟P-47实在是太大太重了，而且那一套涡轮增压系统在低空低速完全就是无用的死重）、过于精密昂贵导致勤务性差（需要120+的高标号燃油）以外。没有什么装甲防护也是个问题：P-47只有座位后方有一道防弹钢板。这就导致除非以高速进入实施一击脱离，否则以伊尔-2的作战方式（盘旋木马）使用P-47，飞行员会很容易被高炮炮弹破片扎成个马蜂窝。此外虽然有涡轮增压系统带来的优秀高空飞行能力，但沉重的机身带来的过低爬升率导致P-47也不适合作截击机，也就只剩下高空护航一个用处了

单立柱高炮广告牌制作与维护全攻略大型户外广告讲究的是“显眼”，而单立柱高炮广告牌无疑是其中的佼佼者。如果你对高速公路上的“显眼”广告感兴趣，想知道它是如何制作的，那么你来对地方了！下面，我们来详细讲解一下单立柱高炮广告牌的制作流程、成本和维护方法。 𐟓 位置选择首先，广告的位置需要经过审批，确保按照规定设置。位置的选择至关重要，因为它直接影响到广告的可见性和效果。 𐟛 ️ 人工挖坑为了确保广告牌的稳固性，必须打好地基。在广告位置挖出足够大的坑，以放置立柱支架的地基，这样可以保证广告牌的安全性。 𐟖𜯸 画面牌面组合设计的画面需要与立柱支架上方的牌面紧密结合，确保广告的完整性。这一步非常关键，因为它直接影响到广告的视觉效果。 𐟔砦•𔤽“安装除了支架地基固定在地表下，立柱支架也必须有一部分埋在地表下，以确保整体支架的稳固。支架上方通过环扣与牌面画紧密结合固定。 𐟒𐠥•立柱高炮广告牌成本单立柱高炮广告牌的造价根据大小和高度有所不同。一般的单立柱高炮广告牌有6米*18米、7米*21米等三面的广告牌以及两面、四面的广告牌。总高在18米的话，造价大约在128000元（仅供参考），不含灯光和税。 𐟔砥•立柱高炮广告牌维护单立柱高炮广告牌常年暴露在外，风吹日晒，因此后期的维护非常重要。维护得好，广告牌的使用寿命也会大大延长，从而节省成本。以下是维护的一些关键点：检查锈蚀、油漆脱落、龟裂风化等现象，并进行基底清理、除锈、修复和重新涂装。每年检查构件连接点（焊缝、螺栓、锚栓），发现焊缝有裂痕或节点松动时，及时修补和坚固。每月检查灯光、供电和电气控制设备，确保用电安全，不发生漏电和不亮灯现象。灯光照明应做到即坏即修，确保市容景观完好无损。通过以上步骤，你可以制作出一个既稳固又美观的单立柱高炮广告牌。希望这篇文章能帮到你！如果你有任何疑问或需要进一步了解，欢迎随时交流。

冷战著名空战复盘：米格21伏击F4「烽火问鼎计划」 1967年8月23日，美国空军联合编队在长途跋涉空袭河内安原车站（JCS 19）时，北越上空的米格-21改变高空飞行的战术，采用低空飞行的方式绕到F-4“鬼怪”编队背后高速俯冲掠袭。美国空军第8战术战斗机联队第555战术战斗机中队惨遭重创，2架F-4D在目标区上空被米格-21发射R-3S空对空导弹击落。另外2架被高炮击中，其中1架（65-0726）“猎鹰3”当场被击落，另外1架（66-0260）“跋涉3”则油尽坠毁在泰国。美军F-4D编队直至第1架F-4D(66-0238)“跋涉4”被击中之后才如梦初醒，接着第2架F-4D(66-0247)“跋涉1”也被打爆。等到被伏击的F-4D反击之时，米格-21已经逃逸。反而是被保护的第388战术战斗机联队第34战术战斗机中队F-105D“雷公”（61-0132）“河内专用”在投弹后击落了1架米格-17。另外，美国空军第355战术战斗机联队第357战术战斗机中队1架F-105D“雷公”（59-1752）“鱼叉2”在鸿基附近被高炮击落。战斗开始前，美军EC-121雷达监视机检测到了米格-21的无线电信号并报告，但是F-4“鬼怪”编队没有没有作出回应。其后，美军立即对EC-121等情报资源系统进行改进，以免重蹈悲剧。北越空军报告：取得击落F-4D战果的分别是越南人民军空军921团的米格-21和923团的米格-17，击落地点分别是义路和内排。其中米格-21带队长机阮文谷在空战中座机甚至误入僚机火力范围被炮弹击伤，不过最终安全落地。另外，米格-21还在义路击落了1架F-105D。北越空军的战术是：米格-17正面迎敌，米格-21迂回包抄。另外有传闻说：千里迢迢赶来援越抗美的朝鲜人民军空军飞行员此战中也加入921团，并击落1架F-105“雷公”战斗轰炸机。此战引人注目的特点是：米格-21一反常道，采用低空云层中飞行避免美军雷达发现，低空绕到美机背后再突然加速爬升到8500米后再出其不意高速俯冲攻击，之后以迅雷不及掩耳之势钻入云层使美机雷达无法发现安全返航。另外，越军是否对美军通信是否进行电子干扰不得而知。正所谓“道可道，非常道”。此战背后的战术“推手”很可能是苏军或中国人民解放军，但也不排除是越南和朝鲜联合空军的“运筹帷幄”。对越自卫反击战期间，解放军空军曾经制定“歼6高空诱敌、歼7低空伏击”的战术方案，作战思想与此战几乎如出一辙，只是由于越南空军未敢出战，而没有获得实战机会。南海的浪涛的微博视频

1950年10的一天，我志愿军炮兵第5师第42团1营，从安东秘密入朝，潜伏在长甸河口，此地时有美军飞机傲慢飞临鸭绿江大桥轰炸。 10月19日早上，天空清朗，雪地银白。我军高炮1营构筑阵地之后，又用白雪将挖出的黑土盖了起来，高炮也挂上了伪装衣。离几十米远已很难看出来，更不要说在天上高速飞过的敌机了。上午9时，阵地上传来了警报声，这时候战士们在炮位上已经等待多时了。远处出现了10个小黑点，飞快地向大桥移动过来。在接近大桥时，美机像以前一样，一字排开，分两队俯冲了下来。营长下达了命令：“全营注意，先打第一批次，开火！” 这时1营两个连的高炮同时开火了，友邻2营的高炮也紧跟着开火了。刹时,炮声响成一片…… 飞在前面的一架敌机首先中弹，机身冒出了火苗，接着机尾冒出了黑烟，一头扎了下来，撞到山坡上“轰”地一声爆炸了。这是1营也是中国人民志愿军炮兵第次击落美机。美机第二批飞机又冲了下来，一共八架，前后排开。1营又是一阵猛烈的炮火，又有两架敌机先后中弹。一架打中了机身上的炸弹舱，在空中炸成了碎片；另一架打断了机翼，翻着跟头掉了下来。余下的敌机，把炸弹投到江中，逃窜了。大约一个小时之后,麦克阿瑟就接到了鸭绿江大桥出现中共高炮部队，美军飞机被一举击落三架的报告。 “这是一个正常的情况，这并不能证明中共军队介入了韩战。他们的高炮是为了保卫这座大桥。”麦克阿瑟向他的下属这样解释。在麦克阿瑟看来中共是没有能力和美军打这一场战争的。在这一天的黄昏之后，夜幕刚刚降落，鸭绿江大桥上便响起了轰鸣声，一队队军车快速驶过大桥，一转眼就消失在朝鲜的茫茫黑夜之中。一辆吉普车高速驶上了鸭绿江大桥，志愿军司令员彭德怀从车上探出头。彭总已得到报告：志愿军第39和40军主力及炮兵第1师已从安东渡过鸭绿江；第39军第117师、炮兵第2师和高炮团已从长甸河口渡过鸭绿江；第38军、第42军和炮兵第8师从辑安渡过鸭绿江。车到鸭绿江边，彭德怀说：“停车，让我下去看看。” 山坡上有几名正在警戒的战士跑了过来。 “报告首长，这里不准停车。” “你们是哪个部队的？” “报告首长，我们是炮5师1团1营2连的。” 彭德怀想起来了：“你们是高炮部队，白天打下了三架敌机，首开纪录,打得好!打得好!” 小战士一听高兴地笑了。“首长也知道我们打下飞机了？” “连毛主席都知道了！小同志，对美国飞机怕不怕？” “不怕！来一架打一架，来一批打一批！我们一定要保卫好鸭绿江大桥！” 彭总转身上了车，吉普车加大油门驶过了鸭绿江大桥。 1951年3月,中国人民志愿军高炮第63师担任了保卫朝鲜永柔机场的任务。 4月7日夜里,部队刚刚进入阵地,远处便传来了敌机的轰鸣声……借着夜色的掩护,五架美式B—26轰炸机从低空飞过来，一阵猛烈的机枪子弹扫向阵地。此时,608团的王团长,在阵地上高喊了一声:“大家不要慌，瞄准敌机狠狠地打，一定要保证机场的安全！” 王团长的话音未落，敌机便冲了下来。我炮兵瞄准手郭传才冒着敌机的枪弹，将敌机紧紧地套到火炮的瞄准镜十字线中。一串炮弹飞向空中，黑暗中传来了一阵爆炸声。敌机中弹起火，拖着长长的火舌一头扎到了地上。首战告捷，使全师上下士气大振。 4月8日，天刚刚亮，机场上便响起了刺耳的战斗警报。只见五架B—26轰炸机在四架F-80战斗机的掩护下，超低空飞了过来，这一次敌机是专门来轰炸高炮阵地的。敌机绕过了机场，一串串炸弹投向了高炮阵地，阵地上顿时浓烟滚滚，火光闪闪。战士们一边救火，一边向敌机开火…… 一架F—80战斗机被击中，美国飞行员想尽一切办法想将飞机拉起来，可是飞机一头就扎了下来，这时飞行员跳伞了，飞机撞到地上燃起大火。 “活捉美军飞行员，缴枪不杀！”阵地上响起了口号声。那名飘在空中的美军飞行员，看到地面上到处都是人，老老实实地做了俘虏。美军看到自己的飞行员被活捉，又一连派来了十多架飞机扫射投弹，可是63师越战越勇，一天之内又击落敌机五架，击伤三架。随后63师转移，调往中坪和阁岩一线执行防空任务。中国人民志愿军高射炮兵在作战中积累了丰富的以劣势装备战胜优势装备敌人的经验。抗美援朝战争中，我军高射炮兵先后参战的部队有第61、第62、第63、第64、第65野战高炮师，共击落敌机2300余架，指战员伤亡过半，他们为战争的胜利做出了重要贡献。致敬抗美援朝英烈！

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